KTM vs Honda

Η πιο μισητή εταιρεία!
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/2/2017

Συνήθως, όταν τα υψηλόβαθμα στελέχη των εταιρειών αναφέρονται σε ανταγωνιστικές εταιρείες, αποφεύγουν να χρησιμοποιούν λέξεις και εκφράσεις με αρνητικά συναισθήματα. Θα λέγαμε ότι τις περισσότερες φορές προσπαθούν να δείξουν ότι "σέβονται" τους ανταγωνιστές τους, έστω κι αν αυτό δεν ανταποκρίνεται στην αλήθεια. Καρφιά ο ένας στον άλλον ρίχνουν, αλλά ποτέ μέχρι σήμερα δεν είχαμε ακούσει αντίστοιχη επίσημη δήλωση, όπως αυτή που έκανε το μεγάλο αφεντικό της KTM, Stefan Pierer για την Honda στα πλαίσια της δημοσιογραφικής παρουσίασης των ομάδων των MotoGP της Αυστριακής εταιρείας.

Αφορμή στάθηκε η ερώτηση σχετικά με την χρήση κινητήρων της Honda σε μοτοσυκλέτα της ΚΤΜ για την κατηγορία ΜΟΤΟ 2. “Η MOTO 2 έχει μικρότερο κόστος για εμάς διότι οι κινητήρες είναι ενιαίοι για όλους και δεν επιτρέπεται η εξέλιξη και αναβάθμισή τους, όμως αυτοί οι κινητήρες προμηθεύονται από τον πιο μισητό ανταγωνιστή μας την Honda. Πάντως δεν είναι ιδιαίτερο πρόβλημα για εμάς, καθώς μπορέσαμε και δώσαμε τα δικά μας χαρακτηριστικά. Κι απ’ ότι άκουσα από το 2017 θα χρησιμοποιούμε κινητήρες της Triumph. Αυτό ακούγεται πολύ καλύτερα στα δικά μου αυτιά”.  

MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του

Πρώτη κρούση προς την ομάδα της Aprilia Racing και έπεται συνέχεια
motomag MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

13/3/2024

Ο Fabio Quartararo μετά τα φτωχά αποτελέσματα που πέτυχε στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar βρίσκεται ήδη στην αναζήτηση νέας αγωνιστικής στέγης με τον Γάλλο να έχει ξεκινήσει συζητήσεις με τον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola.

Διαβάσατε στο ΜΟΤΟ για τις δηλώσεις του Fabio πως η Μ1 βρίσκεται πιο μακριά από ποτέ από τους αντιπάλους της, με τον αναβάτη της Yamaha να κρούει για άλλη μία φορά τον κώδωνα του κινδύνου στους Ιάπωνες πως αν δεν δει αλλαγές ως προς την ανταγωνιστικότητα της μοτοσυκλέτας θα ψάξει σύντομα αλλού για να συνεχίσει την καριέρα του.

Η υπομονή του Quartararo όπως φαίνεται τελείωσε καθώς o ίδιος μετά το Qatar ξεκίνησε τις επαφές με τους υποψήφιους μνηστήρες. Με τα περισσότερα συμβόλαια να λήγουν στο τέλος της φετινής χρονιάς ο Quartararο είναι δεδομένο πως εξερευνά την αγορά του MotoGP καθώς θέλει να δει ποιες εταιρείες πραγματικά ενδιαφέρονται για να τον κάνουν δικό τους αλλά και ποιες θα είναι οι ετήσιες αποδοχές του σε μία ενδεχόμενη μεταγραφή.

MotoGP - O Quartararo ξεκίνησε συνομιλίες με την Aprilia για ενδεχόμενη μεταγραφή του

Η πρώτη κρούση ήρθε από την ομάδα της Aprilia Racing με τον Quartararo να έχει ξεκινήσει συνομιλίες με τον CEO Massimo Rivola για μια πιθανή μετακίνηση του στην ιταλική εταιρεία από το 2025. Αν βάλουμε στην εξίσωση πως τα συμβόλαια των Aleix Espargaro και Maverick Viñales λήγουν το 2024 τότε o Quartararo μπορεί να είναι η λύση που ψάχνει η Aprilia Racing ώστε να βρεθεί στην κορυφή με την RS-GP.

Μπορεί ακόμη να είμαστε στην αρχή της νέας αγωνιστικής χρονιάς στο MotoGP ωστόσο τα μεταγραφικά σενάρια κινούνται με ταχύτατους ρυθμούς. Πολλές φορές οι αλλαγές στις μετακινήσεις των αναβατών μπορεί να προκαλέσουν αλυσιδωτές αντιδράσεις και μία από αυτές ενδέχεται να αφορά και τον Fabio Quartararo με τον αναβάτη της Yamaha να είναι διατεθειμένος σύντομα να ξεκαθαρίσει το που θα βρίσκεται την νέα χρονιά.

Ετικέτες