Marc Marquez - Επίσημα καβάλα στην Ducati GP23 το 2024

Η καλύτερη βάση με τα σημερινά δεδομένα, μένει να δούμε αν θα υπάρχει αισθητή διαφορά με την GP24
motomag MotoGP – O Marquez το 2024 θα οδηγεί την Ducati GP23
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

19/10/2023

O Marc Marquez ο οποίος την επόμενη χρονιά θα αγωνιστεί με την ομάδα της Gresini Racing Team, ανακοίνωσε πως στο ντεμπούτο του με την περιφερειακή ομάδα της Ducati θα έχει στη διάθεση του την GP23 -όπως αναμενόταν- και όχι την επερχόμενη GP24.

Κατά τη διάρκεια μιας παρέλασης αναβατών στην πίστα της Αυστραλίας λίγο πριν το GP εκεί, ο Ισπανός αναβάτης της Repsol Honda -που ηγήθηκε της συγκεκριμένης παρέλασης καβάλα σε ένα CBR 1000RR-R Fireblade SP, ερωτήθηκε για το ποια μοτοσυκλέτα θα οδηγεί την επόμενη χρονιά, με τον Marquez να απαντά πως το 2024 θα τον δούμε επάνω σε μια GP23. Αυτό λίγο πολύ ήταν γνωστό καθώς όπως γνωρίζουμε τη νέα GP24 θα έχουν στη διάθεση τους μόνο οι αναβάτες της εργοστασιακής ομάδας Ducati Lenovo Team, Francesco Bagnaia και Enea Bastianini, και εκείνοι της Prima Pramac Racing -Jorge Martin και Franco Morbidelli.

Ο Marquez ανέφερε επίσης πως: "Η επόμενη χρονιά θα είναι ενδιαφέρουσα. Θα έχω τη μοτοσυκλέτα που θα έχει κερδίσει το φετινό πρωτάθλημα, αλλά δεν ξέρω πώς θα είναι η εξέλιξή της".

Μπορεί ο οκτώ φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής Marc Marquez την επόμενη χρονιά να αγωνίζεται με την GP23 ωστόσο αναλογιζόμενοι πως οι Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), Luca Marini (Mooney VR46 Racing Team), Alex Marquez (Gresini Racing Team) και Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing Team), έχουν καταφέρει τη φετινή χρονιά να πρωταγωνιστήσουν σε πολλά GP με την GP22 τότε οι πιθανότητες να είναι με το καλημέρα ανταγωνιστικός ο Ισπανός είναι πολύ ρεαλιστικές. Τέλος μην ξεχνάμε πως υπάρχει και η περίπτωση η νέα GP24 να είναι... χειρότερη της GP23, αν και με τον Gigi στο τιμόνι, η πιθανότητα αυτή είναι απειροελάχιστη.

MotoGP
Ετικέτες

Καυστικός ο Gigi Dall’Igna της Ducati για τον Rivola της Aprilia - "Πιο πολύ μιλάει για εμάς παρά για την ομάδα του"

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse απαντά σε δηλώσεις του CEO της Aprilia Racing, αναφορικά με τον Pedro Acosta
Gigi
Από τον

Παύλο Καρατζά

23/1/2026

Ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse Gigi Dall’Igna απάντησε με απολαυστικό τρόπο στον CEO της Aprilia Racing, Massimo Rivola, για την δήλωσή του τελευταίου ότι ο Pedro Acosta θα πάει στη Ducati το 2027.

Όλα τα συμβόλαια των εργοστασιακών αναβατών λήγουν στο τέλος του έτους και τα σενάρια για το grid του 2027 δίνουν και παίρνουν, πριν καν αρχίσει η σεζόν του 2026.

Στα σενάρια αυτά, ένας από τους μεγάλους πρωταγωνιστές είναι και ο εξαιρετικά ταλαντούχος Pedro Acosta, που φαίνεται πως θα αποχωρήσει από την εργοστασιακή ομάδα της KTM στο τέλος της σεζόν.

Η φημολογία φούντωσε περαιτέρω τις τελευταίες ημέρες, καθώς ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, δήλωσε κατά την διάρκεια της παρουσίασης της ομάδας MotoGP της Aprilia πως το επίσημο δίδυμο της Ducati θα αποτελείται από τον Marc Marquez και τον Pedro Acosta.

Στην δήλωση αυτή έσπευσε να απαντήσει ο γενικός διευθυντής της Ducati, Gigi Dall’Igna, που είπε “Είδα ότι ο Rivola μίλησε περισσότερο για τη Ducati παρά για την Aprilia στην παρουσίασή του. Προφανώς, θα τον αφήσω να κάνει ό,τι σκέψεις θέλει. Στόχος μας είναι να υπογράψουμε συμβόλαιο με τον Marc, τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή, όπως κάναμε με τον Pecco το 2024.

Ο στόχος είναι να υπογράψουμε με τον άνθρωπο που κέρδισε το πρωτάθλημα μαζί μας πριν από την έναρξη της σεζόν. Δεν έχουν ακόμη οριστικοποιηθεί όλα. Εργαζόμαστε πάνω σε αυτό, αλλά είμαι αισιόδοξος”.

Ο μάνατζερ του Pedro Acosta, Albert Valera, είπε πως η συνεργασία του Acosta με την VR46 θα μπορούσε να είναι μια επιλογή, αλλά ο στόχος του είναι να εξασφαλίσει στον Ισπανό αναβάτη μια θέση σε εργοστασιακή ομάδα.

Από το grid του 2026, μόνο το δίδυμο της LCR, Johann Zarco και Diogo Moreira, καθώς και ο Toprak Razgatlioglu της Pramac, έχουν επιβεβαιώσει τις συμφωνίες τους μέχρι και τη σεζόν του 2027.

Το επόμενο διάστημα οι περισσότερες εταιρείες θα θελήσουν να κλείσουν τις συμφωνίες με τους αναβάτες τους, ώστε να προχωρήσουν και την εξέλιξη των μοτοσυκλετών των 850 κυβικών, οπότε σχετικά σύντομα θα δούμε και πως θα εξελιχθεί το σίριαλ τόσο του Acosta, όσο και του Marquez.