Marc Marquez: Η μοτοσυκλέτα δεν είναι έτοιμη να κερδίσει αγώνες

Ζήτησε περισσότερα από το HRC
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

17/8/2021

Η επιστροφή του Marc Marquez στην αγωνιστική δράση μετά από την μακροχρόνια απουσία του, έκανε ξεκάθαρη την στασιμότητα στην εξέλιξη της μοτοσυκλέτας της Honda. Όχι πως το HRC δεν βελτίωσε και δεν δοκίμασε διαφορετικά πράγματα στη μοτοσυκλέτα του 2021. Κάθε άλλο! Νέο πλαίσιο, νέα αεροδυναμική για το φαίρινγκ και πολλές ώρες δουλειάς και δοκιμών από τους αναβάτες μέσα στην πίστα για να βρουν τον καλύτερο δυνατό συνδυασμό, όμως την ίδια στιγμή οι ανταγωνιστές είχαν καταφέρει να κάνουν άλμα στις συνολικές επιδόσεις τους, παρά το γεγονός πως η εξέλιξη των κινητήρων είχε παγώσει. Από τις δηλώσεις του Pol Espargaro έγινε σαφές πως το πρόβλημα του HRC όσο απουσίαζε ο Marc Marquez ήταν η απουσία στόχευσης προς μία συγκεκριμένη κατεύθυνση εξέλιξης της μοτοσυκλέτας.

Σύμφωνα με τον Espargaro, ήταν αδύνατον να συγκρίνει δεδομένα στις δοκιμές με τον Nakagami και τον Alex Marquez, διότι οι μοτοσυκλέτες που καβαλούσαν ήταν εντελώς διαφορετικές μεταξύ τους!

Η επιστροφή του Marc Marquez και η προοδευτική βελτίωση της φυσικής του κατάστασης σε κάθε αγώνα, έβαλε ξανά την Honda στις οθόνες της τηλεόρασης και μάλιστα κατάφερε να κερδίσει στον αγώνα της Γερμανίας διατηρώντας το αήττητο, όμως δεν επαρκεί για να μασκαρέψει το πραγματικό πρόβλημα.

Στην πίστα της Αυστρίας και στον διπλό αγώνα που έγινε εκεί φάνηκε ξεκάθαρα ποιες είναι οι δυνατότητες της μοτοσυκλέτας του HRC σε όλες τις συνθήκες φέτος σε σχέση με τον ανταγωνισμό. “Κάναμε πολύ μεγάλες αλλαγές” είπε ο Marc Marquez και συνέχισε: “Κάποιες φορές δοκιμάζοντας ριζικές αλλαγές μπορεί να βρεις κάτι και αυτό το κάτι ήταν που μας βοήθησε να βελτιώσουμε τους χρόνους μας στο FP3.

Όμως η αλήθεια είναι πως η μοτοσυκλέτα μας δεν είναι έτοιμη για να κερδίσει αγώνες. Δεν έχουμε τον ρυθμό που απαιτείται για κάτι τέτοιο. Μπορούμε να κάνουμε αξιοπρεπείς χρόνους και να έχουμε έναν αξιοπρεπή αγώνα. Ζήτησα από το HRC να κάνει πολλά πράγματα και πράγματι έφεραν πολλά νέα εξαρτήματα, τα οποία πρέπει να δοκιμάσουμε.”

MotoGP: Φτάσαμε να γιορτάζουμε την πεντάδα! Απίστευτη η πρόοδος της Honda, δηλώνει ο Luca Marini

Ο Luca Marini είχε το καλύτερο Σαββατοκύριακο του ως αναβάτης της Honda
Marini
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Ο Luca Marini της Honda χαρακτήρισε την πρόοδο της ιαπωνικής ομάδας με τη μοτοσυκλέτα ως απίστευτη, μετά τον πρώτο του τερματισμό στην πεντάδα στο Grand Prix της Ουγγαρίας

Ο Ιταλός εντάχθηκε στην Honda την περσινή σεζόν από τη VR46 Ducati, αντικαθιστώντας τον Marc Marquez, αλλά δυσκολεύτηκε να βρει ρυθμό με την RC213V στο μεγαλύτερο μέρος του 2024.

Του πήρε μέχρι τον τελευταίο αγώνα πριν τη θερινή διακοπή για να κερδίσει τον πρώτο του βαθμό για τη Honda πέρσι, και αυτό μόνο λόγω ποινής σε προπορευόμενο αναβάτη.

Ο Marini εμφανίστηκε πιο δυνατός το 2025, αν και αντιμετώπισε τραυματισμούς μετά από δοκιμή για τις 8 Ώρες της Suzuka, καθώς και αβεβαιότητα για το μέλλον του, αφού οι Pedro Acosta και Jorge Martin συνδέθηκαν με τη θέση του στη Honda.

Πλέον, έχοντας εξασφαλίσει την θέση του στην εργοστασιακή ομάδα για το 2026, ο Marini πραγματοποίησε το καλύτερο Σαββατοκύριακό του στη Honda, στην πίστα του Balaton Park, τερματίζοντας πέμπτος στον αγώνα και τέταρτος στο sprint.

“Ήταν ένα πραγματικά δυνατό Σαββατοκύριακο, από την αρχή”, είπε.

“Από το FP1 ένιωθα άνετα στην νέα πίστα.

Ήξερα ότι μπορούσε να είναι μια καλή ευκαιρία για εμάς, έτσι προσπάθησα να δουλέψω πολύ σκληρά όλο το Σαββατοκύριακο και να βελτιώσω την οδήγησή μου με τη μοτοσυκλέτα.

Μεγαλώσαμε πολύ μαζί, αυτό το Σαββατοκύριακο. Κάναμε σωστές κινήσεις στις ρυθμίσεις και ένιωθα πολύ άνετα πάνω στη μοτοσυκλέτα.

Με μια καλή θέση στην κατατακτήρια και μια καλή εκκίνηση όλα γίνονται πιο εύκολα. Ήταν πραγματικά ένα ωραίο Σαββατοκύριακο”.

Συγκρίνοντας τη μοτοσυκλέτα με πέρυσι, ο Marini πρόσθεσε:
“Είναι εύκολο να συγκρίνω με την περσινή σεζόν.

Είναι απίστευτο το από πού ξεκινήσαμε, μέχρι το τι καταφέραμε τώρα. Ήταν μέρος μιας διαδικασίας.

Κάθε αποτέλεσμα που πετύχαμε στους τελευταίους αγώνες, πέρυσι και φέτος, βοήθησε να φτάσουμε εδώ.

Και τώρα πρέπει να επιβεβαιώσουμε αυτήν την πρόοδο σε άλλες πίστες, ειδικά σε πιο δύσκολες για εμάς, όπως η Βαρκελώνη.

Εκεί θα πρέπει να δοκιμάσουμε σωστά όλες τις αναβαθμίσεις που έχουμε στη μοτοσυκλέτα, γιατί ακόμη δεν είναι ξεκάθαρο ποιος είναι ο καλύτερος συμβιβασμός”.

Τόσο ο Marini όσο και ο Joan Mir αγωνίστηκαν με νέο πλαίσιο στο Ουγγρικό Grand Prix, το οποίο αποδείχθηκε βήμα προόδου.

Ωστόσο, ο Marini πιστεύει ότι αποτελέσματα στην πρώτη πεντάδα θα μπορούσαν να είχαν έρθει νωρίτερα με καλύτερες κατατακτήριες.

“Ένιωθα ότι ένα τέτοιο αποτέλεσμα θα μπορούσε να είχε έρθει και στο παρελθόν σε κάποιους αγώνες, αλλά δυστυχώς δεν ήταν δυνατό να μπω απευθείας στο Q2”, είπε.

“Η διέλευση από το Q1 είναι πάντα πολύ πιο δύσκολη και όταν ξεκινάς απο πίσω υπάρχουν λιγότερες ευκαιρίες για ένα καλό αποτέλεσμα.

Αλλά αυτό το Σαββατοκύριακο όλα λειτούργησαν με πολύ θετικό τρόπο”.