Moto3: Το πρώτο παγκόσμιο βάθρο της CFMOTO

Ονειρικό αποτέλεσμα μπροστά σε ένα σημαντικό κοινό
Μπάμπη Μέντη
Από τον

Μπάμπη Μέντη

21/3/2022

Η CFMOTO κατάλαβε πόσο σημαντικοί είναι οι αγώνες για να “χτίσεις” το όνομά σου στην παγκόσμια αγορά πριν απ’ όλους τους άλλους συμπατριώτες της και η συμμετοχή της στο παγκόσμιο πρωτάθλημα της Moto3 έχει ήδη αποδώσει καρπούς.

Από τον πρώτο αγώνα της χρονιάς στο Qatar κατάφερε να πάρει 6 παγκόσμιους βαθμούς και στον δεύτερο αγώνα της Ινδονησίας είδε τη μία από τις δύο μοτοσυκλέτες της στα χέρια του Carlos Taray να ανεβαίνει στο βάθρο και την δεύτερη με τον Xavier Artigas να τερματίζει στην 6η θέση.

Πρόκειται για μια πολύ σημαντική επιτυχία, διότι η CFMOTO έχει ξεκινήσει από το τέλος του 2020 ένα νέο αγωνιστικό project στις αγορές της Ασίας, με εθνικούς αγώνες ενιαίου τύπου για το 300RS.

Με αυτό το βάθρο στον αγώνα της Ινδονησίας, ουσιαστικά αποδεικνύει στο τεράστιο εμπορικά κοινό της τοπικής αγοράς πως είναι μια διαφορετική εταιρεία από τους υπόλοιπους κινέζους κατασκευαστές που συνεχίζουν να πουλάμε “δίκυκλα με το κιλό”.

Μπροστά από την CFMOTO του Carlos Tatay τερμάτισε η GASGAS του Ivan Guevara, ενώ η νίκη πήγε δίκαια στον Dennis Foggia της Leopard Racing.

Η Ana Carrasco, η μοναδική γυναίκα σε ολόκληρο το πρωτάθλημα των MotoGP τερμάτισε στη 19η θέση, που ως αποτέλεσμα δεν εντυπωσιάζει, όμως αν σκεφτούμε πως πίσω της τερμάτισαν άλλοι δύο αναβάτες και επτά ακόμα δεν κατάφεραν καν να δουν την καρό σημαία, μάλλον τα πάει αρκετά καλά σε αυτή τη δεύτερη συμμετοχή της στη Moto3 μετά από πολλά χρόνια.


 

MotoGP: Jorge Martin “Επέστρεψα”

Ο πρωταθλητής δείχνει ξανά έτοιμος για νίκες
Martin returns
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

25/8/2025

Με δυναμική εμφάνιση και άνοδο από τη 16η θέση έως την 4η, ο Jorge Martin έδειξε ότι η επιστροφή του στην Aprilia μπαίνει σε τροχιά νικών

Στο Balaton Park, μόλις τρεις αγώνες μετά την επιστροφή του από σοβαρό τραυματισμό, ο Ισπανός κατέκτησε την 4η θέση, ανεβαίνοντας 12 θέσεις μέσα στον αγώνα. “Σήμερα νιώθω ότι επέστρεψα”, δήλωσε ο 27χρονος. “Έκανα 26 γύρους με δυνατό ρυθμό σε μια δύσκολη πίστα. Ίσως στον επόμενο αγώνα να είμαι στο βάθρο – ή να παλέψω για τη νίκη”.

Παρότι δεν ρίσκαρε για το βάθρο, προτιμώντας να εξασφαλίσει τους βαθμούς, ο Martin θεωρεί ότι η Aprilia βρίσκεται πλέον στο επίπεδο για μεγάλες επιτυχίες: “Η μοτοσυκλέτα είναι πολύ καλύτερη από πέρυσι. Είμαι ο ίδιος “Martinator”. Είναι θέμα χρόνου να βάλουμε όλα τα κομμάτια στη θέση τους και να παλέψουμε για νίκες”.

Η σχέση του με την Aprilia, παρά το ντόρο με το συμβόλαιο, φαίνεται να έχει βρει ξανά σταθερότητα. “Η πρόκληση να φέρω την Aprilia στις νίκες μου δίνει μεγαλύτερο κίνητρο από το να κερδίζω απλώς αγώνες. Η ομάδα δουλεύει καταπληκτικά, το project είναι εντυπωσιακό”.

Τέλος, ο Martin αποθέωσε την πίστα του Balaton Park, κλείνοντας στόματα για τις δυσκολίες προσπεράσματος: “Λένε ότι δεν μπορείς να προσπεράσεις εδώ. Εγώ προσπέρασα 12 αναβάτες!”.