Moto2: O Raul Fernandez μπήκε χειρουργείο!

Μετά από ατύχημα σε προπόνηση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/9/2021

Ο διεκδικητής του τίτλου στην Moto2, Raul Fernandez, αποκάλυψε ότι μπήκε στο χειρουργείο την περασμένη Κυριακή για ένα σπάσιμο στο χέρι του, που αποκόμισε μετά από ατύχημα κατά την διάρκεια της προπόνησης με ποδήλατο.

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Ajo, ο οποίος έχει κερδίσει ήδη τέσσερις αγώνες την φετινή χρονιά στην Moto2, έσπασε το μετακάρπιο του δεξιού του χεριού. Αν και όπως αναφέρει ο ίδιος, αναρρώνει καλύτερα από το αναμενόμενο, πρόσθεσε ότι δεν έχει θέσει υψηλούς στόχους για τον αγώνα της Aragon.

Να θυμίσουμε ότι ο Ισπανός είχε πτώση στον αγώνα του Silverstone και δεν τερμάτισε τον αγώνα και αυτή την στιγμή είναι 44 βαθμούς πίσω από τον team mate του Remy Gardner και δεύτερος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, ενώ τον ακολουθεί με οκτώ βαθμούς διαφορά ο Marco Bezzecchi.

Στις δηλώσεις του είπε πως αισθάνεται καλά μετά την εγχείρηση και πως έχει ξεκινήσει ήδη την διαδικασία αποκατάστασης, με τα αποτελέσματα να είναι καλύτερα από τα αναμενόμενα. "Θέλω να ευχαριστήσω τον Δρ. Xavier Mir και την ομάδα του από το Unidad de la Extremidad Superior Hospital Universitari Dexeus", είπε ο Fernandez. "Με περιέθαλψαν γρήγορα, επιτάχυναν τις διαδικασίες και είναι τρομεροί επαγγελματίες".

Όπως προαναφέραμε, τόνισε πως δεν θέτει στόχους για τον GP της Aragon και θέλει να προχωράει μέρα με τη μέρα, βλέποντας πώς νιώθει, γιατί όπως είπε το δεξί του χέρι είναι αυτό που χρησιμοποιεί για το γκάζι και το φρένο. Aragon είναι μια πίστα που μου αρέσει, μιας και εκεί ανέβηκα για πρώτη φορά στο βάθρο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα πέρσι. Θα κάνω ό,τι μπορώ για να τρέξω την Κυριακή, αν μου το επιτρέψει η κατάστασή μου".

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες