KRT 2024 WorldSBK - Alex Lowes και Axel Bassani με το Ninja ZX-10RR

Νέοι χρωματικοί συνδυασμοί, με περισσότερο λευκό και μπλε, και νέα γραφικά
KRT Team 2024
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

9/2/2024

Οι αναβάτες του Akashi για το WorldSBK 2024, Alex Lowes και Axel Bassani αποκάλυψαν την εργοστασιακή Ninja ZX-10RR στην παρουσίαση της ομάδας στο κοινό την Πέμπτη 8 Φεβρουαρίου 2024.

Σε σχέση με το μοντέλο του 2023, το ZX-10RR του 24 δείχνει ίδιο όσον αφορά κοστούμι και περιφερειακά, με τις εμφανείς αλλαγές να περιορίζονται στα νέα χρώματα, με το λευκό και το μπλε να εμφανίζονται σε μεγαλύτερη έκταση στη μοτοσυκλέτα. Ο υφιστάμενος συνεργάτης της KRT, η Cheshire Mouldings, είναι πλέον κύριος χορηγός (εξού και το περισσότερο μπλε) και η ειδική εταιρεία λιπαντικών Motul είναι νέος χορηγός της ομάδας.

Lowes


Όσον αφορά στο ανθρώπινο δυναμικό, ο Alex Lowes παραμένει για να πλαισιωθεί από τον νεότευκτο αναβάτη της ομάδας Axel Bassani, που από ιδιώτης κάνει το μεγάλο βήμα για το 24 και γίνεται εργοστασιακός. Ο Lowes έχει πλέον τον Pere Riba ως επικεφαλής του πληρώματος του, με τον Marcel Duinker να είναι υπεύθυνος για τον Axel. Αλλαγές έχουν γίνει στο εσωτερικό του pit-crew και της σύνθεσης του προσωπικού για την ανανέωση της συνολικής προσπάθειας.

Basani

Μετά τη χειμερινή εξέλιξη από την KMC στην Ιαπωνία και τους τεχνικούς συνεργάτες τους ανά τον κόσμο, οι Lowes, Bassani και τα αντίστοιχα τεχνικά τους πληρώματα δοκίμασαν τις μοτοσυκλέτες τους στην Ισπανία και την Πορτογαλία.

Το Ninja ZX-10RR έχει πλέον αυξημένο όριο στροφών (κατά 500) και κάποιες εσωτερικές αναβαθμίσεις για την τροποποίηση της αδράνειας του κινητήρα, καθώς και κάποιες μικρές αλλά σημαντικές αλλαγές με στόχο την τελική ταχύτητα.

ZX-10RR

Εκτός από τη συνέχιση των συνεργασιών με τη Showa και πολλές άλλες κορυφαίες εταιρείες στους αγώνες, η KRT έχει συνάψει έναν εντελώς νέο δεσμό με την εξειδικευμένη εταιρεία λιπαντικών Motul, με τη γαλλική εταιρεία να γίνεται κύριος συνεργάτης της KRT για τη σεζόν 2024 WorldSBK.

Μένει να δούμε κατά πόσο θα καταφέρει ο Bassani να καλύψει το κενό που αφήνει στην Kawasaki ο Jonathan Rea, και αν ο Lowes μπορέσει να βρει αποθέματα για να κάνει το κάτι παραπάνω φέτος.

Ετικέτες

Ο Toprak Razgatlioglu εντυπωσιάζει στο COTA με χρόνο ταχύτερο από Superbike

Σε δοκιμή με BMW Superstock στο Texas των ΗΠΑ
Toprak Razgatlioglu COTA
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/9/2025

Ο δις παγκόσμιος πρωταθλητής Superbikes πέτυχε εκπληκτικό χρόνο στο Circuit of the Americas με μία BMW M1000RR σε stock-spec, ξεπερνώντας τον pole χρόνο του MotoAmerica Superbike.

Ο Toprak Razgatlioglu, που βρίσκεται μια ανάσα από τον τρίτο τίτλο του στο World Superbike και τον δεύτερο με τη BMW, πριν περάσει το 2026 στο MotoGP με την Pramac Yamaha, βρέθηκε στο Texas για μια ξεχωριστή δοκιμή.

Στο διάλειμμα ανάμεσα στους αγώνες του Magny-Cours και του επερχόμενου γύρου στην Αραγονία, ταξίδεψε στην Αμερική μαζί με την Alpha Racing για ένα track day στο Circuit of the Americas, οδηγώντας μια BMW M1000RR σε προδιαγραφές Superstock.

Ήταν η πρώτη του επίσκεψη στην πίστα του Austin, έδρα του αμερικανικού γύρου του MotoGP, και ο Razgatlioglu εντυπωσίασε με το 2’06.790 που σημείωσε, χρόνος ταχύτερος από την pole position του Cameron Beaubier στο MotoAmerica Superbike φέτος (2’07.078). 

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Toprak Razgatlıoğlu (@toprak_tr54)

Ο Beaubier, που επίσης αγωνίζεται με BMW στις ΗΠΑ, απάντησε με χιούμορ στο Instagram “παρακαλώντας” τον να φύγει μακριά. Ο Marco Melandri τον χαρακτήρισε “βασιλιά”.

Με τρεις γύρους να απομένουν στο πρωτάθλημα του 2025, ο Razgatlioglu προηγείται του Nicolo Bulega με 39 βαθμούς. Παρά τα αρχικά παράπονα για τους κανονισμούς που δυσκόλευαν τη BMW, έχει ήδη 18 νίκες έναντι 8 του Ιταλού σε 27 αγώνες. Από το Misano και μετά παραμένει αήττητος και δεν έχει τερματίσει χαμηλότερα από δεύτερος, εκτός από την 8η θέση στον τρίτο αγώνα του Assen.

Ο Razgatlioglu θα λάβει μέρος σε ιδιωτική δοκιμή με τη Yamaha τις επόμενες εβδομάδες, πριν κάνει την επίσημη πρώτη του στο MotoGP στο τεστ της Βαλένθια τον Νοέμβριο. Το 2026 θα είναι teammate του Jack Miller στην Pramac, ενώ ο Miguel Oliveira φημολογείται ότι θα αναλάβει ρόλο είτε δοκιμαστή στο MotoGP είτε αγωνιζόμενου επιστρέφοντας στο WorldSBK.