Moto2, Valencia: Ατύχημα του Adrian Huertas που τραυματίστηκε και κόκκινη σημαία

Ο Ισπανός δεν διατρέχει κίνδυνο για τη ζωή του, αλλά έχει δύο κατάγματα
Red Flag Moto2
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

14/11/2025

Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά της Moto2 είχαμε ένα συμβάν με πτώσεις του Ayumu Sasaki και του Adrian Huertas (ομόσταυλος του Diogo Moreira που παλεύει για τον τίτλο φέτος), όπου ο πρώτος σηκώθηκε άμεσα, όμως ο δεύτερος απομακρύνθηκε από την πίστα με φορείο, γεμίζοντας τους πάντες με ανησυχία.

Μνήμες από το πολύ κακό συμβάν της Moto3 μεταξύ των Noah Dettwiler και Jose Antonio Rueda στο πρόσφατο GP της Μαλαισίας ξύπνησε το συμβάν Sasaki-Huertas, όμως ευτυχώς τα επακόλουθα δεν έχουν την ίδια σοβαρότητα.

Στην αρχή όλοι πίστεψαν πως το συμβάν αφορούσε σύγκρουση των Sasaki - Huertas, όμως αργότερα οι κάμερες ασφαλείας της πίστας αποκάλυψαν πως οι δυο τους έπεσαν παράλληλα χωρίς να συγκρουστούν και μάλλον υπήρχαν νερά στην πίστα. Λίγο πριν είχε πέσει και ο Izan Guevara, και αυτός στη στροφή έξι.

Adrian Huertas

Οι υπεύθυνοι ασφαλείας, μαζί με τον επικεφαλής Loris Capirossi έλεγξαν το σημείο στη συγκεκριμένη στροφή, και μετά ξεκίνησε το στέγνωμα της πίστας. Αργότερα τα FP1 της Moto2 ξεκίνησαν ξανά, χωρίς τον Huertas, ενώ ο Sasaki έλαβε μέρος κανονικά χωρίς να έχει χτυπήσει.

Για την ώρα δεν υπάρχει επίσημη ενημέρωση για την κατάσταση του Huertas, όμως το DAZN αναφέρει πως έχει κατάγματα τόσο στο αριστερό όσο και στο δεξί χέρι. UPDATE: Τελικά ο Huertas έχει όντως σπάσει και τα δυο του χέρια, με κατάγματα στην κερκίδα σε αριστερί και δεξί και κρίθηκε φυσικά UNFIT για συνέχιση δοκιμαστικών και αγώνα.

Αναμένουμε νεότερα για την υγεία του αναβάτη της Italtrans, ενώ σημειώστε πως έχουν επηρεαστεί οι ώρες μεταόδσεων του MotoGP.

Ετικέτες

Έφυγε από την ζωή ο Toni Merendino, ένας team manager μιας άλλης εποχής

Κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli
cover
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/2/2026

Ο Toni Merendino ήταν Ιταλός team manager αγωνιστικών ομάδων και μία ιδιαίτερα σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού που έφυγε από την ζωή στα μέσα Φεβρουαρίου του 2026.

Ο Merendino ένωσε δύο τελείως διαφορετικούς κόσμους, εκείνον του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας και τους αγώνες rally-raid, όπως το Paris-Dakar.

Ο Toni Merendino κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1981 με τον Marco Lucchinelli στην ομάδα Gallina. Ήταν ο αναντικατάστατος “πολυτεχνίτης” στα pits, και σήμερα θα τον λέγαμε team manager.

toni2

Ο Ιταλός ήταν πάντα με ένα τσιγάρο στο χέρι και όταν στο paddock κάποιος έλεγε Toni, όλοι γνώριζαν πως μιλούσαν για τον Merendino. Δεν ήταν πρόεδρος ή διάσημος, ήταν ένα πρόσωπο που κρατούσε ενωμένους τους αναβάτες, τους μηχανικούς και τους χορηγούς και μπορούσε να κάνει οποιαδήποτε δουλεία σε ένα box.

Ο Toni δούλευε σε μια επιχείρηση που κατασκευάζει μηχανές καφέ και στο δίπλα κτήριο ετοιμάζονταν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της ομάδας Gallina, της ομάδας που στη συνέχεια θα κατακτούσε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli.

Ο Merendino περνούσε ώρες στον χώρο αυτό, όπου επεξεργαζόταν τις μοτοσυκλέτες και συζητούσε με τους μηχανικούς. Στην αρχή απλά παρατηρούσε, έπειτα βοηθούσε, και το 1979, η ομάδα Gallina έχασε ένα μέλος και ο ιδιοκτήτης Roberto Gallina στράφηκε στον Toni και του πρότεινε να γίνει team manager. Μάλιστα τα καθήκοντα της θέσης δεν ήταν τότε τόσο ξεκάθαρα και γράφτηκαν σε ένα χαρτάκι!

Από εκείνη την στιγμή ο Toni ήταν ο άνθρωπος που ασχολούταν με όλα τα προβλήματα που μπορούσαν να προκύψουν σε μία αγωνιστική ομάδα και έπειτα θα γραφτεί στην ιστορία, καθώς το 1981, η Suzuki με την ομάδα Gallina και αναβάτη τον Marco Lucchinelli κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και σπάει την κυριαρχία του Kenny Roberts. Αργότερα δούλεψε με την ομάδα HB και αναβάτη τον Doriano Romboni.

toni

Μετά την ταχύτητα, ο Merendino στράφηκε στον τομέα των rally-raid συμμετείχε στο Paris-Dakar ως team manager, αλλά και ως οδηγός αυτοκινήτου, συμμετέχοντας με μία Mercedes-Benz 230 GE 4×4.

Το 2003 και αφότου έχει αποτραβηχτεί από τους αγώνες, ο Toni ιδρύει την εταιρεία Tom42 στην Ιταλία που προσφέρει οργανωμένες εμπειρίες σε αγώνες rally-raid, ταξίδια με μοτοσυκλέτες, εκπαιδευτικές δραστηριότητες και συνεντεύξεις τύπου.

Ο Toni αφιέρωσε την ζωή του στους αγώνες και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και μας αποχαιρέτισε σε ηλικία 73 ετών.