Moto2 - Moto3: Με Dunlop μέχρι το 2023!

Ανανεώθηκε το συμβόλαιο με την Dorna
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

12/11/2020

H Dorna ανακοίνωσε την επέκταση του συμβολαίου με την Dunlop για τρία ακόμη χρόνια, ώστε η εταιρεία κατασκευής ελαστικών να παραμείνει ο αποκλειστικός προμηθευτής των Moto2 και Moto3, τουλάχιστον μέχρι το 2023. Η ανακοίνωση της επέκτασης του συμβολαίου είναι το επιστέγασμα μια μακρόχρονης συνεργασίας με την Dunlop, η οποία αποτελεί αναπόσπαστο στοιχείο των paddock στο κορυφαίο πρωτάθλημα του κόσμου από το 1949.

Η Dunlop είναι η πιο επιτυχημένη εταιρεία ελαστικών στις κατηγορίες των 125cc και 250cc –έχοντας στο παλαμαρές της 17 τίτλους στα 250cc- και η αφοσίωσή τους στις μικρές και μεσαίες κατηγορίες του οδήγησε στο να αποτελούν τους αποκλειστικούς προμηθευτές των Moto2 και Moto3 από τότε που δημιουργήθηκαν οι δύο αυτές κατηγορίες.

Η Moto2 αντικατέστησε τα 250cc το 2010, ενώ το παράδειγμά της ακολούθησε η Moto3 αντικαθιστώντας τα 125cc το 2012. Πέρα όμως από τις δύο αυτές κατηγορίες, η Dunlop υποστηρίζει ενεργά τους αγώνες- φυτώρια νέων αναβατών, προμηθεύοντας με ελαστικά το Red Bull MotoGP Rookies Cup, το Idemitsu Asia Talent, το Honda British Talent Cup και το Northern Talent Cup.

O Ben Hoge, Γενικός Διευθυντής της Dunlop Motorcycle Europe, δήλωσε ενθουσιασμένος από την επέκταση της συνεργασίας με την Dorna Sports, τονίζοντας ότι η εμπλοκή τους με τους αγώνες παίζει σημαντικό ρόλο στην εξέλιξη ελαστικών για το δρόμο και τις πίστες.

Ο Pau Serracanta, Διευθύνων Σύμβουλοςτης Dorna Sport, είπε πως η Dunlop έπαιξε καθοριστικό ρόλο στην επιτυχία των Moto2 και Moto3, με τους θεαμτικούς αγώνες των τελευταίων ετών να αποτλεούν ένα αδιάσειστο κριτήριο.

MotoGP– Miguel Oliveira: Απών και από τη Jerez λόγω του τραυματισμού του

Ο Πορτογάλος θα αντικατασταθεί ξανά από τον Augusto Fernandez
Augusto Fernandez for Miguel Oliveira 2025
Από το

motomag

23/4/2025

Ο αναβάτης της Pramac Yamaha δεν θα λάβει μέρος ούτε στον γύρο που θα πραγματοποιηθεί το προσεχές Σαββατοκύριακο στην πίστα της Jerez, αφού δεν έχει ξεπεράσει ακόμα την εξάρθρωση της στερνοκλειδικής άρθρωσης που υπέστη σε σύγκρουση στον αγώνα Sprint με τον rookie Fermín Aldeguer στην Αργεντινή.

Ο Miguel Oliveira δήλωσε: “Είναι ένας πολύ σπάνιος τραυματισμός, αυτό η εξάρθρωση του στέρνου και της κλείδας. Αιφνιδιάστηκα γιατί περίμενα απλώς να σπάσω την κλείδα μου και σε τρεις εβδομάδες θα ήμουν καλά. Αλλά ήταν πολύ πιο δύσκολο από αυτό, οπότε πρέπει να το πάμε βήμα προς βήμα”.

Ο Oliveira έκανε τη μετάβαση από την Aprilia στη Pramac Yamaha στο τέλος του 2024 και συνάντησε τον Jack Miller σε μια ολοκαίνουργια σύνθεση. Ο τραυματισμός αυτός του Oliveira δίνει την ευκαιρία στον Augusto Fernandez να αγωνιστεί για τρίτη φορά φέτος μετά τα Grand Prix του Qatar και του Texas.

Augusto Fernandez for Miguel Oliveira 2025

Η ομάδα Pramac Racing δήλωσε: “Η Pramac Racing δεν έχει ακόμα ανακοινώσει ότι θα είναι έτοιμος να επιστρέψει. Μετά από περαιτέρω ιατρική αξιολόγηση του αριστερού ώμου του - που τραυματίστηκε κατά τη διάρκεια του αγώνα Sprint στην Αργεντινή και διαγνώστηκε με στερνοκλειδική εξάρθρωση, οι γιατροί διαπίστωσαν ότι, παρά τα πολύ θετικά σημάδια προόδου, ο Oliveira δεν είναι ακόμη σε θέση να αγωνιστεί”.

Από τη μεριά μας ευχόμαστε περαστικά και ελπίζουμε να τον δούμε σύντομα πάλι πίσω στους αγώνες.