KTM MotoGP: Ανανέωσαν με Pedrosa και Kallio

Επεκτείνεται η συνεργασία με τους δύο έμπειρους αναβάτες
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

16/12/2020

Η ομάδα της Red Bull KTM ανακοίνωσε ότι ανανέωσε τα συμβόλαια με τους Dani Pedrosa και Mika Kallio, για να εξακολουθήσουν να αποτελούν την "ραχοκοκαλιά" της ομάδας δοκιμών του εργοστασίου και για το 2021, συνεχίζοντας παράλληλα και την εξέλιξη του RC16.

O 38 ετών Mika Kallio, ο οποίος έχει αναλάβει αυτόν τον ρόλο εδώ και μία πενταετία, έκανε το ντεμπούτο του με το ΚΤΜ Rc16 στο GP της Valencia το 2016, συμμετέχοντας και ως wild card ή ως αντικαταστάτης αναβατών από το 2017. Μάλιστα, το 2019 αγωνίστηκε σε έξι αγώνες με την Red Bull KTM Factory Racing, αλλά και το 2020 στον τελευταίο αγώνα της χρονιάς με τα χρώματα της Red Bull KTM Tech3.

O Pedrosa, ο οποίος έχει συμπληρώσει τα 35 του χρόνια, εντάχθηκε στην ομάδα το 2018 –όταν αποσύρθηκε από την ενεργό δράση- κουβαλώντας μαζί 13 χρόνια πολύτιμης εμπειρίας από την κατηγορία των MotoGP.

Τα αποτελέσματα της δουλειάς των δύο αναβατών εξέλιξης ήταν κάτι παραπάνω από εμφανή, καθώς οι μοτοσυκλέτες της ΚΤΜ ανέβηκαν τρεις φορές στο ψηλότερο σκαλί του βάθρου το 2020, με δύο διαφορετικούς αναβάτες, ενώ τερμάτισαν οκτώ φορές συνολικά στο βάθρο.

Και οι δύο πολύπειροι αναβάτες εξέφρασαν με τις δηλώσεις τους την ικανοποίησή τους για την επέκταση της συμφωνίας με την εργοστασιακή ομάδα της ΚΤΜ. Ο Kallio στάθηκε ιδιαίτερα στα συνολικά 11 χρόνια της συνεργασίας του με τους Αυστριακούς (και ως ενεργός αναβάτης στους αγώνες) που αποτελούν την μισή αγωνιστική του καριέρα, ενώ είπε πως πλέον θεωρεί την ΚΤΜ ως την δεύτερη οικογένειά του.

Ο Pedrosa με την σειρά του ήταν πιο λακωνικός –όπως συνηθίζει άλλωστε- λέγοντας ότι αισθάνεται ιδιαίτερα ικανοποιημένος που θα συνεχίσει να βοηθά τους αναβάτες της ΚΤΜ να πετυχαίνουν τα μεγαλύτερα όνειρά τους, εκτιμώντας βαθύτατα την εμπιστοσύνη που του δείχνουν.

Ο Pit Beirer, ο αγωνιστικός διευθυντής της ΚΤΜ, είπε πως το σημαντικότερο ήταν να διατηρηθεί η σταθερότητα και όλη η γνώση που έχουν αποκομίσει μέχρι τώρα από την ομάδα δοκιμών του εργοστασίου,  ενώ τόνισε και την αλματώδη πρόοδο που πέτυχαν μέσα στο σύντομο διάστημα των τεσσάρων ετών, γεμίζοντας με περηφάνεια κάθε εργαζόμενο στο αυστριακό εργοστάσιο.

MotoGP Aragon: Εντυπωσιακή pole position και ρεκόρ Marc Marquez στο όριο της πρόσφυσης!

Δεύτερο χρόνο ο Alex Marquez
MotoGP Aragon: Εντυπωσιακή pole position και ρεκόρ Marc Marquez στο όριο της πρόσφυσης!
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

7/6/2025

Απόλυτη η επικράτηση στα χρονομετρημένα για τον Marc Marquez από την πρώτη στιγμή κάνοντας χρόνο στο 1:45 με το ξεκίνημα, έχοντας έτσι σιγουρέψει πως θα ξεκινήσει από τις πρώτες θέσεις χωρίς προσπάθεια.

Φυσικά αυτό δεν θα ήταν αρκετό για τον αναβάτη που φέτος βρίσκεται στην κορυφή και θα προσπαθούσε όχι απλά να ρίξει τον χρόνο αλλά ακόμη περισσότερο να πάει για το ρεκόρ, σε μία ημέρα που δεν προσφέρεται στον μέγιστο βαθμό.

Μετά από ένα λάθος στην δεύτερη προσπάθεια που έγινε ακριβώς επειδή πίεσε αρκετά και κινδύνεψε με πτώση, ο Alex άδραξε την ευκαιρία να βάλει το πόδι του, στο άνοιγμα της πόρτας για την pole position.

Το αποτέλεσμα της κόντρας με βάση τον χρόνο ήταν ο Marc Marquez να κάνει την υπερπροσπάθεια και να σημειώσει την διαφορά που πρέπει για να πάρει πίσω την πρώτη θέση της σειράς εκκίνησης!

Εξαιρετικός ο Morbidelli, με τις συνηθισμένες πλέον κορυφές απόδοσης που συνδέονται με αντίστοιχες κοιλάδες όμως, έδειξε σε κάποια στιγμή πως μπορεί να κυνηγήσει τους δύο Marquez, όχι όμως με την απαιτούμενη στο τέλος απόσταση.

Ο Alex Marquez δεν ήταν τόσο τυχερός νωρίτερα, όσο ο αδερφός του στην Q2 και σημείωσε πτώση στην FP2 που τον ανάγκασε να μείνει με την δεύτερη μοτοσυκλέτα, παρόλο αυτά να σημειώσει μία δεύτερη θέση και παραλίγο και πρώτη.

Ο Bagnaia έδειξε πως παραλίγο δεν θα ήταν ούτε στην 4η θέση, τελικά όμως κατάφερε την πρώτη της δεύτερης σειράς, όχι όμως με σταθερή απόδοση που τον καθιστά υποψήφιο για την τελευταία θέση του βάθρου και κάτω, τουλάχιστον στον αγώνα Sprint που παραδοσιακά δεν τα πηγαίνει πολύ καλά.

Ο Quartararo πήρε το δεύτερο εισιτήριο της  Q1 που είναι μία καλή επίδοση με βάση το σερί καλών εμφανίσεων που έδειξε πριν και με τις συνθήκες σήμερα που δεν ευνοούν την Yamaha. Το πρώτο της Q1 πήγε στον Di Giannantonio και οι δυο τους αντάλλαξαν κατάταξη στην Q2 με τον Quartararo εμπρός, στην ένατη θέση.

Πολύ καλά πήγε ο Acosta αλλά και ο Binder και παραδόξως και ο Vinales που στο Aragon δεν είναι πάντα σταθερός, ανεξαρτήτως μοτοσυκλέτας. Ο Aldeguer ωστόσο κατάφερε να μπει ανάμεσά τους στην 7η θέση της εκκίνησης, και είναι το μεγάλο φαβορί για τους Rookie όπως εύστοχα είχε γράψει ο Συνιώρης πρόσφατα στο ΜΟΤΟ!

Σε λίγη ώρα Sprint θα δώσει τις πρώτες απαντήσεις

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

Προηγ.

1

93

Marc Marquez

Ducati

01:45.704

 

 

2

73

Alex Marquez

Ducati

01:45.964

0.260

0.260

3

21

Franco Morbidelli

Ducati

01:45.984

0.280

0.020

4

63

Francesco Bagnaia

Ducati

01:46.307

0.603

0.323

5

37

Pedro Acosta

KTM

01:46.321

0.617

0.014

6

33

Brad Binder

KTM

01:46.333

0.629

0.012

7

54

Fermin Aldeguer

Ducati

01:46.360

0.656

0.027

8

12

Maverick Viñales

KTM

01:46.434

0.730

0.074

9

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:46.441

0.737

0.007

10

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:46.703

0.999

0.262

11

36

Joan Mir

Honda

01:46.773

1.069

0.070

12

5

Johann Zarco

Honda

01:46.775

1.071

0.002

Αποτελέσματα Q1:

Q2

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

01:46.610

 

 

Q2

20

Fabio Quartararo

Yamaha

01:46.631

0.021

0.021

13

25

Raul Fernandez

Aprilia

01:46.711

0.101

0.080

14

43

Jack Miller

Yamaha

01:46.737

0.127

0.026

15

42

Alex Rins

Yamaha

01:46.764

0.154

0.027

16

88

Miguel Oliveira

Yamaha

01:47.394

0.784

0.630

17

23

Enea Bastianini

KTM

01:47.453

0.843

0.059

18

7

Augusto Fernandez

Yamaha

01:47.474

0.864

0.021

19

32

Lorenzo Savadori

Aprilia

01:47.620

1.010

0.146

20

72

Marco Bezzecchi

Aprilia

01:47.684

1.074

0.064

21

35

Somkiat Chantra

Honda

01:48.284

1.674

0.600

 

Ετικέτες