Motocross: Σκοτώθηκε ο Aidan Zingg ανερχόμενος αναβάτης της Kawasaki

Ο 16χρονος έφυγε από την ζωή σε ατύχημα στην πίστα Mammoth MX
Aidan Zingg
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/7/2025

Η Team Green Kawasaki και η AMA Amateur Motocross θρηνεί την απώλεια του 16χρονου Aidan Zingg, ο οποίος έχασε τη ζωή του μετά το ατύχημα στην πίστα Mammoth Motocross της Καλιφόρνια.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Zingg είχε μία πτώση στην κατηγορία 250 B, κατά την διάρκεια του Mammoth Mountain MX event και στην συνέχεια πολλοί αναβάτες “πέρασαν από πάνω του”, το οποίο από ότι φαίνεται κόστισε και την ζωή στον νεαρό αναβάτη.

Ο Zingg είχε πρόσφατα υπογράψει συμβόλαιο με την Team Green για το υπόλοιπο της σεζόν 2025. Ο νεαρός κέρδισε το Εθνικό Πρωτάθλημα 2024 της Αμερικανικής Ένωσης Μοτοσυκλετιστών Ερασιτεχνών στην κατηγορία Supermini 2. Επίσης πρόσφατα, είχε προκριθεί για έβδομη συνεχόμενη χρονιά στο εθνικό πρωτάθλημα AMA Amateur Motocross, που θα διεξαχθεί στο Loretta Lynn's Ranch στο Hurricane Mills του Tennessee στα τέλη Ιουλίου.

Ο Zingg άρχισε να αγωνίζεται από όταν ήταν στο δημοτικό σχολείο και σύντομα κυριάρχησε στις κατηγορίες 65cc, 85cc και Supermini. Αφού υπέγραψε συμβόλαιο με την Team Green της Kawasaki, έδειξε τις τεράστιες δυνατότητές του στην κατηγορία 250 κυβικών, προσελκύοντας και μεγάλους χορηγούς.

Η ομάδα του δήλωσε: “Με βαριά καρδιά θρηνούμε τον θάνατο του αναβάτη Aidan Zingg. Η αφοσίωση και η ευγενική συμπεριφορά του Zingg θα μείνουν για πάντα στη μνήμη μας”.

MotoGP: Χωριστές κατατακτήριες δοκιμές για Sprint και Grand Prix από το 2027! [VIDEO]

Αλλαγές και στο πρόγραμμα ελεύθερων και κατατακτήριων δοκιμών για όλο το τριήμερο
MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

7/10/2026

Το MotoGP αλλάζει ξανά τη δομή του αγωνιστικού τριημέρου από το 2027, με την καθιέρωση ξεχωριστής διαδικασίας κατάταξης για το Sprint και το Grand Prix.

Από το 2027 το MotoGP θα έχει δύο διαφορετικά grid σε κάθε Grand Prix, καθώς οι κατατακτήριες για το Sprint θα πραγματοποιούνται ξεχωριστά από εκείνες του κυρίως αγώνα. Η αλλαγή έρχεται μαζί με τους νέους τεχνικούς κανονισμούς και περιορίζει παράλληλα τον χρόνο δοκιμών, χωρίς όμως να μειώνει τον συνολικό αριθμό των αγωνιστικών συνεδριών.

Η Παρασκευή αποκτά διαφορετική δομή. Το FP1 παραμένει διάρκειας 45 λεπτών, ενώ το δεύτερο σκέλος ελεύθερων δοκιμών μειώνεται στα 30 λεπτά και αντικαθιστά το σημερινό Practice. Το FP2 δεν θα καθορίζει πλέον την πρόκριση για κάποια επόμενη συνεδρία.

Η Παρασκευή θα ολοκληρώνεται με το νέο Sprint Qualifying, διάρκειας 15 λεπτών. Σε αυτό θα συμμετέχουν όλοι οι αναβάτες και η κατάταξή του θα καθορίζει αποκλειστικά τον σχηματισμό εκκίνησης του Sprint του Σαββάτου.

Το Σάββατο ξεκινά με ένα νέο FP3 διάρκειας 20 λεπτών και στη συνέχεια ακολουθούν οι κατατακτήριες δοκιμές για το Grand Prix. Όλοι οι αναβάτες θα συμμετέχουν στο Q1, διάρκειας 15 λεπτών, με τους 12 ταχύτερους να περνούν στο Q2, επίσης διάρκειας 15 λεπτών.

Έτσι, οι κατατακτήριες του Grand Prix θα καθορίζουν το grid μόνο του κυριακάτικου αγώνα, ενώ το Sprint θα χρησιμοποιεί το ξεχωριστό αποτέλεσμα που θα έχει προκύψει από το Sprint Qualifying της Παρασκευής.

Το Σάββατο θα ολοκληρώνεται με τον Αγώνα Sprint, ο οποίος παραμένει ως δεύτερο αγωνιστικό σκέλος, αλλά πλέον με τη δική του διαδικασία κατάταξης.

Αλλαγή υπάρχει και την Κυριακή. Οι Moto3 και Moto2 θα αγωνίζονται πριν από το MotoGP, ενώ καταργείται το σημερινό πρωινό Warm Up της Κυριακής ως ξεχωριστή συνεδρία. Ο χρόνος που μέχρι σήμερα διατίθεται για το Warm Up μεταφέρεται ακριβώς πριν από το Grand Prix, όπου η pitlane θα ανοίγει για 10 λεπτά, επιτρέποντας στους αναβάτες να κάνουν πολλαπλούς γύρους προθέρμανσης και ελέγχου των μοτοσυκλετών τους πριν από την εκκίνηση σε καιρικές συνθήκες όπως αυτές του αγώνα.

Το grid του κυριακάτικου Grand Prix θα προκύπτει από τα Q1 και Q2 του Σαββάτου και δεν θα επηρεάζεται από το αποτέλεσμα του Sprint.

Με τη νέα μορφή, επομένως, το MotoGP αποκτά δύο ανεξάρτητες διαδικασίες κατάταξης και δύο διαφορετικά grid, ένα για το Sprint και ένα για το Grand Prix. Παράλληλα, το πρόγραμμα της Παρασκευής και του Σαββάτου γίνεται πιο συγκεκριμένο ως προς τον ρόλο κάθε συνεδρίας, ενώ η Κυριακή αποκτά διαφορετική σειρά αγώνων και προετοιμασίας για το MotoGP.

Το πρόγραμμα του νέου τριημέρου

Ημέρα

Συνεδρία

Διάρκεια / grid

Παρασκευή

FP1

45 λεπτά

Παρασκευή

FP2

30 λεπτά

Παρασκευή

Sprint Qualifying

15 λεπτά

Σάββατο

FP3

20 λεπτά

Σάββατο

Grand Prix Q1

15 λεπτά - όλοι οι αναβάτες

Σάββατο

Grand Prix Q2

15 λεπτά - 12 ταχύτεροι του Q1

Σάββατο

MotoGP Sprint

Grid από το Sprint Qualifying

Κυριακή

Moto3 Grand Prix

Αγώνας

Κυριακή

Moto2 Grand Prix

Αγώνας

Κυριακή

MotoGP Grand Prix

Grid από το Grand Prix Qualifying

Η νέα μορφή θα εφαρμοστεί από τη σεζόν του 2027, μαζί με το νέο τεχνικό πλαίσιο κανονισμών των MotoGP.