MotoGP 2019 – Προσωρινό Ημερολόγιο Αγώνων!

Ανακοινώθηκε μόλις

Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

4/9/2018

Μόλις ανακοινώθηκε το προσωρινό ημερολόγιο αγώνων για την σεζόν του 2019, που στην γλώσσα των MotoGP σημαίνει και απαράλαχτο, καθώς σπάνια έχουν γίνει αλλαγές. Υπάρχει εδώ ένα ερωτηματικό βέβαια, καθώς παραμένει το Silverstone στο ημερολόγιο, την στιγμή που έχει ξεκάθαρα ειπωθεί από την πλευρά της Dorna πως αν δεν στρωθεί εκ νέου με άσφαλτο θα ακυρώσουν το συμβόλαιο τους.

Θα θέλαμε να δούμε εκεί μία υποσημείωση για τον αγώνα του Silverstone, πώς παραμένει για επιβεβαίωση, όμως αυτό θα ήταν αντίθετο προς το συμβόλαιο που υπάρχει ήδη. Δηλαδή μία τέτοια υποσημείωση θα έθετε το συμβόλαιο υπό αμφισβήτηση, μονομερώς από την πλευρά της Dorna, χωρίς αυτό να έχει λυθεί και ακυρωθεί. Άρα θα μπορούσε η πίστα να ζητήσει την αποζημίωσή της. Όσο το ζήτημα παραμένει άλυτο, παρόλο που η πίστα στέλνει εξώδικα σε όποιον δημοσιογράφο μιλά για κατασκευαστικό λάθος, την στιγμή που πρώτοι που το ανέφεραν ήταν οι ίδιοι οι αναβάτες, η συγκεκριμένη καταχώρηση στο ημερολόγιο θα έχει την μεγαλύτερη πιθανότητα αλλαγής.

Από εκεί και πέρα δεν υπάρχουν αλλαγές στις υπόλοιπες πίστες, την στιγμή που είχε ακουστεί δυνατά το ενδεχόμενο να προστεθεί τουλάχιστον το Μεξικό, αλλά και η εξαιρετική πίστα της Φιλανδίας που βέβαια εκεί η καλοκαιρία διαρκεί ελάχιστα… Τίποτα από αυτά δεν συνέβη και το ημερολόγιο του 2019 δεν έχει πρακτικά διαφορές.

Η πρώτη εκτίμηση για το γεγονός πώς δεν μπήκε στο πρόγραμμα η Φινλανδία και το Μεξικό, είναι οι ίδιοι οι αναβάτες που έθεσαν δύο εμπόδια. Πρώτα πως δεν ήθελαν –τουλάχιστον αυτή την σεζόν- να αυξηθούν οι αγώνες κι έπειτα πως το Μεξικό είναι φτιαγμένο με νοοτροπία F1 και ορισμένα πρότυπα ασφαλείας, όπως οι έξοδοι διαφυγής προβληματίζουν…

Θυμηθείτε: MotoGP: Νέα πίστα στην Φινλανδία

Βέβαια η επόμενη σεζόν έχει τόσες αλλαγές από μόνη της, που νέες πίστες θα δημιουργούσαν προβλήματα προσαρμογής. Ξεκινά το FIM Enel MotoE™ World Cup, σχεδόν όλες οι ομάδες έχουν τελείως διαφορετική σύνθεση, από τους αναβάτες έως τους μηχανικούς, και ο ανταγωνισμός αναμένεται ακόμα πιο σκληρός από φέτος. Μία γεύση από αυτό θα μας έρθει στην Βαλένθια, όπου ο Lorenzo θα έχει δικαίωμα να δοκιμάσει την Honda και να δούμε πώς θα εξελιχθεί η προσαρμογή του, την στιγμή που δηλώνει πως αν συνέχιζε για τρίτη χρονιά στην Ducati θα ήταν άκρως ανταγωνιστικός ακόμη και για το πρωτάθλημα…

Αυτές είναι λοιπόν οι –προσωρινές- ημερομηνίες διεξαγωγής των αγώνων:

Αγώνας	Χώρα	Αυτοκινητοδρόμιο	Ημερ.διεξαγωγής
1	Κατάρ	Losail International Circuit	10 Μαρτίου *
2	Αργεντινή	Termas de Rio Hondo	31 Μαρτίου
3	ΗΠΑ	Circuit of the Americas	14 Απριλίου
4	Ισπανία	Circuito de Jerez-Ángel Nieto	05 Μαΐου
5	Γαλλία	Le Mans	19 Μαΐου
6	Ιταλία	Autodromo di Mugello	02 Ιουνίου
7	Ισπανία (Καταλονία)	Circuit de Barcelona-Catalunya	16 Ιουνίου
8	Ολλανδία	TT Circuit Assen	30 Ιουνίου
9	Γερμανία	Sachsenring	07 Ιουλίου
10	Τσεχία	Automotodrom Brno	04 Αυγούστου
11	Αυστρία	Red Bull Ring - Spielberg	11 Αυγούστου
12	Βρετανία	Silverstone Circuit	25 Αυγούστου
13	Ιταλία (Σαν Μαρίνο)	Misano World Circuit Marco Simoncelli	15 Σεπτεμβρίου
14	Ισπανία	MotorLand Aragon	22 Σεπτεμβρίου
15	Ταϊλάνδη	Chang International Circuit	06 Οκτωβρίου
16	Ιαπωνία	Twin Ring Motegi	20 Οκτωβρίου
17	Αυστραλία	Phillip Island Circuit	27 Οκτωβρίου
18	Μαλαισία	Sepang International Circuit	03 Νοεμβρίου
19	Ισπανία	Circuit Ricardo Tormo	17 Νοεμβρίου

*ο αγώνας του Κατάρ θα διεξαχθεί απογευματινή ώρα

Ετικέτες

motogp

https://bit.ly/MOTO_677

Race News

MotoGP Ινδονησίας Practice: Ο Bezzecchi κυριαρχεί – Marquez και Bagnaia στη Q1

Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2025 είχε δύο πτώσεις, ενώ και οι δύο εργοστασιακές Ducati έμειναν εκτός δεκάδας την Παρασκευή

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

3/10/2025

Η Παρασκευή στη Mandalika εξελίχθηκε σε μια απρόσμενη και δραματική μέρα, με τον στεφανωμένο πρωταθλητή Marc Marquez να έχει δύο πτώσεις και θα βρεθεί για πρώτη φορά φέτος στη Q1, παρέα με τον Francesco Bagnaia.

Ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) ήταν ο απόλυτος πρωταγωνιστής, σημειώνοντας την ταχύτερη επίδοση με 1:29.240, τέσσερα δέκατα ταχύτερος από τον δεύτερο Fermín Aldeguer (BK8 Gresini Racing). Την τριάδα συμπλήρωσε ο Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing).

Οι πτώσεις του Marc Marquez

Ο Marc Marquez είχε έναν δύσκολο γύρο στη Mandalika. Αρχικά έπεσε στη στροφή 10, μένοντας πίσω στη 17η θέση, και λίγο αργότερα είχε δεύτερη, πιο δυνατή πτώση στη στροφή 5, όταν εκτινάχθηκε από τη Ducati του. Για πρώτη φορά από το GP Ινδονησίας του 2024 είχε δύο πτώσεις σε μία συνεδρία.

Με 17 λεπτά να απομένουν, επέστρεψε στην πίστα και προσωρινά ανέβηκε μέχρι την 4η θέση, αλλά στο τέλος βρέθηκε εκτός δεκάδας, καθώς οι Rins και Quartararo βελτίωσαν τους χρόνους τους. Έτσι, το αλάνθαστο ρεκόρ του Marquez στις Παρασκευές του 2025 έλαβε τέλος.

Ο Bagnaia εκτός ρυθμού

Ο Bagnaia είχε κι εκείνος δύσκολη μέρα, μένοντας χαμηλά στις θέσεις 16-18. Μια ακυρωμένη προσπάθεια λόγω κίτρινων σημαιών στέρησε την τελευταία του ευκαιρία για πρόκριση απευθείας στη Q2, με αποτέλεσμα και οι δύο εργοστασιακές Ducati να βρεθούν στη Q1 για πρώτη φορά μετά τη Valencia του 2023.

Αποτελέσματα Practice – GP Ινδονησίας 2025 (Mandalika)

Θέση	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά από 1ο / προηγ.	Χρόνος
1	Marco Bezzecchi	Aprilia Racing	–	01:29.240
2	Fermin Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.408 / +0.408	01:29.648
3	Pedro Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.424 / +0.016	01:29.664
4	Luca Marini	Honda HRC Castrol	+0.490 / +0.066	01:29.730
5	Raul Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+0.493 / +0.003	01:29.733
6	Joan Mir	Honda HRC Castrol	+0.528 / +0.035	01:29.768
7	Fabio Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP	+0.597 / +0.069	01:29.837
8	Alex Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP	+0.628 / +0.031	01:29.868
9	Miguel Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.690 / +0.062	01:29.930
10	Alex Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.745 / +0.055	01:29.985
11	Marc Marquez	Ducati Lenovo Team	+0.813 / +0.068	01:30.053
12	Franco Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.868 / +0.055	01:30.108
13	Brad Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+0.916 / +0.048	01:30.156
14	Johann Zarco	CASTROL Honda LCR	+0.990 / +0.074	01:30.230
15	Enea Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+1.145 / +0.155	01:30.385
16	Jack Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+1.165 / +0.020	01:30.405
17	Francesco Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+1.256 / +0.091	01:30.496
18	Fabio Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.256 / +0.000	01:30.496
19	Maverick Viñales	Red Bull KTM Tech3	+1.289 / +0.033	01:30.529
20	Somkiat Chantra	Idemitsu Honda LCR	+2.194 / +0.905	01:31.434

Τι ακολουθεί

Με την Aprilia και τον Bezzecchi να έχουν θέσει τον ρυθμό, όλα δείχνουν ότι το Σάββατο θα προσφέρει σπουδαίο θέαμα. Q1, Q2 και το Tissot Sprint αναμένονται με τεράστιο ενδιαφέρον, καθώς Marquez και Bagnaia θα πρέπει να παλέψουν για την πρόκριση στη μάχη της pole.