Marc Marquez: Θα είναι έτοιμος για τη νέα σεζόν; Δηλώσεις Davide Tardozzi

Σε καλή κατάσταση ο Ισπανός σωματικά και ψυχολογικά - Στόχος να είναι στο 100% -σχεδόν- στην Ταϊλάνδη
Marc Marquez αποκατάσταση ανάρρωση Davide Tardozzi δηλώσεις
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/1/2026

Ο Marc Marquez βρίσκεται ακόμη στον δρόμο της αποκατάστασης αναφορικά με τον τραυματισμό που τον κράτησε εκτός των τελευταίων γύρων της περασμένης σεζόν, όμως πλησιάζει η ώρα που θα επιστρέψει στο 100%.

Συνεχίζοντας την προετοιμασία του για τη νέα σεζόν ο M.Marquez έλαβε κανονικά μέρος στο τεστ που πραγματοποιήθηκε στην πίστα Aspar στη Ισπανία οδηγώντας Panigale V2 και V4, όχι όμως και MotoGP μοτοσυκλέτα.

Στην ισπανική πίστα βρέθηκε και o Davide Tardozzi, επικεφαλής της εργοστασιακής ομάδας της Ducati, για να εκτιμήσει και αυτός την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, ο οποίος φέτος θα υπερασπιστεί τον τίτλο του για πρώτη φορά από το 2020. 

Ο M.Marquez ξεκινούσε τότε τη σεζόν ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής με τη Honda, όμως έσπασε το δεξί του βραχιόνιο οστό στον πρώτο αγώνα. Αυτό του στοίχισε ολόκληρη την υπόλοιπη σεζόν και έτσι έχασε την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον τίτλο του και να πάρει το πέμπτο σερί Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της καριέρας του.

Επιστροφή στο σήμερα με τον M.Marquez που εξακολουθεί να αναρρώνει από τον τελευταίο του τραυματισμό. Tο σημαντικό είναι ότι η αποκατάστασή του βρίσκεται σε καλό δρόμο και ευτυχώς δεν έχουν παρουσιαστεί επιπλοκές παρά το γεγονός ότι τον περασμένο Οκτώβρη στον γύρο της Ινδονησίας ο Ισπανός τραυμάτισε ξανά τον ταλαιπωρημένο δεξί του ώμο -κάταγμα κλείδας και ζημιά στους συνδέσμους. 

Marc Marquez αποκατάσταση ανάρρωση Davide Tardozzi δηλώσεις

Σε αντίθεση με τα λάθη που έκανε τα προηγούμενα χρόνια, ο Marquez δεν βιάστηκε να επιστρέψει ξανά στην αγωνιστική δράση και ξεκίνησε και πιο ήπια την προετοιμασία του για τη φετινή σεζόν, δίνοντας έτσι τον απαραίτητο χρόνο στο σώμα του. Πλέον φαίνεται ότι βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, αν και απέχει ακόμη από το 100%, σύμφωνα και με τον Tardozzi.

Ο Ιταλός επικεφαλής της Ducati φάνηκε σχεδόν ανακουφισμένος από την πορεία αποκατάστασης του M.Marquez και σε δηλώσεις του στο gpone.com εστίασε περισσότερο στην ψυχολογία του Ισπανού κατά τη διάρκεια του τεστ, η οποία ήταν σε πολύ καλό επίπεδο με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή να το διασκεδάζει. Αυτό το επιβεβαίωσε και ο επίσημος αναβάτης δοκιμών της Ducati, Michele Pirro που βρέθηκε επίσης στην ισπανική πίστα και είχε και την ευκαιρία να κάνει μερικούς γύρους ακολουθώντας τον Marquez.

Ο Tardozzi ανέφερε ότι η στιγμή της αλήθειας θα έρθει όταν ο Marquez κάτσει στη σέλα της MotoGP μοτοσυκλέτας. Μέχρι τότε βέβαια υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος αφού το πρώτο τεστ είναι στη Μαλαισία στις 29-31 Ιανουαρίου, οπότε ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati έχει ακόμη μεγάλο χρονικό περιθώριο για να βελτιώσει και άλλο τη φυσική του κατάσταση. Ο Ιταλός πιστεύει πως ο Marquez δεν θα είναι απόλυτα έτοιμος ούτε τότε, όμως θα βρίσκεται πολύ κοντά στο 100% στον πρώτο γύρο της χρονιάς στην Ταϊλάνδη, ο οποίος ξεκινά στις 27 Φεβρουαρίου.

MotoGP: O “παλιός” Johann Zarco βλέπει θετικά τις αλλαγές στο MotoGP το 2027

Νέες ευκαιρίες βλέπει ο 35χρονος από τις αλλαγές που φέρνουν οι νέοι κανονισμοί
MotoGP 2027 Zarco
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

28/11/2025

Ο Johann Zarco πιστεύει ότι η “επανεκκίνηση” του MotoGP το 2027 θα δημιουργήσει απρόβλεπτες καταστάσεις που μπορεί να αξιοποιήσει χάρη στην εμπειρία του.

Ο Johann Zarco, πλέον 35 ετών είναι ο μεγαλύτερος αναβάτης του grid, αλλά ταυτόχρονα και ένας από τους ελάχιστους που έχουν ήδη εξασφαλισμένο συμβόλαιο για το 2027. Ο αμέσως επόμενος σε ηλικία αναβάτης μετά τον Zarco είναι ο, για ένατη φορά φέτος παγκόσμιος πρωταθλητής, Marc Marquez, δείχνοντας την σημασία της εμπειρίας στο πρωτάθλημα.

Ο αναβάτης της δορυφορικής Honda LCR υπέγραψε διετή ανανέωση με τη Honda (HRC) στη διάρκεια της καλοκαιρινής διακοπής, με τα περισσότερα συμβόλαια να λήγουν στο τέλος του 2026.

Κεντρικό στοιχείο, στη συμφωνίας του Zarco, είναι ότι καλύπτει τη μετάβαση από τις τρέχουσες μοτοσυκλέτες των 1000cc στην επερχόμενη εποχή των 850cc με ελαστικά Pirelli. Εκεί ευελπιστεί να αξιοποιήσει την εμπειρία του για να εκμεταλλευτεί τις πιθανές, απρόβλεπτες συνθήκες.

"Ήθελα να έχω αυτή την ευκαιρία να κάνω τη σεζόν του 2027, επειδή πιστεύω ότι με τους νέους κανονισμούς και τα νέα ελαστικά θα υπάρξουν κάποιες τυχαίες καταστάσεις που, με την εμπειρία μου, μπορώ να τις μετατρέψω σε περισσότερα βάθρα, ίσως και νίκες", δήλωσε ο Zarco.
"Πιστεύω ακόμη ότι μπορώ να έχω τον ρόλο ενός κορυφαίου αναβάτη. Γίνεται καλή δουλειά και υπάρχει αίσθηση βελτίωσης στη μοτοσυκλέτα, έτσι έχω ακόμη περισσότερα κίνητρα να συνεχίσω να αγωνίζομαι".

Ο Zarco τόνισε επίσης ότι στόχος του ήταν εξαρχής η διετής συμφωνία:
"Δούλευα από την αρχή για μια συμφωνία δύο ετών, ήταν πολύ σημαντικό για μένα... Ήθελα να εξασφαλίσω τη σεζόν του 2027".

Μετά την εκρηκτική του είσοδο στη μεγάλη κατηγορία με την Tech3 Yamaha, η καριέρα του Zarco πήρε την κατηφόρα όταν αποχώρησε από την εργοστασιακή KTM στα μέσα του 2019. Ωστόσο, αναγεννήθηκε στη Ducati, φτάνοντας έως την Pramac με εργοστασιακό υλικό, όπου πέτυχε την πρώτη του νίκη στο Australian Grand Prix το 2023.

Η μετακίνησή του στη LCR τον έφερε σε κεντρικό ρόλο στη Honda. Πέρσι ήταν ο κορυφαίος αναβάτης της εταιρείας, παρότι κατετάγη μόλις 17ος. Φέτος όμως χάρισε στη Honda την πρώτη νίκη της, στην μετά Marc Marquez  εποχή, στο Le Mans. Παράλληλα, βοήθησε ξανά στη διατήρηση του τίτλου της ομάδας στον αγώνα αντοχής 8 ωρών της Suzuka και τελικά επικράτησε του Luca Marini στη μάχη για τον άτυπο τίτλο του κορυφαίου αναβάτη της Honda , τερματίζοντας 12ος στη βαθμολογία.

Παρότι οι δοκιμές έχουν πλέον επιτραπεί, καμία εργοστασιακή ομάδα δεν έχει παρουσιάσει ακόμα δημόσια πρωτότυπη μοτοσυκλέτα 850cc.MotoGP 2027 Zarco