Max Quiles: Τι χρειάζεται για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής Moto3 στο Motegi

Πρώτη ευκαιρία για κλείδωμα του τίτλου στην Ιαπωνία
Quilles
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2026

Ο Maximo Quiles πηγαίνει στο Motegi με προβάδισμα 131 βαθμών και μπορεί να κατακτήσει τον τίτλο της Moto3 από αυτό το Σαββατοκύριακο.

Μόλις 150 βαθμοί απομένουν να μοιραστούν μετά το Grand Prix της Ιαπωνίας και ο Maximo Quiles έχει ήδη το πρώτο του match point για τον τίτλο της Moto3.

Ο αναβάτης της CFMOTO Gaviota Aspar Team προηγείται με 131 βαθμούς των αντιπάλων του, με άλλους τρεις αναβάτες να παραμένουν μαθηματικά στη διεκδίκηση του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος, τους Alvaro Carpe, David Almansa και Brian Uriarte.

Για να στεφθεί Παγκόσμιος Πρωταθλητής στο Motegi, ο Quiles πρέπει να φύγει από την Ιαπωνία με προβάδισμα τουλάχιστον 150 βαθμών. Αυτό σημαίνει ότι υπάρχουν συγκεκριμένα σενάρια που μπορούν να του χαρίσουν τον τίτλο.

Αν κερδίσει τον αγώνα και πάρει τους 25 βαθμούς της νίκης, ο Carpe θα πρέπει να τερματίσει στη 10η θέση ή χαμηλότερα, ενώ οι Almansa και Uriarte θα πρέπει να είναι 9οι ή χαμηλότερα.

Ο Quiles μπορεί να κατακτήσει τον τίτλο και με δεύτερη θέση. Σε αυτή την περίπτωση, ο Carpe θα πρέπει να τερματίσει 15ος ή χαμηλότερα, ενώ οι Almansa και Uriarte θα πρέπει να τερματίσουν από τη 14η θέση και κάτω.

Τρίτη θέση ή χειρότερη δεν αρκεί για να κλείσει η μάχη στην Ιαπωνία, οπότε η διεκδίκηση του πρωταθλήματος θα συνεχιστεί τουλάχιστον μέχρι την Ινδονησία.

Ο Quiles έχει πραγματοποιήσει μέχρι τώρα μια εξαιρετική σεζόν, με εννέα νίκες και 13 βάθρα στους πρώτους 15 αγώνες. Μάλιστα, έχει ήδη συγκεντρώσει 32 βαθμούς περισσότερους από όσους είχε σε ολόκληρη τη σεζόν του 2025.

Η Moto3 θα πάρει εκκίνηση στο Motegi την Κυριακή στις 11:00 τοπική ώρα (05:00 ώρα Ελλάδος), με τον Quiles να έχει την πρώτη του ευκαιρία να ολοκληρώσει και μαθηματικά μια σεζόν που μέχρι τώρα του ανήκει.

MotoGP, Le Mans FP1 - Ταχύτερος ο Marini, Di Giannantonio και Acosta συμπληρώνουν την τριάδα

Πολύ μακριά από την κορυφή οι εργοστασιακές Aprilia και Ducati
MotoGP Le Mans
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/5/2026

Ο Luca Marini πρωταγωνίστησε στο ξεκίνημα του αγωνιστικού τριημέρου των MotoGP στο Le Mans, σημειώνοντας τον ταχύτερο χρόνο στο FP1 με 1:30.857 πάνω στην εργοστασιακή RC213V, επιβεβαιώνοντας τα οφέλη από τις αεροδυναμικές αναβαθμίσεις της Honda.

Κάτω από ιδανικές καιρικές συνθήκες ξεκίνησε η πρώτη περίοδος ελεύθερων δοκιμαστικών του γαλλικού Grand Prix, με έντονο ρυθμό και μικρές διαφορές.

Ο Marini πέτυχε την κορυφαία επίδοση στα τελευταία λεπτά, αξιοποιώντας φρέσκα ελαστικά και ολοκλήρωσε τη διαδικασία στην κορυφή.

Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο Fabio Di Giannantonio της VR46 Ducati, με την επίδοσή του αποκτά ακόμη μεγαλύτερη αξία αν αναλογιστεί κανείς πως ο Ιταλός δεν χρησιμοποίησε φρέσκο σετ ελαστικών στο τέλος της περιόδου, παραμένοντας στην πίστα με το ίδιο σετ για ολόκληρο το session, ενώ για μεγάλο μέρος του FP1 βρισκόταν στην κορυφή των χρόνων, μόλις λίγα δέκατα πίσω από τον συμπατριώτη του.

Τρίτος ο Pedro Acosta με την εργοστασιακή ΚΤΜ, ενώ την πρώτη τετράδα συμπλήρωσε  ο περσινός νικητής του γαλλικού GP, Johann Zarco με την LCR Honda.

Η διαφορά ανάμεσα στους τέσσερις πρώτους ήταν μόλις 0,252 δευτερόλεπτα, με τη Honda να τοποθετεί δύο μοτοσυκλέτες της στις πρώτες θέσεις και να δείχνει ιδιαίτερα ανταγωνιστική από το ξεκίνημα του τριημέρου.

Την πρώτη πεντάδα έκλεισε ο Raul Fernandez με την Trackhouse Aprilia.

Ο Alex Rins έφερε την καλύτερη Yamaha στην έκτη θέση, ενώ ο νικητής του ισπανικού GP, Alex Marquez, ήταν έβδομος και ο Ιάπωνας Ai Ogura ήρθε 8ος για την Trackhouse Aprilia.

Ο οκτώ φορές παγκόσμιος πρωταθλητής Marc Marquez ολοκλήρωσε την περίοδο στην ένατη θέση με τη εργοστασιακή Ducati.

Αντίθετα, οι δύο εργοστασιακοί αναβάτες της Aprilia Racing έμειναν εκτός πρώτης δεκάδας, με τον πρωτοπόρο του πρωταθλήματος Marco Bezzecchi να κατατάσσεται 14ος και τον ομόσταβλό του Jorge Martin ακριβώς πίσω του, στη 15η θέση.

Μένει να φανεί αν πρόκειται απλώς για μια περίοδο προσαρμογής στις ρυθμίσεις ή αν η Aprilia θα χρειαστεί να ανεβάσει σημαντικά τον ρυθμό ενόψει των απογευματινών χρονομετρημένων δοκιμαστικών που θα κρίνει την απευθείας είσοδο στον δεύτερο γύρο προκριματικών Q2.

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφορά

Χρόνος

1

Luca Marini

Honda HRC Castrol

—

1:30.857

2

Fabio Di Giannantonio

VR46 Racing Team

+0.054

1:30.911

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+0.208

1:31.065

4

Johann Zarco

Castrol Honda LCR

+0.252

1:31.109

5

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+0.367

1:31.224

6

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.445

1:31.302

7

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.470

1:31.327

8

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

+0.503

1:31.360

9

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

+0.531

1:31.388

10

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+0.537

1:31.394

11

Joan Mir

Honda HRC Castrol

+0.539

1:31.396

12

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+0.591

1:31.448

13

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

+0.655

1:31.512

14

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.675

1:31.532

15

Jorge Martin

Aprilia Racing

+0.676

1:31.533

16

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+0.690

1:31.547

17

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha

+0.729

1:31.586

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP

+0.731

1:31.588

19

Diogo Moreira

LCR Honda

+0.976

1:31.833

20

Franco Morbidelli

VR46 Racing Team

+1.035

1:31.892

21

Toprak Razgatlioglu

Prima Pramac Yamaha

+1.759

1:32.616

22

Jonas Folger

Red Bull KTM Tech3

+3.241

1:34.098