ΚΑΛΩΣΟΡΙΣΑΤΕ ΣΤΗΝ ΑΥΣΤΡΙΑ: ΔΙΑΘΕΣΙΜΟ ΤΩΡΑ ΤΟ ΜΟΝΑΔΙΚΟ KTM FAN PACKAGE ΓΙΑ ΤΑ HOMEGP!

Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

17/3/2016
 
Από τις 12 μέχρι τις 14 Αυγούστου 2016, το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Μοτοσυκλέτας επισκέπτεται την πίστα Styrian Red Bull Ring. Με το KTM FAN PACKAGE οι φίλοι της KTM όχι μόνο θα βιώσουν την εμπειρία των αγώνων της elite κατηγορίας μοτοσυκλετών αλλά θα έχουν και την ευκαιρία να δουν από κοντά και προσωπικά την KTM MotoGP μοτοσυκλέτα στην πρώτη δημόσια εμφάνιση της.
 
 
Το KTM FAN PACKAGE είναι τώρα διαθέσιμο με €183 (ανά πακέτο) και περιλαμβάνει ένα εισιτήριο εισόδου με ισχύ από την Παρασκευή μέχρι και την Κυριακή, μια θέση στο κεντρικό KTM Stand το οποίο έχει χωρητικότητα  8.000 θέσεων και θα αποτελεί το κέντρο του Orange Family καθώς και ειδικό χώρο στάθμευσης για την μοτοσυκλέτας. Το πακέτο περιλαμβάνει επίσης ένα υψηλής ποιότητας  KTM HomeGP T-Shirt, Καπέλο και μπρελόκ λαιμού κορδόνι προϊόντα που εξασφαλίζουν ιδανική εμφάνιση καθώς και ένα κουπόνι για ένα γεύμα και ένα ποτό. 
 
Ελάτε στον κοντινότερο Συνεργάτη KTM παραγγείλετε σήμερα το δικό σας KTM FAN PACKAGE και θα το παραλάβετε το τον Μάιο 2016
 

MotoGP: Οι κατασκευαστές δεν θα δοκιμάσουν τις νέες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών μέχρι το τέλος της σεζόν

Οι δοκιμές των μοτοσυκλετών με τις νέες προδιαγραφές θα επιτρέπονται μετά τις 17 Νοεμβρίου 2025
MotoGP_850
Από το

motomag

9/5/2025

Οι κατασκευαστές του MotoGP συμφώνησαν ότι οι δοκιμές στην πίστα για την επόμενη γενιά μοτοσυκλετών 850 κυβικών δεν θα ξεκινήσουν πριν από την ολοκλήρωση της σεζόν 2025.

Η επιτροπή Grand Prix, που αποτελείται από τις FIM, IRTA, MSMA και Dorna, ανακοίνωσε ότι οι πρωτότυπες μοτοσυκλέτες 850 κυβικών, που θα κάνουν το ντεμπούτο τους το 2027, δεν μπορούν να δοκιμαστούν τουλάχιστον μέχρι τις 17 Νοεμβρίου.

Αυτή είναι η επομένη ημέρα του τελευταίου γύρου του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος του 2025, στη πίστα της Βαλένθια. Η ανακοίνωση αυτή ήρθε μαζί με τις υπόλοιπες άμεσες αλλαγές στους κανονισμούς όπως διαβάσατε και εδώ.

motogp2

Η μετάβαση από τους κινητήρες των 1000 κυβικών, που χρησιμοποιούνται από το 2012, σε κινητήρες των 850 κυβικών θα γίνει για χάρη τόσο της ασφάλειας των αναβατών όσο και του εντονότερου ανταγωνισμού.

Εκτός από τους μικρότερους κινητήρες, θα απαγορευτούν τα συστήματα μορφοποίησης του ύψους και θα μειωθεί η αεροδυναμική. Επίσης, η Pirelli θα αντικαταστήσει τη Michelin ως αποκλειστικός προμηθευτής ελαστικών.

Ετικέτες