Marc Marquez: Η μοτοσυκλέτα δεν είναι έτοιμη να κερδίσει αγώνες

Ζήτησε περισσότερα από το HRC
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/8/2021

Η επιστροφή του Marc Marquez στην αγωνιστική δράση μετά από την μακροχρόνια απουσία του, έκανε ξεκάθαρη την στασιμότητα στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της Honda. Όχι πως το HRC δεν βελτίωσε και δεν δοκίμασε διαφορετικά πράγματα στη μοτοσυκλέτα του 2021. Κάθε άλλο! Νέο πλαίσιο, νέα αεροδυναμική για το φαίρινγκ και πολλές ώρες δουλειάς και δοκιμών από τους αναβάτες μέσα στην πίστα για να βρουν τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό, όμως την ίδια στιγμή οι ανταγωνιστές είχαν καταφέρει να κάνουν άλμα στις συνολικές επιδόσεις τους, παρά το γεγονός πως η εξέλιξη των κινητήρων είχε παγώσει. Από τις δηλώσεις του Pol Espargaro έγινε σαφές πως το πρόβλημα του HRC όσο απουσίαζε ο Marc Marquez ήταν η απουσία στόχευσης προς μία συγκεκριμένη κατεύθυνση εξέλιξης της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα με τον Espargaro, ήταν αδύνατον να συγκρίνει δεδομένα στις δοκιμές με τον Nakagami και τον Alex Marquez, διότι οι μοτοσυκλέτες που καβαλούσαν ήταν εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους!

Η επιστροφή του Marc Marquez και η προοδευτική βελτίωση της φυσικής του κατάστασης σε κάθε αγώνα, έβαλε ξανά την Honda στις οθόνες της τηλεόρασης και μάλιστα κατάφερε να κερδίσει στον αγώνα της Γερμανίας διατηρώντας το αήττητο, όμως δεν επαρκεί για να μασκαρέψει το πραγματικό πρόβλημα.

Στην πίστα της Αυστρίας και στον διπλό αγώνα που έγινε εκεί φάνηκε ξεκάθαρα ποιες είναι οι δυνατότητες της μοτοσυκλέτας του HRC σε όλες τις συνθήκες φέτος σε σχέση με τον ανταγωνισμό. “Κάναμε πολύ μεγάλες αλλαγές” είπε ο Marc Marquez και συνέχισε: “Κάποιες φορές δοκιμάζοντας ριζικές αλλαγές μπορεί να βρεις κάτι και αυτό το κάτι ήταν που μας βοήθησε να βελτιώσουμε τους χρόνους μας στο FP3.

Όμως η αλήθεια είναι πως η μοτοσυκλέτα μας δεν είναι έτοιμη για να κερδίσει αγώνες. Δεν έχουμε τον ρυθμό που απαιτείται για κάτι τέτοιο. Μπορούμε να κάνουμε αξιοπρεπείς χρόνους και να έχουμε έναν αξιοπρεπή αγώνα. Ζήτησα από το HRC να κάνει πολλά πράγματα και πράγματι έφεραν πολλά νέα εξαρτήματα, τα οποία πρέπει να δοκιμάσουμε.”

MotoGP - Jorge Martin: Παραδέχεται πως είχε την χειρότερη σεζόν μετά από τίτλο στην ιστορία του αθλήματος!

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μόλις τελείωσε
martin
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/11/2025

Ο Jorge Martin τραυματίστηκε πρωτού ξεκινήσει η σεζόν και έχασε πολλού αγώνες, έπειτα ξανά τραυματίστηκε στο Κατάρ και από εκεί που το 2024 ήταν μία ονειρική χρονιά για εκείνον, το 2025 ήταν ένας πραγματικός εφιάλτης.

Ο Jorge Martin θα ήθελε να ξεχάσει την σεζόν που μας πέρασε. Ο παγκόσμιος πρωταθλητής του 2024, ο οποίος μετακόμισε στην Aprilia, βίωσε την πιο σκοτεινή χρονιά της καριέρας του με μια σειρά τραυματισμών, αποτυχημένες επιστροφές και ένα ηθικό που είχε πάρει την κατιούσα.

Ο Ισπανός μίλησε με απόλυτη ειλικρίνεια για την σεζόν που μας πέρασε και δήλωσε: “Ναι, χωρίς αμφιβολία. Το 2025 ήταν η χειρότερη χρονιά της αθλητικής μου καριέρας. Ήταν μια πολύ πιο δύσκολη χρονιά από οποιοδήποτε άλλο παγκόσμιο πρωτάθλημα σε πίστα. Η ανάρρωση από τραυματισμούς είναι πολύ πιο περίπλοκη. Να παρακολουθείς τους αγώνες από το σπίτι, να ακολουθείς το πρωτάθλημα από τον καναπέ σου... Ήταν μοναχικό και ψυχολογικά πολύ κουραστικό.

Περισσότερο από φόβο, είχα αμφιβολίες. Κάθε φορά που ξανακαθόμουν στη μοτοσυκλέτα, έπεφτα και δεν καταλάβαινα πραγματικά γιατί. Αλλά μετά την επιστροφή μου, σταδιακά βελτιώθηκα και ανέκτησα την αυτοπεποίθησή μου. Πολλοί παράγοντες συνέβαλαν σε αυτή τη σεζόν, αλλά δεν κατηγορώ τη μοτοσυκλέτα.

Είχα αμφιβολίες για την ικανότητά μου να ανακάμψω από τον τραυματισμό μου, αλλά ποτέ δεν σκέφτηκα να τα παρατήσω. Η αποχώρηση δεν πέρασε καν από το μυαλό μου.

Είναι αναπόφευκτο να υπάρχει ένταση. Μερικές φορές, θα προτιμούσαμε ένας αναβάτης να μην κερδίσει, για προσωπικούς λόγους... Αλλά γενικά, δεν μπορούμε να κάνουμε τίποτα γι' αυτό. Και πρέπει να παραδεχτώ ότι δεν έχω παρακολουθήσει πολλές αγώνες. Απλά δεν ήθελα. Χρειαζόμουν να αποσυνδεθώ από τις μοτοσυκλέτες.”

Για το θέμα με το συμβόλαιο του με την Aprilia, είπε: “Όταν είδα ότι τα πράγματα δεν βελτιώνονταν, ήθελα να τελειώσω το συντομότερο δυνατό. Αλλά τελικά, όλα τελείωσαν καλά. Καταλήξαμε σε συμφωνία και είμαι πολύ ευχαριστημένος γι' αυτό. Δεδομένης της απόδοσης της μοτοσυκλέτας, είμαι πεπεισμένος ότι πήρα τη σωστή απόφαση. Η εμπιστοσύνη στην Aprilia, παρά την χαοτική αρχή, δεν κλονίστηκε.”

Για το νούμερο ένα που μάλλον δεν του έφερε και πολύ γούρι, δήλωσε: “Φέτος, δεν με καθόρισε, γιατί δεν μπόρεσα να οδηγήσω όπως ήθελα. Ίσως τώρα θα έλεγα όχι, αλλά ελπίζω να έρθει η μέρα που θα πρέπει να πάρω αυτή την απόφαση. Νομίζω ότι προσθέτει επιπλέον πίεση, αλλά δεν είναι κατάρα. Ο Pecco κέρδισε με τον αριθμό 1.”

Και κλείνει την συνέντευξη με ένα αισιόδοξο μήνυμα “ Όλα όσα έκανα φέτος ήταν για να ξαναμπώ στο παιχνίδι