Marc Marquez: Θα είναι έτοιμος για τη νέα σεζόν; Δηλώσεις Davide Tardozzi

Σε καλή κατάσταση ο Ισπανός σωματικά και ψυχολογικά - Στόχος να είναι στο 100% -σχεδόν- στην Ταϊλάνδη
Marc Marquez αποκατάσταση ανάρρωση Davide Tardozzi δηλώσεις
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

13/1/2026

Ο Marc Marquez βρίσκεται ακόμη στον δρόμο της αποκατάστασης αναφορικά με τον τραυματισμό που τον κράτησε εκτός των τελευταίων γύρων της περασμένης σεζόν, όμως πλησιάζει η ώρα που θα επιστρέψει στο 100%.

Συνεχίζοντας την προετοιμασία του για τη νέα σεζόν ο M.Marquez έλαβε κανονικά μέρος στο τεστ που πραγματοποιήθηκε στην πίστα Aspar στη Ισπανία οδηγώντας Panigale V2 και V4, όχι όμως και MotoGP μοτοσυκλέτα.

Στην ισπανική πίστα βρέθηκε και o Davide Tardozzi, επικεφαλής της εργοστασιακής ομάδας της Ducati, για να εκτιμήσει και αυτός την κατάσταση στην οποία βρίσκεται ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής, ο οποίος φέτος θα υπερασπιστεί τον τίτλο του για πρώτη φορά από το 2020. 

Ο M.Marquez ξεκινούσε τότε τη σεζόν ως Παγκόσμιος Πρωταθλητής με τη Honda, όμως έσπασε το δεξί του βραχιόνιο οστό στον πρώτο αγώνα. Αυτό του στοίχισε ολόκληρη την υπόλοιπη σεζόν και έτσι έχασε την ευκαιρία να υπερασπιστεί τον τίτλο του και να πάρει το πέμπτο σερί Παγκόσμιο Πρωτάθλημα της καριέρας του.

Επιστροφή στο σήμερα με τον M.Marquez που εξακολουθεί να αναρρώνει από τον τελευταίο του τραυματισμό. Tο σημαντικό είναι ότι η αποκατάστασή του βρίσκεται σε καλό δρόμο και ευτυχώς δεν έχουν παρουσιαστεί επιπλοκές παρά το γεγονός ότι τον περασμένο Οκτώβρη στον γύρο της Ινδονησίας ο Ισπανός τραυμάτισε ξανά τον ταλαιπωρημένο δεξί του ώμο -κάταγμα κλείδας και ζημιά στους συνδέσμους. 

Marc Marquez αποκατάσταση ανάρρωση Davide Tardozzi δηλώσεις

Σε αντίθεση με τα λάθη που έκανε τα προηγούμενα χρόνια, ο Marquez δεν βιάστηκε να επιστρέψει ξανά στην αγωνιστική δράση και ξεκίνησε και πιο ήπια την προετοιμασία του για τη φετινή σεζόν, δίνοντας έτσι τον απαραίτητο χρόνο στο σώμα του. Πλέον φαίνεται ότι βρίσκεται σε πολύ καλή κατάσταση, αν και απέχει ακόμη από το 100%, σύμφωνα και με τον Tardozzi.

Ο Ιταλός επικεφαλής της Ducati φάνηκε σχεδόν ανακουφισμένος από την πορεία αποκατάστασης του M.Marquez και σε δηλώσεις του στο gpone.com εστίασε περισσότερο στην ψυχολογία του Ισπανού κατά τη διάρκεια του τεστ, η οποία ήταν σε πολύ καλό επίπεδο με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή να το διασκεδάζει. Αυτό το επιβεβαίωσε και ο επίσημος αναβάτης δοκιμών της Ducati, Michele Pirro που βρέθηκε επίσης στην ισπανική πίστα και είχε και την ευκαιρία να κάνει μερικούς γύρους ακολουθώντας τον Marquez.

Ο Tardozzi ανέφερε ότι η στιγμή της αλήθειας θα έρθει όταν ο Marquez κάτσει στη σέλα της MotoGP μοτοσυκλέτας. Μέχρι τότε βέβαια υπάρχει ακόμη πολύς χρόνος αφού το πρώτο τεστ είναι στη Μαλαισία στις 29-31 Ιανουαρίου, οπότε ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati έχει ακόμη μεγάλο χρονικό περιθώριο για να βελτιώσει και άλλο τη φυσική του κατάσταση. Ο Ιταλός πιστεύει πως ο Marquez δεν θα είναι απόλυτα έτοιμος ούτε τότε, όμως θα βρίσκεται πολύ κοντά στο 100% στον πρώτο γύρο της χρονιάς στην Ταϊλάνδη, ο οποίος ξεκινά στις 27 Φεβρουαρίου.

MotoGP 2026: “Όχι εύκολες οι προσπεράσεις για τη Ducati στη Buriram”

Ο Alex Marquez προειδοποιεί πως ο ανταγωνισμός πλησίασε επικίνδυνα σε τελική ταχύτητα
Alex Marquez
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/2/2026

Η Ducati παραμένει η ταχύτερη στις ευθείες, όμως στο Buriram του 2026 το πλεονέκτημα ίσως να μην είναι αρκετό για εύκολες προσπεράσεις.

Ο Alex Marquez της Gresini Racing MotoGP εκτιμά ότι οι αναβάτες της Ducati θα δυσκολευτούν να προσπεράσουν στην ευθεία στο ερχόμενο Grand Prix της Ταϊλάνδης, καθώς οι αντίπαλοι έχουν μειώσει αισθητά τη διαφορά σε τελική ταχύτητα.

Η Ducati διατηρεί εδώ και χρόνια πλεονέκτημα στη μέγιστη ταχύτητα, με τη νέα GP26 να δείχνει και πάλι δυνατή στον τομέα αυτό. Στην πρώτη ημέρα δοκιμών στο Buriram, ο Francesco Bagnaia καταγράφηκε με 342 km/h, με νέα συσκευή ρύθμισης ύψους που φαίνεται να βοηθά τη Desmosedici να αναπτύξει επιπλέον χιλιόμετρα στις ευθείες.

Η πίστα του Buriram, που φιλοξενεί τον εναρκτήριο αγώνα της σεζόν 2026, έχει τις δύο μεγαλύτερες ευθείες της στον πρώτο τομέα, αμέσως μετά τη σχάρα εκκίνησης.

“Χρειάζεσαι πάνω από 2 km/h διαφορά για καθαρή προσπέραση”

Παρά τα νούμερα, ο Alex Marquez εμφανίζεται επιφυλακτικός: "Χρειάζεσαι πάνω από 2 km/h διαφορά για να προσπεράσεις καθαρά. Δεν είναι εύκολο. Εδώ ήμουν πίσω από κάποιες Aprilia και κάποιες Honda. Είναι αρκετά κοντά".

Σύμφωνα με τα δεδομένα της τελευταίας ημέρας δοκιμών, η Aprilia Racing άγγιξε σχεδόν τα 340 km/h στις παγίδες ταχύτητας, ενώ η ταχύτερη Honda HRC Castrol καταγράφηκε στα 338 km/h. Διαφορές που στην πράξη δυσκολεύουν σημαντικά το καθαρό προσπέρασμα μόνο με τη δύναμη του κινητήρα.

"Δεν θα είναι εύκολο να προσπεράσεις σε αυτή την πίστα," τόνισε χαρακτηριστικά.

Alex Marquez

Εργοστασιακή θέση, νέες ευκαιρίες

Τον φετινό χειμώνα ο Ισπανός είχε για πρώτη φορά στη διάθεσή του εργοστασιακό πακέτο Ducati, γεγονός που άλλαξε εντελώς τον τρόπο προσέγγισης των δοκιμών.

Έχοντας τερματίσει δεύτερος στο πρωτάθλημα, πίσω από τον αδερφό του, ο Α. Marquez παραδέχεται ότι δεν το βλέπει ως πίεση, αλλά ως ευκαιρία:

"Δεν είναι θέμα ευθύνης, είναι θέμα ευκαιριών. Πέρσι δεν υπήρχαν ευκαιρίες. Φέτος έχεις πολλές για να κάνεις το πακέτο σου ολοένα και καλύτερο.

"Είναι κάτι που πρέπει να προσέξεις, για να μη χαθείς στον δρόμο ή μπερδέψεις την ομάδα και τον εαυτό σου. Αλλά στις δοκιμές αυτό που κάναμε είχε νόημα.

"Δεν είναι όπως παλιά, που δεν είχαμε τίποτα να δοκιμάσουμε και βαριόμασταν στο box, κάνοντας απλώς γύρους. Τώρα έχει ενδιαφέρον."

Alex Marquez

Η μάχη της ευθείας ξεκινά

Η Ducati παραμένει το σημείο αναφοράς, όμως η ψαλίδα στην τελική ταχύτητα έχει μικρύνει. Στη Buriram, όπου η ισχύς παίζει καθοριστικό ρόλο, οι λεπτομέρειες θα κάνουν τη διαφορά.

Και, αν ο Marquez έχει δίκιο, το πρωτάθλημα του 2026 ίσως να μην κριθεί μόνο από το ποιος έχει το δυνατότερο μοτέρ, αλλά και από το ποιος θα βρει τον τρόπο να περάσει όταν όλοι πηγαίνουν σχεδόν το ίδιο γρήγορα.