Moto2: O Raul Fernandez μπήκε χειρουργείο!

Μετά από ατύχημα σε προπόνηση
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

9/9/2021

Ο διεκδικητής του τίτλου στην Moto2, Raul Fernandez, αποκάλυψε ότι μπήκε στο χειρουργείο την περασμένη Κυριακή για ένα σπάσιμο στο χέρι του, που αποκόμισε μετά από ατύχημα κατά την διάρκεια της προπόνησης με ποδήλατο.

Ο αναβάτης της Red Bull KTM Ajo, ο οποίος έχει κερδίσει ήδη τέσσερις αγώνες την φετινή χρονιά στην Moto2, έσπασε το μετακάρπιο του δεξιού του χεριού. Αν και όπως αναφέρει ο ίδιος, αναρρώνει καλύτερα από το αναμενόμενο, πρόσθεσε ότι δεν έχει θέσει υψηλούς στόχους για τον αγώνα της Aragon.

Να θυμίσουμε ότι ο Ισπανός είχε πτώση στον αγώνα του Silverstone και δεν τερμάτισε τον αγώνα και αυτή την στιγμή είναι 44 βαθμούς πίσω από τον team mate του Remy Gardner και δεύτερος στην βαθμολογία του πρωταθλήματος, ενώ τον ακολουθεί με οκτώ βαθμούς διαφορά ο Marco Bezzecchi.

Στις δηλώσεις του είπε πως αισθάνεται καλά μετά την εγχείρηση και πως έχει ξεκινήσει ήδη την διαδικασία αποκατάστασης, με τα αποτελέσματα να είναι καλύτερα από τα αναμενόμενα. "Θέλω να ευχαριστήσω τον Δρ. Xavier Mir και την ομάδα του από το Unidad de la Extremidad Superior Hospital Universitari Dexeus", είπε ο Fernandez. "Με περιέθαλψαν γρήγορα, επιτάχυναν τις διαδικασίες και είναι τρομεροί επαγγελματίες".

Όπως προαναφέραμε, τόνισε πως δεν θέτει στόχους για τον GP της Aragon και θέλει να προχωράει μέρα με τη μέρα, βλέποντας πώς νιώθει, γιατί όπως είπε το δεξί του χέρι είναι αυτό που χρησιμοποιεί για το γκάζι και το φρένο. Aragon είναι μια πίστα που μου αρέσει, μιας και εκεί ανέβηκα για πρώτη φορά στο βάθρο στο παγκόσμιο πρωτάθλημα πέρσι. Θα κάνω ό,τι μπορώ για να τρέξω την Κυριακή, αν μου το επιτρέψει η κατάστασή μου".

MotoGP: Τίτλοι με δύο κατασκευαστές - Ο Marc Marquez σε ένα ακόμη κλειστό κλαμπ εκλεκτών

Ο M.Marquez και άλλοι 5 έχουν κερδίσει πρωτάθλημα στην κορυφαία κατηγορία με διαφορετικούς κατασκευαστές
Marquez Two manufacturers
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

8/12/2025

Ο Πρωταθλητής του 2025 έγινε μέλος μιας ακόμη μικρής λίστας, εκείνων που κατέκτησαν τίτλους MotoGP με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές.

Η ιστορία του #93 είναι πλέον θρύλος. Ο συνδυασμός αγωνιστικής ιδιοφυΐας, αντοχής απέναντι σε σοβαρούς τραυματισμούς και ακατάβλητης θέλησης τον έφερε ξανά στην κορυφή. Και μαζί με αυτήν την επική επιστροφή, ήρθαν και σημαντικά στατιστικά ορόσημα.

Ένα από τα κατορθώματα του Marquez το 2025 ήταν ότι έγινε ο πιο πρόσφατος αναβάτης, και ένας από τους ελάχιστους στην ιστορία, που κατακτά τίτλους με δύο κατασκευαστές. Ο Geoff Duke ήταν ο πρώτος που το πέτυχε, με τις Norton και Gilera. Ακολούθησε ο Giacomo Agostini, που μετά την κυριαρχία του με την MV Agusta πήρε τίτλο και με Yamaha το 1975.

Πιο πρόσφατα, ο Eddie Lawson κατέκτησε διαδοχικούς τίτλους το 1988 και 1989 με Yamaha και Honda. Ο Valentino Rossi συνέχισε την παράδοση, κερδίζοντας τρεις σερί τίτλους (2001-2003) με Honda πριν κάνει το ιστορικό πέρασμα στη Yamaha το 2004.

Ο Rossi, ο Stoner και η εποχή της αλλαγής

Ο Rossi επανέφερε τη Yamaha στους τίτλους το 2004 και 2005, πριν ο Nicky Hayden και ο Casey Stoner διακόψουν την κυριαρχία του. Ο Stoner, ειδικά, έγραψε το δικό του κεφάλαιο, πρώτα με την Ducati το 2007 και έπειτα με τη Honda το 2011, όπου κέρδισε 10 από τα 17 Grand Prix της χρονιάς.

Η πρόωρη αποχώρηση του Stoner άνοιξε τον δρόμο για την άφιξη ενός εκρηκτικού ταλέντου στη Repsol Honda. Το όνομα ήταν Marc Marquez.

Η αυτοκρατορία του Marquez και η πτώση

Ακολούθησαν έξι τίτλοι: 2013, 2014, 2016, 2017, 2018, 2019. Ο Marquez ήταν ασταμάτητος, μέχρι τη μοιραία πτώση στη Jerez. Τέσσερις χειρουργικές επεμβάσεις στο δεξί βραχίονα, αμέτρητες πτώσεις, στιγμές που η ιδέα της απόσυρσης έμοιαζε πολύ κοντά

Η αναγέννηση με Ducati

Τότε ήρθε η μεγάλη αλλαγή. Το πέρασμα στην Ducati αναζωπύρωσε τον μύθο του Marquez. Μετά την πρώτη νίκη του σε 1043 ημέρες με τα χρώματα της Gresini, ακολούθησε μια εκπληκτική πρώτη χρονιά με την εργοστασιακή Ducati. Ο τίτλος του 2025 κερδήθηκε στην Ιαπωνία με πέντε αγώνες να απομένουν.

Με αυτόν τον τίτλο, ο Marquez μπήκε στο πάνθεον αναβατών όπως οι Stoner, Rossi, Lawson, Agostini και Duke, που κατέκτησαν τίτλους με δύο διαφορετικούς κατασκευαστές. Ένα επίτευγμα που έχει το δικό του ειδικό βάρος και είναι κάτι που το έχουν καταφέρει μόνο μια χούφτα ανθρώπων στην κορυφαία κατηγορία.

Μια ακόμη περιπέτεια τραυματισμού ήρθε στην Ινδονησία πριν το τέλος της σεζόν, αλλά κανείς δεν αμφιβάλλει πως ο Marquez θα επιστρέψει για την ερχόμενη σεζόν που θα έχει εξίσου μεγάλο ενδιαφέρον πρώτα από όλα για να δούμε αν ο Καταλανός εξακολουθεί να έχει το ίδιο ισχυρό κίνητρο έπειτα από την τιτάνια και μακροχρόνια προσπάθεια που κατέβαλλε για να επιστρέψει. Ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής, δείχνει πάντως ότι έχει ακόμα πολλά να γράψει στο δικό του κεφάλαιο της ιστορίας του MotoGP.