Με νέο πλαίσιο τα Suzuki στο Silverstone

Πιο σταθερό στα φρένα
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

25/6/2019

Κατά τη διάρκεια του προηγούμενου αγώνα της Βαρκελώνης, η Suzuki είχε ετοιμάσει ένα νέο πλαίσιο, με το οποίο έτρεξε ο δοκιμαστής της Sylvain Guintoli. Το πλαίσιο αυτό έχει μικρές αλλαγές σε σχέση με αυτό που χρησιμοποιούν έως τώρα και βασική προτεραιότητα των αλλαγών ήταν η βελτίωση της σταθερότητας κατά την διάρκεια του φρεναρίσματος από υψηλές ταχύτητες. Την επόμενη ημέρα μετά τον αγώνα, το νέο πλαίσιο δοκίμασε και ο Alex Rins κατά τη διάρκεια των επίσημων δοκιμών της Dorna. Σύμφωνα με τον Ισπανό αναβάτη, που είναι τρίτος στη βαθμολογία του πρωταθλήματος μέχρι τώρα, το νέο πλαίσιο έχει πολλά θετικά στοιχεία, αλλά και μερικά που χρειάζονται περεταίρω βελτίωση. Έτσι ο David Brivio (team manager της Suzuki) δήλωσε πως τα τελικά συμπεράσματα θα τα βγάλουν στον επόμενο αγώνα του Assen. Παράλληλα με το νέο πλαίσιο, στα δοκιμαστικά μετά τον αγώνα της Βαρκελώνης, η Suzuki δοκίμασε ένα νέο ελαστικό της Michelin και έκανε κάποιες αλλαγές στη ρύθμιση των ηλεκτρονικών. Βέβαια όπως όλοι έχουμε δει έως τώρα, το βασικό μειονέκτημα της Suzuki έναντι των ανταγωνιστών της δεν είναι το στήσιμο της μοτοσυκλέτας (ο Dovizioso έχει πει πως τα Suzuki έχουν “Unreal speed in the corners”!!!) αλλά η δύναμη του κινητήρα.

Motodynamics Rally Team: Κίμων Καράμπελας και Yamaha Ténéré δοκιμάζονται στο ADDAX Rally στο Μαρόκο

Από 25 ως 30 Οκτωβρίου ο συνεργάτης μας θα δοκιμάσει τις δυνάμεις του σε υψηλό διεθνές επίπεδο
karampelas
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

14/10/2026

Το ADDAX Rally 2026 γίνεται με αφετηρία την πόλη Merzouga του Μαρόκου και στο πενθήμερο αγωνιστικό του πρόγραμμα περιλαμβάνονται περίπου 1.800 απαιτητικότατα χιλιόμετρα με άφθονη άμμο, πέτρες και αμμόφολους.

Ο συνεργάτης του ΜΟΤΟ, Κίμων Καράμπελας θα δώσει το παρών στον αγώνα με τη Motodynamics Rally Team και φυσικά τη Yamaha Ténéré, εμπλουτίζοντας με μια νέα εμπειρία την αγωνιστική του πορεία.

karampelas

Ο αγώνας περιλαμβάνει τέσσερις μοτοσυκλετιστικές κατηγορίες: Race 1 (ως 450 cc), Race 2 (άνω των 450 cc), Race 3 (δικύλινδρες) και Race E-Bike (ηλεκτρικές), καθώς και τρεις κατηγορίες Buggies και SSV. Ο Καράμπελας θα μετέχει στην κατηγορία Race 3.

Το συγκεκριμένο διεθνές ράλι δεν ανήκει σε κάποιο ευρωπαϊκό ή παγκόσμιο πρωτάθλημα της FIM, είναι όμως εξίσου απαιτητικό και δύσκολο, ενώ συγκεντρώνει μεγάλα ονόματα από τον χώρο των Cross-Country Rallies μιας και πολλοί αναβάτες έρχονται εδώ για να προετοιμαστούν για το Dakar στην αρχή της νέας χρονιάς.

Θα παρακολουθούμε σε καθημερινή βάση την εξέλιξη του αγώνα και την πορεία του Κίμωνα στους αμμόλοφους του Μαρόκου.

addax rally