Moto GP Sepang Sprint: Νίκη Alex Marquez μετά από επεισοδιακή κατάταξη με ρεκόρ!

Ο Bagnaia δεν κατάφερε να κρατήσει την πρώτη θέση της εκκίνησης
Alex Marquez, Sepang 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

11/11/2023

Μπορεί ο Pecco Bagnaia να έκανε τη διαφορά στα δοκιμαστικά, παίρνοντας απρόσμενα την Pole Position τη στιγμή που ο Martin είχε πτώση και δεν κατάφερνε να βελτιώσει τον χρόνο του παραμένοντας δεύτερος στη σχάρα εκκίνησης, όμως ο αγώνας Sprint εξελίχθηκε υπέρ του Martin. Εκεί, πέρα από την πανάξια νίκη του Alex Marquez καβάλα στην περυσινή GP22, ο Martin άφησε πίσω του τον πρωτοπόρο της βαθμολογίας, ψαλιδίζοντας τη διαφορά τους στη γενική στους 11 βαθμούς.

Η κατάταξη ήταν επεισοδιακή για τις Ducati καθώς αρχικά ο Alex Marquez και ο Luca Marini έδειξαν πως θα είναι γρήγοροι στις συνθήκες της πίστας που είχαν βελτιωθεί μετά την απειλή για βροχή. Ωστόσο ο Martin πήρε το προβάδισμα με ρεκόρ πίστας και έπειτα προσπάθησε να βελτιώσει τον χρόνο του σημειώνοντας μία αναίμακτη πτώση για την μοτοσυκλέτα αλλά σημαντική για την κατάταξη. Ο Pecco Bagnaia άδραξε τότε την ευκαιρία και πήρε την πρώτη θέση της εκκίνησης αλλά και το ρεκόρ!

Στο μεταξύ ο Bastianini που μαζί με τον Di Giannantonio είχε ανέβει από την Q1, κατάφερε με μόλις τέσσερις γύρους και τα ελαστικά που είχε στην Q1, να κάνει χρόνο για την πρώτη γραμμή, κάτι που θα έπαιζε ρόλο αργότερα στον αγώνα. Ο Di Giannantonio δεν τα κατάφερε το ίδιο καλά καθώς σημείωσε πτώση στην Q2. Ο Marc Marquez το ίδιο στα σαμαράκια της έβδομης στροφής και ενώ πάλεψε με τον Morbidelli. Στον αγώνα θα έπεφτε επίσης, για 27η φορά το 2023!

 Ο αγώνας ξεκίνησε με νέα απειλή για βροχή που γρήγορα εξαφανίστηκε για να επικεντρωθούμε στην δράση και στα προβλήματα της Ducati, που βλέπει την δορυφορική της μοτοσυκλέτα να κυνηγά την εργοστασιακή. Εκείνη η δεύτερη θέση που παλαιότερα στερήθηκε ο Martin τους κυνηγά τώρα, γιατί θα ήταν διαφορετικό να βλέπεις τις δύο κόκκινες να παλεύουν μεταξύ τους για τον τίτλο, το αφήγημα – αν και όχι πολύ διαφορετικό επί της ουσίας- θα ήταν λίγο πιο εντυπωσιακό.

Bagnaia

Ο Bagnaia έκανε πολύ καλή εκκίνηση και χειρότερη ο Martin που εκτός από τον Bastianini άφησε και τον Alex Marquez να περάσει στην πρώτη στροφή που αμέσως μετά αυτό θα άλλαζε. Σταθερά πίσω και οι δύο KTM που θα έστελναν όμως τον Ιταλό στην έκτη θέση στο τέλος του πρώτου γύρου με τους Mooney VR46 να έχουν χάσει έδαφος στην αρχή έναντι του Zarco. Ο Marc Marquez είχε καταφέρει να φτάσει 13ος από την χειρότερη εκκίνηση στην 20η θέση και εκεί πάλευε με τις Aprilia πριν πέσει στην 14η στροφή και σηκωθεί αμέσως για να ξανά συνεχίσει τον αγώνα. Η άσχημη εικόνα για την Honda συνέχισε καθώς αμέσως μετά έπεσε και ο Mir, επίσης συνεχίζοντας για να τερματίσει τελευταίος.

Μπροστά ο Alex Marquez πίεζε τον Bagnaia και στο τέλος του δεύτερου γύρου έκανε μία κίνηση που δεν πέτυχε και έφερε και τον Martin μπροστά του. Ο Alex Marquez πέρασε ξανά στην δεύτερη θέση αλλά αυτή η μάχη είχε αφήσει τον Bagnaia μπροστά να κάνει μία μικρή διαφορά χιλιοστών με ταυτόχρονη έντονη μάχη στην τέταρτη θέση.

Στον έκτο γύρο ο Alex Marquez ήταν πλέον έτοιμος να κάνει την κίνησή του με πιο σίγουρο τρόπο αυτή τη φορά.

Jorge Martin

Στη σύντομη μάχη που ακολούθησε ο Alex Marquez άνοιξε την πόρτα στον Martin και τον ανέβασε στη δεύτερη θέση όσο ο ίδιος όχι απλά κράτησε την πρώτη, αλλά πήρε και μία ανάσα απόστασης. Ο Bastianini που στο μεταξύ είχε γλιτώσει από τις KTM, έδειξε πως θα μπορούσε να στερήσει τον Bagnaia από την θέση του βάθρου, αλλά κατέληξε στους τελευταίους γύρους και ιδιαίτερα στην τελευταία στροφή να τον προστατεύσει από την KTM του Binder ώστε η απώλεια βαθμών να είναι μικρότερη.

Marc Marquez

Ο Alez Marquez πήρε τότε μία πολύ όμορφη νίκη με τον Marc να σπεύδει να τον συγχαρεί και την εικόνα αυτή να οδηγεί τους θεατές σε σκέψεις για την σεζόν που έρχεται!

Alex Marquez

Στο τέλος του αγώνα o Alex Marquez είχε  1.589 δευτερόλεπτα διαφορά από τον Martin, με τον Bagnaia ακόμα 1.5 δευτερόλεπο πιο πίσω, και τον ομόσταυλό του, Enea Bastianini, στη ρόδα του.

Ο Bastianini που όπως λένε οι πληροφορίες κινδυνεύει να χάσει τη θέση του στην εργοστασιακή ομάδα της Ducati από τον Martin το 2024, δείχνει να προσέχει πολύ τις κινήσεις του, μην κάνοντας καμία κίνηση για να προσπεράσει τον Bagnaia, και κρατώντας αμυντικές γραμμές που δεν επέτρεψαν στον Brad Binder να τους προσπεράσει.

Morbidelli

Κακός ήταν ο αγώνας τόσο για τους αναβάτες της Aprilia, όσο και για τους εκπρόσωπους των ιαπωνικών εργοστασίων, με καλύτερο αποτέλεσμα την 10η θέση για τον Vinales και την 11η για τον Morbidelli.

Σειρά έχει τώρα ο αγώνας της Κυριακής, και περιμένουμε να δούμε κατά πόσο θα εξελιχθεί στεγνός ή υπό βροχή.

 

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος/Διαφ.

1

73

Alex Marquez

Ducati

19:58.7130

2

89

Jorge Martin

Ducati

1.589

3

1

Francesco Bagnaia

Ducati

3.034

4

23

Enea Bastianini

Ducati

3.242

5

33

Brad Binder

KTM

3.310

6

43

Jack Miller

KTM

4.318

7

72

Marco Bezzecchi

Ducati

5.307

8

5

Johann Zarco

Ducati

5.501

9

10

Luca Marini

Ducati

6.420

10

12

Maverick Viñales

Aprilia

7.241

11

21

Franco Morbidelli

Yamaha

8.775

12

41

Aleix Espargaro

Aprilia

9.995

13

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

10.067

14

37

Augusto Fernandez

KTM

10.643

15

44

Pol Espargaro

KTM

11.005

16

20

Fabio Quartararo

Yamaha

11.911

17

25

Raul Fernandez

Aprilia

13.591

18

88

Miguel Oliveira

Aprilia

15.058

19

30

Takaaki Nakagami

Honda

16.015

20

27

Iker Lecuona

Honda

23.484

21

93

Marc Marquez

Honda

24.930

22

19

Alvaro Bautista

Ducati

36.501

23

36

Joan Mir

Honda

40.594

 

 

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

N#

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ

Προηγ.

1

1

Francesco Bagnaia

Ducati

1:57.491

 

 

2

89

Jorge Martin

Ducati

1:57.549

0.058

0.058

3

23

Enea Bastianini

Ducati

1:57.590

0.099

0.041

4

73

Alex Marquez

Ducati

1:57.661

0.170

0.071

5

10

Luca Marini

Ducati

1:57.787

0.296

0.126

6

72

Marco Bezzecchi

Ducati

1:57.805

0.314

0.018

7

33

Brad Binder

KTM

1:58.050

0.559

0.245

8

20

Fabio Quartararo

Yamaha

1:58.080

0.589

0.030

9

12

Maverick Viñales

Aprilia

1:58.253

0.762

0.173

10

43

Jack Miller

KTM

1:58.468

0.977

0.215

11

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:59.211

1.720

0.743

12

5

Johann Zarco

Ducati

2:01.848

4.357

2.637

Αποτελέσματα Q1:

Q2

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

1:57.823

 

 

Q2

23

Enea Bastianini

Ducati

1:57.911

0.088

0.088

13

41

Aleix Espargaro

Aprilia

1:58.069

0.246

0.158

14

37

Augusto Fernandez

KTM

1:58.107

0.284

0.038

15

21

Franco Morbidelli

Yamaha

1:58.321

0.498

0.214

16

36

Joan Mir

Honda

1:58.440

0.617

0.119

17

44

Pol Espargaro

KTM

1:58.555

0.732

0.115

18

25

Raul Fernandez

Aprilia

1:58.623

0.800

0.068

19

88

Miguel Oliveira

Aprilia

1:58.638

0.815

0.015

20

93

Marc Marquez

Honda

1:58.717

0.894

0.079

21

30

Takaaki Nakagami

Honda

1:58.886

1.063

0.169

22

19

Alvaro Bautista

Ducati

1:59.418

1.595

0.532

23

27

Iker Lecuona

Honda

1:59.658

1.835

0.240

 

Ετικέτες

MotoGP: Στην VR46 για δύο χρόνια ο Fermin Aldeguer

Έκλεισε η πρώτη από τις δύο θέσεις της ομάδας
aldeguer
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Είναι επίσημο: ο Fermin Aldeguer θα φορέσει τα χρώματα της Pertamina Enduro VR46 Racing Team το 2027 και το 2028. Ο Ισπανός αναβάτης, ο οποίος βρίσκεται στο δεύτερο έτος του στο MotoGP, αλλάζει μεν ομάδα, όμως θα συνεχίζει να αγωνίζεται πάνω στη σέλα μιας Ducati.

Ο Aldeguer είναι αυτή τη στιγμή ο νεότερος αναβάτης στη γραμμή εκκίνησης και ένα από τα μεγαλύτερα νεαρά ταλέντα της κατηγορίας. Αφού κέρδισε περιφερειακά και εθνικά πρωταθλήματα στην Ισπανία και στη συνέχεια κατέκτησε ευρωπαϊκούς τίτλους, έκανε το ντεμπούτο του στο paddock του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος το 2021 στην κατηγορία MotoE. Άφησε το στίγμα του – κάτι που τον βοήθησε να κερδίσει την άνοδο στην Moto2. Έδειξε μεγάλο δυναμικό στην ενδιάμεση κατηγορία με μερικές εντυπωσιακές νίκες, καθιστώντας τον έναν από τους πιο εκτιμημένους και περιζήτητους αναβάτες.

Έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2025, όπου εξασφάλισε τρία βάθρα και την πρώτη του νίκη στο MotoGP, στην Ινδονησία, καθιστώντας τον δεύτερο νεότερο αναβάτη όλων των εποχών που κέρδισε αγώνα στο MotoGP. Έκανε μία εξαιρετική πρώτη σεζόν και τερμάτισε 8ος στη γενική κατάταξη και αναδείχθηκε «Rookie of the Year». Τη φετινή σεζόν, ο Aldeguer βρίσκεται στην ενδέκατη θέση της βαθμολογίας, με μόλις ένα βάθρο.

O Aldeguer είναι ο πρώτος αναβάτης που ανακοινώνει η VR46 ενόψει της νέας σεζόν, καθώς είναι ήδη γνωστό πως ο Fabio di Giannantonio θα μετακινηθεί του χρόνου στην εργοστασιακή ΚΤΜ δίπλα στον Alex Marquez, ενώ ο Franco Morbidelli δεν αναμένεται να συνεχίσει στην ομάδα και πιθανότατα θα φύγει από το MotoGP.

Ducati

Fermín Aldeguer: “Είμαι πολύ χαρούμενος που κάνω αυτό το βήμα στην καριέρα μου στο MotoGP με την ομάδα Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Η υπογραφή συμβολαίου με την ομάδα του Valentino είναι κάτι απίστευτο. Ήταν πάντα ένα από τα είδωλά μου και πρότυπο για μένα. Πιστεύω ότι η παρουσία του στην ομάδα θα με βοηθήσει να βελτιωθώ ως αναβάτης, χάρη στις πολύτιμες συμβουλές του. Η VR46 Racing Team είναι μια ομάδα που υποστηρίζεται από την Ducati, μια εξαιρετικά επαγγελματική ομάδα και είμαι πολύ χαρούμενος που θα αγωνίζομαι μαζί τους. Με τους νέους κανονισμούς που θα τεθούν σε ισχύ το 2027, στόχος μου θα είναι να προσαρμοστώ στα νέα ελαστικά, αλλά και στη νέα μοτοσυκλέτα. Το γεγονός ότι θα διαθέτουμε την εργοστασιακή Ducati θα αποτελέσει τεράστια βοήθεια όσον αφορά την ανάπτυξη καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν. Θα είναι μια χρονιά κατά την οποία θα επιδιώξουμε να είμαστε σταθεροί, να αποφύγουμε τα λάθη και να περάσουμε όσο το δυνατόν περισσότερο χρόνο πάνω στη μοτοσυκλέτα για να συλλέξουμε πληροφορίες. Είμαι σίγουρος ότι θα συνεργαστούμε εξαιρετικά καλά με όλη την ομάδα και τους μηχανικούς της Ducati. Θα καταφέρουμε να κάνουμε εξαιρετική δουλειά και θα στοχεύσουμε να τερματίζουμε σταθερά μέσα στην πρώτη πεντάδα. Δεν μπορώ να κλείσω χωρίς να ευχαριστήσω ολόκληρη την ομάδα της Gresini Racing και τη Nadia, που με βοήθησαν να εξελιχθώ και με έφεραν εκεί όπου βρίσκομαι σήμερα.”

Alessio Salucci, Διευθυντής Ομάδας: “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε ότι ο Fermín θα αγωνιστεί με την Pertamina Enduro VR46 Racing Team το 2027. Πρόκειται για έναν νεαρό αναβάτη που έδειξε τεράστιο ταλέντο ήδη από το ντεμπούτο του στο MotoGP, καθιστώντας τον έναν από τους κύριους διεκδικητές του τίτλου. Ανυπομονούμε να τον καλωσορίσουμε στην ομάδα, όπου θα οδηγήσει μια εργοστασιακή Desmosedici GP, καθώς θα είναι επίσημος αναβάτης της Ducati Corse. Θα του προσφέρουμε τη μέγιστη δυνατή υποστήριξη για να επιτύχουμε τους στόχους μας. Για άλλη μια φορά, θέλω να ευχαριστήσω τη Ducati για την πλήρη υποστήριξη, τόσο σε ανθρώπινο όσο και σε τεχνικό επίπεδο, καθώς και όλους τους συνεργάτες μας που μας στηρίζουν σε αυτό το απίστευτο εγχείρημα.”

Gigi Dall’Igna, Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ανακοινώνουμε την ανανέωση της συμφωνίας μας με τον Fermín για τις επόμενες δύο σεζόν. Από την άφιξή του στο MotoGP, έχει δείξει εξαιρετικό ταλέντο, μεγάλη ικανότητα μάθησης και μια αποφασιστικότητα που μας εντυπωσίασε αμέσως. Είναι ακόμα ένας πολύ νέος αναβάτης, αλλά το δυναμικό του είναι τεράστιο και είμαστε πεπεισμένοι ότι έχει άφθονο περιθώριο ανάπτυξης. Για αυτόν τον λόγο, αποφασίσαμε να επενδύσουμε περαιτέρω σε αυτόν, επιβεβαιώνοντας την εμπιστοσύνη μας σε ένα εγχείρημα που είναι σαφώς προσανατολισμένο στο μέλλον. Πιστεύουμε ότι η ομάδα Pertamina Enduro VR46 Racing Team αποτελεί το ιδανικό περιβάλλον για να συνεχίσει την εξέλιξή του. Τα τελευταία χρόνια, η ομάδα έχει αποδείξει ότι ξέρει πώς να αξιοποιεί στο έπακρο τα νεαρά ταλέντα και ότι αποτελεί μια πραγματικά ανταγωνιστική ομάδα στο Πρωτάθλημα. Είμαστε βέβαιοι ότι ο Fermín θα βρει εδώ όλα όσα χρειάζεται για να συνεχίσει να εξελίσσεται και να πετύχει σημαντικά επιτεύγματα. Στη Ducati, πιστεύουμε ακράδαντα στις δυνατότητές του”.

Pablo Nieto, Διευθυντής Ομάδας: “Είμαστε πολύ περήφανοι που καλωσορίζουμε τον Fermín Aldeguer στην ομάδα Pertamina Enduro VR46 Racing Team. Είναι ένας αναβάτης που απέδειξε ότι διαθέτει μεγάλο ταλέντο. Παρά το νεαρό της ηλικίας του, έδειξε μεγάλη ωριμότητα και ικανότητα να αγωνιστεί στο MotoGP, ένα πρωτάθλημα με μεγάλες προκλήσεις. Δεν είναι καθόλου εύκολο να κερδίσει κανείς στην κορυφαία κατηγορία, και αυτός το κατάφερε ήδη από την πρώτη του χρονιά. Του έχουμε μεγάλη εμπιστοσύνη, γιατί γνωρίζουμε ότι διαθέτει το δυναμικό να παλέψει για ό,τι επιθυμεί. Ως ομάδα, θα είμαστε έτοιμοι να τον υποστηρίξουμε σε κάθε τομέα και να κάνουμε την πορεία του όσο το δυνατόν πιο εύκολη.”