Το κάρφωσε!

Τορπίλη στην Valencia
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

23/11/2016

Μέσω του ισπανικού todocircuito, μας έρχονται οι φωτογραφίες του Axel Bassani που είχε έξοδο στην στροφή 1 της Valencia και χωρίς ο ίδιος να τραυματιστεί, τρόμαξε αρκετά τους επόπτες, με την κατάληξη της μοτοσυκλέτας!

Ευτυχώς λοιπόν οι ζημιές είναι μονάχα υλικές στην τελευταία μέρα ιδιωτικών δοκιμών της Moto2 και Moto3.

Το όνομα του Axel Bassani θα το ακούμε πιθανότατα πιο συχνά από την επόμενη σεζόν, και για θετικές ειδήσεις, καθώς θα αγωνιστεί στην Moto2 με την Speed Up, μία Ιταλική ομάδα που ιδρύθηκε το 2010 και είναι υπεύθυνη για την εκτόξευση του Iannone στους αγώνες, έχοντας κερδίσει την φήμη ότι όποιον νέο αναβάτη βάλουν στο μάτι, θα τον κάνουν παγκόσμιο… Φήμη που κατάφεραν να χτίσουν πολύ γρήγορα! Ο 17χρονος Axel Bassani έχει βέβαια ήδη κερδίσει τα βλέμματα, καθώς είναι ο πρωταθλητής του FIM Europe Supersport Cup για το 2016 και ένας από τους Ιταλούς που θεωρείται ότι θα φτάσει στα MotoGP…

Ταχύτεροι στην Valencia αναδείχτηκαν οι Francesco Bagnaia στην Moto2 και Niccolo Antelli στην Moto3, με τον καιρό να δίνει την ευκαιρία για προπόνηση στην βροχή που είναι ένα σημαντικό μάθημα οδήγησης. Οι δοκιμές της Moto2 και Moto3 έχουν πλέον ολοκληρωθεί για το “preseason” κομμάτι του 2017 και στην πίστα θα βρεθούν ξανά τον Φεβρουάριο του 2017.

 

φωτό: todocircuito.com

 

Ετικέτες

MotoGP – Honda HRC: Espargaro και Nakagami δοκιμάζουν τη μοτοσυκλέτα των 850 κυβικών

Βρέθηκαν στην πίστα της Sepang σε ιδιωτικό τεστ της Honda
Honda
Από τον

Παύλο Καρατζά

8/4/2026

Ο Aleix Espargaro βρέθηκε στην πίστα της Sepang μαζί με τον Takaaki Nakagami για να συνεχίσουν τις δοκιμές της νέας μοτοσυκλέτας 850 κυβικών που ετοιμάζει η Honda για την επόμενη σεζόν του MotoGP.

Οι δύο αναβάτες δοκιμών της HRC συμμετέχουν σε ιδιωτικό τριήμερο τεστ στη Μαλαισία, κάτι που σημαίνει πως το πρωτότυπο της Honda για το 2027 έχει επιστρέψει στην πίστα.

Η νέα μοτοσυκλέτα των 850cc είχε ήδη κάνει την πρώτη της εμφάνιση στην ίδια πίστα στα τέλη του 2025, με τον Nakagami κάνει τότε τα πρώτα σχόλιά του, λέγοντας πως η μοτοσυκλέτα είναι πολύ ελαφριά, κάτι που τον εξέπληξε, ενώ τη χαρακτήρισε ευχάριστη στην οδήγηση, ακόμη και σε δύσκολες συνθήκες.

Η παρουσία και των δύο αναβατών στη Sepang δείχνει ότι η Honda συνεχίζει εντατικά την εξέλιξη του project για το 2027, το οποίο βασίζεται στους νέους κανονισμούς που θα μειώσουν τον κυβισμό από 1000 σε 850 κυβικά.