Moto2 Δοκιμές Portimao: Επιβλητική παρουσία KTM και Acosta

Με ρεκόρ και το 1-2 στους χρόνους
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

24/2/2022

Τα δοκιμαστικά της Moto2 στην πίστα του Portimao στην Πορτογαλία “ανάγκασαν” το αφεντικό της ΚΤΜ κύριο Stefan Pierer να δηλώσει πως απέκτησαν έναν ευχάριστο “πονοκέφαλο”. Αιτία φυσικά αυτής της δήλωσης ήταν ο εντυπωσιακός χρόνος που έκανε ο Pedro Acosta, σπάζοντας το ρεκόρ της πίστας με χρόνο 1:41.552 στην πρώτη του επαφή με μοτοσυκλέτα της Moto2. Ο νεαρός Ισπανός αναβάτης είχε κάνει ήδη αισθητή την παρουσία του από πέρσι, όταν κέρδισε τον δεύτερο αγώνα του Qatar στην Moto3 ξεκινώντας από τα pits, ενώ είχε ανέβει στο δεύτερο σκαλί του βάθρου στον πρώτο αγώνα της χρονιάς στην ίδια πίστα! Ακόμα και ο Marc Marquez είχε αναφερθεί τότε με θαυμασμό στα εντυπωσιακά επιτεύγματα του συμπατριώτη του.

Πίσω του στον πίνακα των ταχύτερων χρόνων και με διαφορά μόλις 0,154’ ήταν ο έτερος αναβάτης της ΚΤΜ, ο Augusto Fernandez και τρίτος ο Aron Canet της Flexbox HP 40.

Κατά την διάρκεια των δοκιμών δεν έλλειψαν οι πτώσεις με τους Schrötter crashed, Jeremy Alcoba, Zonta van den Goorbergh, Arenas, Dixon, Alessandro Zaccone, Gabriel Rodrigo, Aldeguer και Canet  να γράφουν το όνομά τους στη σχετική λίστα. Κάποιοι από αυτούς, όπως ο Canet είχαν δύο πτώσης.

Με τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar να πλησιάζει, ο Sam Lowes επέλεξε να μην πιέσει το σώμα του, καθώς θέλει να αναρρώσει από την τενοντίτιδα που τον ταλαιπωρεί στον καρπό, ενώ και ο Schrötter μετά την πτώση του πήγε στο νοσοκομείο της Βαρκελώνης όπου έκανε εγχείρηση στο αριστερό του χέρι.  

LCR Honda Team 2025 - Με Johann Zarco και Somkiat Chantra στο MotoGP [VIDEO]

Ο Γάλλος αποτελεί φαβορί για διάκριση ανάμεσα στους 4 αναβάτες της Honda - Δύσκολο το έργο για τον Ταϊλανδό rookie
Honda LCR Team 2025
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/2/2025

Η LCR Honda Team έκανε την παρουσίασή της στο κέντρο της Μπανγκόγκ, κατά τη διάρκεια της γιορτής που πραγματοποίησε το MotoGP, πριν την έναρξη της σεζόν που θα γίνει στην τοπική πίστα Chang στις 28 Φεβρουαρίου.

Η περιφερειακή ομάδα της Honda θα έχει στις τάξεις της τον πολύπειρο Γάλλο Johann Zarco, και τον rookie Ταϊλανδό Somkiat Chantra, οι οποίοι θα αγωνίζονται με RC213V ίδιων τεχνικών προδιαγραφών με τη μοτοσυκλέτα της εργοστασιακής ομάδας.

Όπως και πέρυσι, η LCR Honda Team θα αγωνιστεί με τις μοτοσυκλέτες της βαμμένες με διαφορετικούς χορηγούς, βαμμένες η κάθε μία σε διαφορετικά χρώματα.

Η RC213V του Zarco (Castrol Honda LCR) θα είναι βαμμένη σε λευκό-πράσινο-κόκκινο, με μεγάλο χορηγό την Castrol, θυμίζοντας τις εργοστασιακές μοτοσυκλέτες SBK της Honda από το παρελθόν. Ο Γάλλος το 2024 είχε τερματίσει 17ος στην τελική κατάταξη του MotoGP, ο καλύτερα τοποθετημένος αναβάτης της Honda, μπροστά και από τους εργοστασιακούς Mir (21ος) και Marini (22ος). Κι αν κρίνουμε από το τελευταίο τεστ της Sepang, όπου ο Johann τερμάτισε 7ος ταχύτερος, με τον Mir 9ο και τον Marini 15ο, μάλλον στο πρόσωπο του Zarco έχουμε τη μεγαλύτερη ελπίδα για διάκριση φέτος από τη Honda.

Αντίστοιχα, η RC213V του μυστακιοφόρου ξανθομπάμπουρα Cnantra (Idemitsu Honda LCR) έχει μεγάλο χορηγό την Idemitsu και είναι βαμμένη σε λευκό, κόκκινο και μαύρο χρώμα. Το 2024 ο Chantra είχε τερματίσει 12ος με την Idemitsu Honda Team Asia στο Παγκόσμιο Moto2, ενώ το 2023 ήταν 6ος στο ίδιο Πρωτάθλημα. Οι επιδόσεις του Ταϊλανδού είναι επιεικώς μέτριες, και η μεταγραφή του στη μεγάλη κατηγορία MotoGP έχει δεχθεί σφοδρές επικρίσεις, όμως η Honda έχει ανάγκη από ασιάτες αναβάτες σε παγκόσμιες διοργανώσεις στις οποίες αποτελούν… είδος υπό εξαφάνιση. Στο τελευταίο τεστ της Sepang ο Chantra βρέθηκε στην 19η θέση, περνώντας μόνο τους δοκιμαστές, και έχει δύσκολο δρόμο μπροστά του για να δικαιώσει τους ανθρώπους της Honda που του έδωσαν την τιμή αλλά και το βαρύ φορτίο της ευθύνης να φέρει καλά αποτελέσματα σε μια εξαιρετικά δύσκολη περίοδο για το ιαπωνικό εργοστάσιο.

Ετικέτες