LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu - Zarco και Nakagami με τις νέες RC213V [VIDEO]

Και πάλι με διαφορετικούς χορηγούς και διαφορετικούς χρωματισμούς οι μοτοσυκλέτες της ομάδας του Lucio Cecchinello
motomag LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

15/2/2024

Δύο διαφορετικές παρουσιάσεις την ίδια ημέρα έκανε η LCR Honda για την αγωνιστική ομάδα του MotoGP 2024, με την RC213V του Johann Zarco να παρουσιάζεται πρώτη, ενώ στη συνέχεια την εμφάνιση της έκανε και η RC213V του Takaaki Nakagami.

Τη διαδικτυακή οδό ακολούθησε για την παρουσίαση της και η LCR Honda, με τον νέο της αναβάτη Johann Zarco να παρουσιάζει πρώτος τον νέο χρωματισμό της ομάδας LCR Honda Castrol στο κοινό.

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]

Σε σχέση με την περσινή χρονιά η RC213V αποχωρίζεται τον μπλε χρωματισμό, με το πράσινο-άσπρο-κόκκινο να κυριαρχεί. Αλλαγές είχαμε και στους χορηγούς ως προς την κύρια τοποθέτηση τους. Η Castrol καταλαμβάνει την μερίδα του λέοντος πάνω στην μοτοσυκλέτα με την GIVI να “υποχωρεί” αισθητά σε σχέση το 2023.

Η σειρά του Takaaki Nakagami ήρθε λίγο αργότερα, με τον Ιάπωνα να αποκαλύπτει τον χρωματισμό της RC213V της LCR Honda Idemitsu για τη φετινή χρονιά. Για έβδομη χρονιά ο Nakagami θα βρίσκεται πάνω στη σέλα της RC213V, με το livery της δεύτερης μοτοσυκλέτας της LCR να είναι σχεδόν ίδιο με το περσινό και το λευκό-κόκκινο-μαύρο χρώμα να παραμένει.

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]

Ο Johann Zarco ανέφερε: “Ξεκινά ένα νέο κεφάλαιο για εμένα. Η μετάβαση από μία μοτοσυκλέτα σε μία άλλη πάντα είναι δύσκολη αλλά πιστεύω ότι θα είμαστε εκεί που θέλουμε. Ανυπομονώ να ξεκινήσει η νέα σεζόν."

O Takaaki Nakagami ανέφερε: “Η μοτοσυκλέτα χρόνο με το χρόνο εξελίσσεται. Η φετινή χρονιά θα είναι πιστεύω καλύτερη. Καταφέραμε να κάνουμε αρκετούς γύρους στη Sepang και ελπίζω να είμαστε έτοιμοι στον πρώτο αγώνα της χρονιάς."

LCR Honda Castrol / LCR Honda Idemitsu – Με διαφορετικά χρώματα η ομάδα του Cecchinello [VIDEO]

MotoGP - Το αγωνιστικό ημερολόγιο του 2025

22 γύροι, 18 χώρες, πέντε ήπειροι
MotoGP - Calendar 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/9/2024

Η FIM έδωσε στη δημοσιότητα το προσωρινό ημερολόγιο του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος FIM MotoGP για το 2025, αποκαλύπτοντας τις ημερομηνίες και τους αγώνες της επόμενης σεζόν για την κορυφαία διοργάνωση αγώνων δρόμου μοτοσυκλέτας στον κόσμο.

Το 2025 θα διεξαχθούν 22 Grands Prix σε 18 χώρες, μεταξύ των οποίων η επιστροφή του Brno στην Τσεχία και το ντεμπούτο του Balaton Park στην Ουγγαρία. 

Με τέσσερις αγώνες μακριά από την Ευρώπη για την έναρξη της χρονιάς και τέσσερις για τη λήξη της, το 2025 στοχεύει να μας δώσει μια ισορροπημένη αγωνιστική σεζόν όσον αφορά στον τόπο διεξαγωγής των γύρων της.

Μετά τις δοκιμές προετοιμασίας στη Sepang και το Buriram, το Grand Prix της Ταϊλάνδης ετοιμάζεται να γράψει ιστορία, καθώς το 2025 θα είναι η πρώτη σεζόν του MotoGP που θα ξεκνήσει στη Νοτιοανατολική Ασία εδώ και 25 χρόνια -και η πρώτη στην Ταϊλάνδη. Στη συνέχεια, υπάρχει χρόνος για "επαναφόρτιση των μπαταριών" αγωνιζομένων και ομάδων πριν επιστρέψουμε στο Termas de Rio Hondo στην Αργεντινή και στο Circuit of the Americas στο Όστιν του Τέξας.

Ακολουθεί το Lusail International Circuit στο Κατάρ μετά την ολοκλήρωση του Ραμαζανιού, πριν από την κλασική έναρξη της ευρωπαϊκής περιόδου, καθώς η Jerez προηγείται του Le Mans, όπου το γαλλικό GP θα επιδιώξει να σπάσει και πάλι το ρεκόρ συμμετοχών όλων των εποχών. Στη συνέχεια, ακολουθούν δύο διοργανώσεις σε νέα χρονοδιαγράμματα: το βρετανικό GP στο Silverstone στα τέλη Μαΐου και το GP του Aragon δύο εβδομάδες αργότερα.

Τη σκυτάλη παίρνει το Mugello και στη συνέχεια ένας εορταστικός αγώνας για τα 100 χρόνια στο Assen, πριν το Sachsenring προλογίσει την επιστροφή του MotoGP στο Brno. Μετά από μερικά Σαββατοκύριακα διακοπών για τις καλοκαιρινές διακοπές, η δράση ανοίγει ξανά στην Αυστρία στο Red Bull Ring πριν από το ντεμπούτο του Balaton Park στην Ουγγαρία, με την Καταλονία και το GP του Σαν Μαρίνο στο Misano World Circuit Marco Simoncelli να κλείνουν τη δράση στην Ευρώπη - προς το παρόν.

Από εκεί θα πάμε για άλλη μια φορά στην Ασία, με πρώτο σταθμό το Motegi στην Ιαπωνία, πριν περάσουμε στο Pertamina Mandalika International Circuit στο Lombok της Ινδονησίας. Ένα Σαββατοκύριακο διακοπών στη συνέχεια δίνει σε όλους την ευκαιρία να ξεκουραστούν πριν από το ταξίδι στην Αυστραλία, καθώς το Phillip Island μας υποδέχεται Down Under, πριν τη Sepang στη Μαλαισία.

Οι δύο τελευταίοι σταθμοί του νέου ημερολογίου μας φέρνουν πίσω στην Ευρώπη, καθώς ολοκληρώνουμε τη σεζόν με το πρόσφατα επιβεβαιωμένο GP Πορτογαλίας στο Portimão και το κλασικό κλείσιμο της αυλαίας στο Circuit Ricardo Tormo στη Βαλένθια.

Ετικέτες