Μέχρι το 2026 η Ducati στα MotoGP!

Υπέγραψαν την επέκταση της συμφωνίας
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

20/1/2021

Η Ducati και η Dorna, ανακοίνωσαν την υπογραφή της συμφωνίας που διασφαλίζει την παρουσία της εταιρείας από την Bologna στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP μέχρι το 2026.

Η Ducati από το 2003 που μπήκε για πρώτη φορά στα GP, καθιερώθηκε στους πρωταγωνιστές του πρωταθλήματος. Είναι χαρακτηριστικό ότι μετά τους πρώτους έξι αγώνες, ήρθε η πρώτη νίκη σε αγώνα (στην Βαρκελώνη με αναβάτη τον Loris Capirossi), ενώ το 2007 πήρε τον τίτλο σε επίπεδο αναβατών και κατασκευαστών, με αναβάτη τον Casey Stoner. Πέρσι, η Ducati ήταν για ακόμη μία φορά μέσα στις εξελίξεις, χάρη στους βαθμούς που συγκέντρωσε από πέντε διαφορετικούς αναβάτες (Dovizioso, Petrucci, Miller, Bagnaia και Zarco), κερδίζοντας παράλληλα το Πρωτάθλημα κατασκευαστών με δύο νίκες (Dovizioso στην Αυστρία και Petrucci στην Γαλλία) και εννέα συνολικά τερματισμούς στο βάθρο. Στην 18χρονη πορεία της στα MotoGP, η Ducati έχει ανέβει 160 φορές στο βάθρο εκ των οποίων τις 51 φορές στο ψηλότερο σκαλί!

Ο Claudio Domenicali, CEO της Ducati, δήλωσε πως "οι αγώνες ήταν ένας ζωτικής σημασίας παράγοντας για την εταιρεία κι έτσι θα παραμείνει και στο μέλλον. Δεν αποτελεί μόνο το καύσιμο που πυροδοτεί το πάθος των φανατικών Ducatisti σε όλο τον κόσμο, αλλά και ένα εξελιγμένο εργαστήριο για την δοκιμή των πιο εξωτικών υλικών και των πρωτοποριακών μεθόδων σχεδίασης." Συμπλήρωσε επίσης ότι είναι το ιδανικό πεδίο εκπαίδευσης των νέων μηχανολόγων της, προκειμένου να προσφέρουν στους πελάτες της Ducati μοτοσυκλέτες-έργα τέχνης, όπως το Superleggera V4 και το Multistrada V4. Είπε ακόμη ότι πέρα από το γεγονός ότι το εργοστάσιο θέλει να διευρύνει την γκάμα του και εκτός των σπορ μοτοσυκλετών, αυτή η ανανέωση της συμφωνίας για τα MotoGP επιβεβαιώνει πως οι αγώνες αποτελούν αναπόσπαστο κομμάτι της Ducati.

Ο Luiggi Dall'Igna, ο Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse, τόνισε πως το πάγωμα της εξέλιξης δεν θα μειώσει στο ελάχιστο το πάθος και την πρόκληση για την επερχόμενη σεζόν, προκειμένου να εξακολουθήσουν να διαθέτουν "την πιο ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα στο grid των MotoGP."

Στις δηλώσεις που έκανε και ο Carmelo Ezpeleta από την πλευρά της Dorna, τόνισε την σημασία του ρόλου της Ducati στο πρωτάθλημα, όπως και το γεγονός ότι θα έχει στις τάξεις της δύο νέους εργοστασιακούς αναβάτες, καθώς όπως είπε, στόχος της Dorna είναι να αναδειχθούν τα νέα ταλέντα και η προοπτική των αναβατών.

MotoGP 2026 Sepang Test, Μέρα 2η - Πρωτιά Mir με ιστορική επίδοση για το HRC [Χρόνοι]

Ο Ισπανός ανέβασε τη Honda στην κορυφή των γυρολογίων, όπου μαζί με τον Morbidelli έγιναν οι μόνοι στο 1:56
Joan Mir HRC
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

4/2/2026

Με λιακάδα και καλοκαιρινές θερμοκρασίες γύρω στους 30 βαθμούς άνοιξε η δεύτερη μέρα του Sepang Test 2026, έχοντας στην πρώτη γραμμή επικαιρότητας την απώλεια των τεσσάρων Yamaha.

Ο Fabio Quartararo ήταν η δεδομένη απώλεια μετά την πρώτη μέρα, καθώς έσπασε ένα δάκτυλο στο δεξί του χέρι και αποχώρησε από τη Μαλαισία, ωστόσο λίγο αργότερα τα νέα της Yamaha επιδεινώθηκαν ραγδαία όταν ανακοινώθηκε πως καμιά Μ1 δεν θα έβγαινε στην πίστα το πρωί για το FP3, όχι τουλάχιστον μέχρι να διερευνηθεί ένα τεχνικό πρόβλημα που εμφανίστηκε στη μοτοσυκλέτα του Quartararo στο απογευματινό FP2 της Τρίτης 3/2.

Εν τέλει, αν και υπήρχαν υπόνοιες πως ίσως οι τρεις εναπομείναντες αναβάτες της Yamaha -Alex Rins, Jack Miller και Toprak Razgatlioglu- θα έδιναν το παρών στο απογευματινό FP4 της Τετάρτης 4/2, αυτό δεν συνέβη και πλέον αναμένουμε να δούμε αν θα είναι αύριο στην πίστα.

Στο μεταξύ, ήδη από τους πρώτους γύρους του FP3 φαινόταν πως οι χρόνοι θα έπεφταν συγκριτικά με την προηγούμενη μέρα, καθώς οι πρώτοι αναβάτες που μπήκαν στη Sepang το πρωί άρχισαν να γράφουν χαμηλά 1:57. Ωστόσο οι ταχύτατες επιδόσεις των Pecco Bagnaia, Frankie Morbidelli και Fabio di Giannantonio σύντομα βρέθηκαν στη σκιά του Joan Mir.

Περίπου μια ώρα από την έναρξη του FP3, ο εργοστασιακός αναβάτης της Honda έγραψε 1:56.874, επίδοση που βελτιώνει κατά 0.6 δευτερόλεπτα τον χρόνο που είχε γράψει ο ίδιος στις κατατακτήριες δοκιμές του Μαλαισιανού GP πριν μερικούς μήνες και μάλιστα συνιστά τον ταχύτερο γύρο που έχει γράψει ποτέ μοτοσυκλέτα του HRC στη Sepang!

Ο μόνος άλλος που ακολούθησε τον Mir στο 1:56 ήταν ο Morbidelli με 1:56.983.

Το απογευματινό FP4 ξεκίνησε γύρω στις 15.30 τοπική ώρα, αλλά η αυξημένη θερμοκρασία σήμαινε πως οι χρόνοι ήταν πια πιο αργοί και η ελαφριά βροχή που έπεσε την τελευταία ώρα του session (και στο τέλος της επιδεινώθηκε για να μετατραπεί σε σύντομο κατακλυσμό) εξασφάλισε πως δεν θα βλέπαμε άλλη βελτίωση στα γυρολόγια αυτή τη μέρα.

Ουδείς κατέβηκε κάτω από το 1:58 στο FP4, ενώ ενδεικτικό είναι πως μόνο 11 αναβάτες έγραψαν γύρους σε αυτό το κομμάτι του τεστ, με αρκετούς να επιλέγουν να μείνουν εκτός πίστας. Μεταξύ αυτών και ο Marc Marquez που δεν σημείωσε καθόλου ανταγωνιστικούς χρόνους, κλείνοντας το πρωινό κομμάτι του τεστ 15ος και προτελευταίος, έχοντας πίσω του μόνο τον rookie της Honda, Diogo Moreira -ο οποίος υπέστη και την πρώτη του ανώδυνη πτώση με την RC213V.

Αποτελέσματα MotoGP 2026 Sepang Test – 2η Μέρα

#

Αναβάτης

Διαφορά από πρώτο

Ταχύτερος γύρος

1

Joan Mir (Honda HRC Castrol)

 

01:56.874

2

Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

0.109

01:56.983

3

Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team)

0.175

01:57.049

4

Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing)

0.242

01:57.116

5

Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech3)

0.252

01:57.126

6

Marco Bezzecchi (Aprilia Racing)

0.267

01:57.141

7

Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team)

0.400

01:57.274

8

Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team)

0.428

01:57.302

9

Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team)

0.502

01:57.376

10

Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech3)

0.676

01:57.550

11

Luca Marini (Honda HRC Castrol)

0.691

01:57.565

12

Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP)

0.790

01:57.664

13

Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing)

0.879

01:57.753

14

Johann Zarco (Castrol Honda LCR)

1.472

01:58.346

15

Marc Marquez (Ducati Lenovo Team)

1.512

01:58.386

16

Diogo Moreira (Pro Honda LCR)

1.697

01:58.571

Ετικέτες