Michelin MotoGP - Προεπισκόπηση του GP της Μαλαισίας

Ο προτελευταίος αγώνας της σεζόν
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/10/2022

Η Michelin Motorsport και οι υπόλοιπες ομάδες του MotoGP θα ολοκληρώσουν την περιοδεία τους στην Ασία-Ωκεανία αυτό το Σαββατοκύριακο, καθώς η πίστα Sepang International Circuit  θα φιλοξενήσει τον τελευταίο αγώνα  από τους τέσσερες συνεχόμενους υπερατλαντικούς αγώνες και τον προτελευταίο αγώνα της σεζόν, Petronas Grand Prix της Μαλαισίας.

Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Michelin για τον επερχόμενο αγώνα της Μαλαισίας:

"Ο αγώνας της Μαλαισίας αποτελεί τον τελευταίο αγώνα στο ιδιαίτερα δύσκολο πρόγραμμα των πέντε τελευταίων εβδομάδων για τις ομάδες των MotoGP που περιελάβανε αγώνες στην Ταϊλάνδη, την Ιαπωνία και  την Αυστραλία. Έχοντας συναντήσει όλες τις καιρικές συνθήκες σε αυτούς τους τέσσερις τελευταίους αγώνες,  η Michelin έχει προετοιμαστεί κατάλληλα για όλες τις καιρικές συνθήκες. Η πίστα της Μαλαισίας αποτελεί μία ιδιαίτερα τεχνική πίστα που είναι πιθανό να συναντήσει κανείς δύσκολες καιρικές συνθήκες.

Ειδικά κατασκευασμένη για ταχύτητα και συναρπαστικούς αγώνες, η πίστα  Sepang International Circuit είναι μια από τις καλύτερες στον κόσμο. Η σχεδίαση της πίστας των 5,543χλμ. περιλαμβάνει πέντε αριστερές και δέκα δεξιές στροφές σε συνδυασμό με δύο μεγάλες ευθείες - η μεγαλύτερη από τις οποίες είναι 920 μέτρα, ανισόπεδα τμήματα με πολύ καλή και άγρια άσφαλτο, που η θερμοκρασία της συχνά υπερβαίνει τους 50ο Κελσίου. Η τεχνική σχεδίαση της πίστας σε συνδυασμό με την υψηλή θερμοκρασία και την υγρασία, έχουν μεγάλες απαιτήσεις από τους αναβάτες και τις μοτοσυκλέτες και αποτελούν το μεγαλύτερο πεδίο test για τα ελαστικά της Michelin, όπως γίνεται πριν το πρωτάθλημα κάθε χρόνο  και έχοντας όλα τα δεδομένα που χρειάζεται, η ομάδα Motorsport της Michelin ξέρει τι να περιμένει κατά τη διάρκεια ενός αγωνιστικού Σαββατοκύριακου εδώ.

Τα ελαστικά MICHELIN Power Slicks θα είναι διαθέσιμα  σε μαλακό, μεσαίο και σκληρό μείγμα γόμας κατάλληλα για να ανταπεξέλθουν στην άγρια πρόσφυση και τη θερμοκρασία της ασφάλτου, χωρίς κανένα συμβιβασμό στην απόδοση. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι  συμμετρικής σχεδίασης, ενώ όλα τα πίσω ελαστικά θα είναι  ασύμμετρης, με σκληρότερο μείγμα γόμας στη δεξιά πλευρά το πέλματος του ελαστικού για να ανταπεξέλθουν καλύτερα στα υψηλότερα στρες που ασκούνται στην αντίστοιχη πλευρά του ελαστικού.

Λόγω της τοποθεσίας και του τροπικού κλίματος, είναι πολύ πιθανόν η Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής. Συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα ελαστικά MICHELIN Power Rain με στόχο να τονώσουν την εμπιστοσύνη των οδηγών για να μπορέσουν να πιέσουν τα όρια τους σε περίπτωση βροχής. Θα είναι διαθέσιμα σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και για τους δύο τροχούς, τα δε πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με σκληρότερο μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα πέλματος του ελαστικού, όπως τα slicks.

Σχολιάζοντας τον αγώνα, ο Piero Taramasso, Διευθυντής Michelin Two Wheel Motorsport, δήλωσε: «Πλησιάζουμε προς την ολοκλήρωση ενός μεγάλου και κουραστικού προγράμματος, έπειτα από το σερί αγώνων σε Ασία και Ωκεανία. Παρόλα αυτά δεν επαναπαυόμαστε και είμαστε έτοιμοι για έναν ακόμα συναρπαστικό αγώνα στη Μαλαισία, ένας πολύ σημαντικός αγώνας σε μια κρίσιμη στιγμή του πρωταθλήματος. Τα τελευταία τρία Σαββατοκύριακα αγώνων είχαμε έναν τεράστιο συνδυασμό καιρού, από καταρρακτώδεις βροχές έως υψηλές θερμοκρασίες και τώρα είμαστε έτοιμοι για κάθε ενδεχόμενο το Σαββατοκύριακο αυτό στη Μαλαισία, αλλά χωρίς τις χαμηλότερες θερμοκρασίες που είχαμε στην Αυστραλία! Όσον αφορά την πίστα του Sepang, παρόλο που έχουμε πολλά δεδομένα -περισσότερα από οποιαδήποτε άλλη πίστα ωστόσο, αποτελεί μία πίστα που χρειάζεται μεγάλο σεβασμό αφού  διαθέτει  μια ιδιαίτερα τεχνική σχεδίαση και μια πολύ άγρια άσφαλτο που μπορεί να σηκώσει υψηλές θερμοκρασίες. Στη συγκεκριμένη πίστα τα ελαστικά είναι πιθανό να αντιμετωπίσουν δύσκολες καιρικές συνθήκες, τόσο κατά τη  διάρκεια του τριήμερου όσο και σε μία ώρα, αφού είναι πιθανό να σημειωθεί καταρρακτώδης βροχή και λίγο αργότερα η πίστα να είναι εντελώς στεγνή. Τα ελαστικά πρέπει να ανταπεξέλθουν σε αυτές τις συνθήκες  και λόγω των εκτεταμένων δοκιμών που έχουμε κάνει στη συγκεκριμένη πίστα, έχουμε ότι έχουμε χρειάζεται για να προσφέρουμε έναν ακόμα συναρπαστικό αγώνα».

Η έναρξη του προτελευταίου αγώνα Grand Prix για το 2022,  θα γίνει την Παρασκευή  21 Οκτωβρίου με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών. Περισσότερες δοκιμές θα διεξαχθούν την επόμενη ημέρα πριν ξεκινήσουν οι κατατακτήριες του απογεύματος που θα καθορίσουν τη θέση των αναβατών στη σχάρα της εκκίνησης. Η αλλαγή των φώτων της εκκίνησης για τον αγώνα των 20 γύρων θα πραγματοποιηθεί στις 15:00 (τοπική ώρα) το μεσημέρι την Κυριακή 23 Οκτωβρίου."

MotoGP: Επίσημα πλέον, η Yamaha δοκιμάζει τώρα τον νέο κινητήρα V4 στη Βαρκελώνη - Ηχητικό στιγμιότυπο

Ο Augusto Fernandez και ο Andrea Dovizioso δοκιμάζουν επίσημα τον νέο κινητήρα V4 της Yamaha στην Καταλονία
MotoGP Yamaha V4 Test
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/6/2025

Η Yamaha πραγματοποιηεί δοκιμές του νέου της κινητήρα V4, σε ιδιωτική δοκιμή αυτές τις ημέρες στο Circuit de Barcelona - Catalunya.

Ο νέος κινητήρας βρίσκεται στο επίκεντρο της συζήτησης από το τέλος της αγωνιστικής περιόδου του 2024, έχει αποκαλυφθεί η ύπαρξή του αλλά και οι πρώτες δοκιμές του και επιτέλους θα χρησιμοποιηθεί χωρίς προσπάθεια απόκρυψης, από την ομάδα δοκιμών.

Κατά τη διάρκεια των δοκιμών στο Aragon, οι εργοστασιακοί αναβάτες της Yamaha δοκίμασαν νέες μοτοσυκλέτες, ωστόσο δεν είχαν την ευκαιρία να δοκιμάσουν τον νέο V4 κινητήρα, καθώς η Yamaha θεώρησε πως δεν είναι ακόμα η κατάλληλη στιγμή για πλήρη αξιολόγησή του.

Για να κατευνάσει την αναμονή μέχρι τα πρώτα αποτελέσματα, η Yamaha MotoGP ανέβασε ένα ηχητικό του νέου V4 σε προφίλ που διατηρεί στα social media.

 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 
 

Η δημοσίευση κοινοποιήθηκε από το χρήστη Monster Energy Yamaha MotoGP (@yamahamotogp)

Ο Maio Meregalli, Αθλητικός Διευθυντής της Yamaha, ανακοίνωσε την πρόθεση της ομάδας να δοκιμάσει τη "νέα μοτοσυκλέτα" στις δοκιμές της Βαρκελώνης, όπου θα είναι παρόντες οι Augusto Fernandez και Andrea Dovizioso.

"Από εδώ θα μεταφερθούμε στη Βαρκελώνη με την ομάδα δοκιμών και την ομάδα της Pramac," δήλωσε ο Meregalli μετά τις δοκιμές στο Aragon.

"Η ομάδα δοκιμών θα ασχοληθεί με την εξέλιξη τόσο της τρέχουσας μοτοσυκλέτας όσο και της νέας. Κυρίως, κάναμε ένα τεστ λειτουργικότητας με τη νέα μοτοσυκλέτα, δεν βρισκόμαστε ακόμα στο στάδιο αξιολόγησης της απόδοσης.

Οι εργοστασιακοί αναβάτες θα δοκιμάσουν τη νέα μοτοσυκλέτα όταν θεωρήσουμε πως η απόδοσή της είναι αρκετά καλή ώστε να μπορέσουν να τη νιώσουν και να την κατανοήσουν."

Ο Meregalli επιβεβαίωσε επίσης ότι οι Fernandez και Dovizioso θα είναι αυτοί που θα δοκιμάσουν τον κινητήρα V4.

Ο Ιταλός σχολίασε και τις συνολικές εντυπώσεις από τις δοκιμές της Yamaha στο MotorLand Aragon, τονίζοντας πως η ομάδα δείχνει πρόοδο:

"Είναι πάντα σημαντικό να κάνεις δοκιμές," είπε ο Meregalli. "Δεν υπάρχει ποτέ αρκετός χρόνος για δοκιμές πουθενά. Αλλά γενικά, αν δεις τα τελικά αποτελέσματα του αγώνα, σίγουρα δεν μπορούμε να πούμε ότι ήταν θετικά, όμως αν τα συγκρίνεις με πέρσι, τότε τερματίσαμε με διαφορά 39 δευτερολέπτων.

Την Κυριακή, η διαφορά ήταν 19. Ακόμα και με τον ταχύτερο γύρο, η διαφορά πέρσι ήταν 1,3 δευτερόλεπτα, φέτος ήταν τέσσερα δέκατα. Έτσι παρακολουθούμε την πρόοδο της μοτοσυκλέτας. Επίσης, την Δευτέρα, ο Fabio έκανε πολύ καλό γύρο.

Την Παρασκευή είχαμε προβλήματα είναι η αλήθεια. Όμως το Σάββατο μπήκαμε στο Q2 και ξεκινήσαμε τον αγώνα από την τρίτη σειρά. Αυτή η βελτίωση κάτι δείχνει."