Morbidelli - Fit και με τη βούλα

Αφήνει πίσω του την περιπέτεια του Portimao
Morbidelli is fit
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

8/3/2024

Ο Franco Morbidelli της Prima Pramac Racing θα δώσει κανονικά το παρών στο Qatar, καθώς η ιατρική ομάδα της Dorna του έδωσε το πράσινο φως, κρίνοντας πως η αποκατάσταση του μετά το άσχημο ατύχημά του στο Portimao έχει ολοκληρωθεί.

Αφού ο Morbido είχε πάρει το πράσινο φως από τους δικούς του γιατρούς μετά από μια τελευταία αξονική τομογραφία, το μόνο που έμενε ήταν να επιβεβαιώσουν τη διάγνωση και οι γιατροί της Dorna στην πίστα του Κατάρ. Έτσι ο Ιταλός πήρε το αεροπλάνο, με μια μικρή δόση ανησυχίας, και μετέβη στο Lusail. Ευτυχώς τα πράγματα πήγαν όπως περίμενε, και οι ιατρικές εξετάσεις της Πέμπτης 7/3 ήταν θετικές για τη συμμετοχή του στον 1ο αγώνα της σεζόν.

Το καλύτερο αποτέλεσμα για τον Ιταλό αναβάτη, ο οποίος φέτος κάνει μεγάλη αλλαγή με τη μετάβαση από τη Yamaha στην Ducati, και μετά το ατύχημα όπου χτύπησε στο κεφάλι δεν έχει καταφέρει να οδηγήσει την GP24 του στα pre-season test της Sepang και του Qatar.

Ετικέτες

Joan Mir - Υπέγραψε για δυο ακόμη χρόνια με το HRC

Παρά τις πτώσεις, τους μόλις 13 βαθμούς φέτος και τα παράπονα
Joan Mir - Για 2 ακόμη χρόνια στο HRC
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

26/7/2024

Ο Joan Mir και η Honda ανανέωσαν τη συνεργασία τους στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP για δύο ακόμη χρόνια, με τον Παγκόσμιο Πρωταθλητή MotoGP 2020 (έχει και έναν ακόμα τίτλο στη Moto3 το 17) να μένει με τους Ιάπωνες, παρά τη δυστοκία στην εξέλιξη της RC213V, που έχουν φέρει στον εργοστασιακό αναβάτη του HRC μόλις 13 βαθμούς σε 9 γύρους.

Ο Ισπανός αναβάτης που είχε διαπρέψει με τη Suzuki, πριν το Hamamatsu αποσυρθεί από τους αγώνες, έχει να θυμάται μια 5η θέση ως το καλύτερο αποτέλεσμά του το 2023 -στον αγώνα της Κυριακής στο GP της Ινδίας-, ενώ το 2024 η κατάσταση είναι δραματική, καθώς συνήθως ο Mir τερματίζει στις θέσεις 15-20, ενώ έχει συλλέξει πολλά DNF με επίσης πολλές τούμπες.

Joan Mir

Όπως και να έχει, η ιαπωνική ομάδα και ο ψηλός (1.81) αναβάτης από τη Μαγιόρκα θα βρίσκονται μαζί το 2025 και το 2026, με στόχο την επιτυχημένη εξέλιξη της RC213V ώστε να γίνει η εμβληματική big H και πάλι νικηφόρα.

Το συμβόλαιο Mir-Honda σημαίνει πως για το 2025 τουλάχιστον η σύνθεση της εργοστασιακής Honda θα παραμείνει ίδια, αφού και ο Marini (που φέτος έχει συλλέξει… έναν βαθμό) έχει υπογράψει νέα διετή συμφωνία.

Ετικέτες