ΚΑΛΩΣΟΡΙΣΑΤΕ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΙΑ: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΤΩΡΑ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ KTM FAN PACKAGE ΓΙΑ ΤΑ HOMEGP!

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/3/2016

Από τις 12 μέχρι τις 14 Αυγούστου 2016, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας επισκέπτεται την πίστα Styrian Red Bull Ring. Με το KTM FAN PACKAGE οι φίλοι της KTM όχι μόνο θα βιώσουν την εμπειρία των αγώνων της elite κατηγορίας μοτοσυκλετών αλλά θα έχουν και την ευκαιρία να δουν από κοντά και προσωπικά την KTM MotoGP μοτοσυκλέτα στην πρώτη δημόσια εμφάνιση της.

Το KTM FAN PACKAGE είναι τώρα διαθέσιμο με €183 (ανά πακέτο) και περιλαμβάνει ένα εισιτήριο εισόδου με ισχύ από την Παρασκευή μέχρι και την Κυριακή, μια θέση στο κεντρικό KTM Stand το οποίο έχει χωρητικότητα 8.000 θέσεων και θα αποτελεί το κέντρο του Orange Family καθώς και ειδικό χώρο στάθμευσης για την μοτοσυκλέτας. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα υψηλής ποιότητας KTM HomeGP T-Shirt, Καπέλο και μπρελόκ λαιμού κορδόνι προϊόντα που εξασφαλίζουν ιδανική εμφάνιση καθώς και ένα κουπόνι για ένα γεύμα και ένα ποτό.

Ελάτε στον κοντινότερο Συνεργάτη KTM παραγγείλετε σήμερα το δικό σας KTM FAN PACKAGE και θα το παραλάβετε το τον Μάιο 2016

https://bit.ly/MOTO_674

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

3/7/2025

Περιμέναμε υπομονετικά αρκετό καιρό, όχι για επιβεβαίωση αλλά για να δώσουμε εικόνα στην πληροφορία που ήταν ήδη γνωστή. Σήμερα αυτό έγινε εφικτό, έχουμε τις πρώτες φωτογραφίες μιας αρκετά προχωρημένης σε δοκιμές έκδοσης της νέας V4 μοτοσυκλέτας της Yamaha.

Μαζί με την Honda, βρέθηκαν για μία ιδιωτική δοκιμή στην πίστα της Τσεχίας στο πλαίσιο των ειδικών κανονισμών που ισχύουν για τις δοκιμές τους και έτσι εκεί ήταν και ο Luca Marini με την RC213V που οδηγεί για πρώτη φορά μετά την τρομακτική του πτώση και αυτό θα τον βοηθήσει να ετοιμαστεί και για τον αγώνα στο Sachsenring.

Όπως έχουμε πει στο παρελθόν υπάρχει ένας λογικός στόχος να προετοιμαστεί μία V4 σε αυτό τον κυβισμό και με αυτές τις προδιαγραφές ώστε να έχει η Yamaha αντίστοιχα δεδομένα με τις υπόλοιπες εταιρείες για την σεζόν του 2027, διαφορετικά θα βρεθεί και τότε ένα βήμα πίσω.

Η νέα μοτοσυκλέτα είναι σημαντικά στενότερη εμπρός συγκριτικά με την YZR-M1, πράγμα λογικό καθώς στενότερος είναι και ο V4 κινητήρας ως διάταξη και αντίστοιχα πρέπει να γίνουν και οι αλλαγές στα αεροδυναμικά.

Οι πρώτες φωτογραφίες της V4 εποχής της Yamaha!

Ειδικά πίσω αυτά ξεχωρίζουν στην πρωτότυπη αγωνιστική και χρειάζονται πολλές αλλαγές ακόμη.

Για αυτό και δεν έχει ιδιαίτερη σημασία που η νέα V4 ήταν σημαντικά πιο αργή από τις M1 που επίσης βρέθηκαν στο Brno και έγραψαν χρόνους τις ίδιες ημέρες στις ίδιες συνθήκες. Το σημαντικό ήταν πως οι δοκιμές αυτές έδειξαν πως η Yamaha είναι σε ένα σωστό δρόμο και τα βήματα που έχει κάνει έως εδώ στην V4 εποχή, είναι σωστά και μπορεί να στηριχθεί επάνω τους για την επόμενη εποχή των MotoGP.

Οι εικόνες που σήμερα βλέπουμε, φανερώνουν πως η Yamaha έχει κάνει τις επενδύσεις που πρέπει και βρίσκεται στο σωστό μονοπάτι για να είναι πιο ανταγωνιστική την μεθεπόμενη σεζόν. Μαζί με την επένδυση στον Toprak, που ταυτόχρονα είναι και στοίχημα, προετοιμάζεται από τώρα για το 2027 καθώς αυτές οι κινήσεις έρχονται το 2026 αλλά μόνο ως προετοιμασία, σε ένα επίσης σωστό πλάνο που είναι ικανό να δημιουργήσει τις ευκαιρίες που χρειάζονται!