MotoGP 2022, Αυστριακό GP, FP1: Τρία Ducati στις τέσσερις πρώτες θέσεις

Ταχύτερος όλων ο Jack Miller
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

19/8/2022
Τα πρώτα δοκιμαστικά στην πίστα του Red Bull Ring για το Αυστριακό GP του 2022 ανέδειξαν ως πρωταγωνιστή τη Ducati που είχε τρεις πιλότους στις τέσσερις πρώτες θέσεις της κατάταξης, με ταχύτερο όλων τον εργοστασιακό Jack Miller.
 
Η έντονη βροχόπτωση της Πέμπτης είχε αφήσει βρεγμένη την πίστα, που διαθέτει πλέον νέα χάραξη, που παρουσιάστηκε για πρώτη φορά στο κοινό τον Μάρτιο του 2022.
Έτσι λίγο πριν τη δεύτερη στροφή η πίστα του Hermann Tilke έχει πλέον ένα “εσάκι” (Münzer Chicane) για να μειώσει την ταχύτητα των μοτοσυκλετών στη μεγάλη ευθεία της πίστας, κάτι που μεταφράζεται σε μεγαλύτερη ασφάλεια των αγωνιζομένων, αλλά και πιο αργούς χρόνους από την προηγούμενη χάραξη.
 
Στην αρχή των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών οι αγωνιζόμενοι βγήκαν όλοι με βρόχινα ελαστικά, ενώ σιγά-σιγά η αγωνιστική γραμμή ξεκίνησε να στεγνώνει, όμως ακόμα και στο τέλος δεν είχε στεγνώσει παντού.
 
Οι αναβάτες κινούνταν μουδιασμένα, με τις κλίσεις να είναι συντηρητικές, ενώ όλοι προσπαθούσαν να εγκλιματιστούν στη νέα χάραξη της πίστας, και να αποφύγουν κάποια πτώση στα βρεγμένα τμήματα.
 
Ο Miguel Oliveira οδήγησε την κούρσα των ταχύτερων γύρων, ενώ ο πρώτος αναβάτης που βγήκε στην πίστα με slick ελαστικά ήταν ο Marco Bezzecchi, 15 λεπτά πριν το τέλος των δοκιμαστικών.
 
Η απόφαση του αναβάτη της Mooney VR46 Racing Team αποδείχτηκε σωστή, καθώς 9 λεπτά πριν το τέλος σημείωσε τον πρώτο χρόνο και συνέχισε να τον βελτιώνει.
 
Το παράδειγμα του Ιταλού στην επιλογή ελαστικών ακολούθησαν και οι υπόλοιποι, με τους χρόνους να πέφτουν εντυπωσιακά, ενώ 8 λεπτά πριν το τέλος είχαμε μια ανώδυνη πτώση του Remy Gardner.
Έξι λεπτά πριν το τέλος των δοκιμαστικών, ο Jack Miller που βρισκόταν εξαρχής κοντά στην κορυφή ξεκίνησε να γράφει καλύτερους χρόνους, για να παραμείνει πρώτος μέχρι τέλους, με χρόνο 1.30.756. Για σύγκριση, στα στεγνά FP1 του 2021, πρώτος ήταν ο Johann Zarco με 1.22.827 που αποτέλεσε όμως και ρεκόρ πίστας, με τον δεύτερο Joan Mir να σημειώνει χρόνο 0.798 δευτερόλεπτα πιο αργό. Οι υπολογισμοί για τις ίδιες συνθήκες μεταξύ παλιάς και νέας χάραξης κάνουν λόγο για πιο αργούς χρόνους κατά 5-6 δευτερόλεπτα.
 
Ο Fabio Quartararo εμφανίστηκε εκνευρισμένος, τη μια επειδή έχασε τα φρένα στο τέλος της ευθείας, ενώ κατόπιν πέρασε “φίλερ” τον Nakagami, σήκωσε τη μοτοσυκλέτα του για να μην πέσει και ξεκίνησε τις χειρονομίες.
 
Παρά τον εκνευρισμό του όμως, ο Πρωταθλητής του 2021 έδειξε τη στόφα του, όπου τρία λεπτά πριν το τέλος έγραψε τον 2ο ταχύτερο χρόνο, ενώ τερμάτισε το session στην πέμπτη θέση.
 
Λίγο πριν τελειώσει ο χρόνος, ο Maverick Vinales είχε έξοδο στην 5, αλλά δεν έπεσε για να τερματίσει τελικά 11ος, ενώ ο Aleix Espargaro σημείωσε μεν έναν γρήγορο και ανταγωνιστικό χρόνο, πάτησε λίγο όμως εκτός ορίων με αποτέλεσμα ο χρόνος του να διαγραφεί και να βρεθεί στην 17η θέση.
 
Στο τέλος, πίσω από τον Miller, δεύτερος ήταν ο Johann Zarco της Prima Pramac Racing με Ducati, κάνοντας το 1-2 για την ιταλική μάρκα, ενώ τρίτος βρέθηκε ο Joan Mir με τη Suzuki. Τέταρτο ήταν ένα ακόμα Ducati, με τον Jorge Martin και η πρώτη πεντάδα έκλεισε με τον Fabio Quartaro και τη Yamaha.
 
Αποτελέσματα FP1
1 43 Jack MILLER AUS Ducati Lenovo Team DUCATI 1'30.756 
2 5 Johann ZARCO FRA Prima Pramac Racing DUCATI 1'31.374 
3 36 Joan MIR SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'31.576 
4 89 Jorge MARTIN SPA Prima Pramac Racing DUCATI 1'31.616 
5 20 Fabio QUARTARARO FRA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'31.773 
6 42 Alex RINS SPA Team SUZUKI ECSTAR SUZUKI 1'31.875 
7 33 Brad BINDER RSA Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'31.913 
8 30 Takaaki NAKAGAMI JPN LCR Honda IDEMITSU HONDA 1'31.941 
9 23 Enea BASTIANINI ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'31.976 
10 4 Andrea DOVIZIOSO ITA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'32.007 
11 12 Maverick VIÑALES SPA Aprilia Racing APRILIA 1'32.074 
12 72 Marco BEZZECCHI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'32.321
13 88 Miguel OLIVEIRA POR Red Bull KTM Factory Racing KTM 1'32.422 
14 73 Alex MARQUEZ SPA LCR Honda CASTROL HONDA 1'32.437 19 
15 21 Franco MORBIDELLI ITA Monster Energy Yamaha MotoGP YAMAHA 1'32.488
16 63 Francesco BAGNAIA ITA Ducati Lenovo Team DUCATI 1'32.513 
17 41 Aleix ESPARGARO SPA Aprilia Racing APRILIA 1'32.557 
18 6 Stefan BRADL GER Repsol Honda Team HONDA 1'32.748 
19 49 Fabio DI GIANNANTONIO ITA Gresini Racing MotoGP DUCATI 1'32.775 
20 44 Pol ESPARGARO SPA Repsol Honda Team HONDA 1'32.905 
21 32 Lorenzo SAVADORI ITA Aprilia Racing APRILIA 1'32.963 
22 10 Luca MARINI ITA Mooney VR46 Racing Team DUCATI 1'32.998 
23 25 Raul FERNANDEZ SPA Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'33.796 
24 40 Darryn BINDER RSA WithU Yamaha RNF MotoGP Tea YAMAHA 1'35.072
25 87 Remy GARDNER AUS Tech3 KTM Factory Racing KTM 1'35.092 

MotoGP: Η Tech3 υπέγραψε τον Senna Agius – Έκλεισαν όλες οι θέσεις του grid!

Ο Αυστραλός θα είναι teammate του Luca Marini
Senna
Από τον

Παύλο Καρατζά

16/9/2026

Η σύνθεση του 2027 είναι πλέον πλήρης! Η Tech3 ανακοίνωσε ότι ο Senna Agius θα ενταχθεί στην ομάδα από την επόμενη σεζόν, που ξεκινά η εποχή των 850 κυβικών. Ο Αυστραλός είναι ο τελευταίος που έκλεισε το grid των 22 αναβατών.

Ο Αυστραλός είναι 21 ετών και το 2023 κατέκτησε το Ευρωπαϊκό Πρωτάθλημα Moto2, κάτι που του έδωσε το εισιτήριο για το MotoGP και συγκεκριμένα την κατηγορία Moto2. Την πρώτη του χρονιά τερμάτισε 18ος και μάλιστα κατέκτησε και βάθρο, ενώ την επόμενη σεζόν τερμάτισε 10ος με δύο νίκες και 149 βαθμούς συνολικά. Φέτος βρίσκεται στην 4η θέση της γενικής κατάταξης και έχει καταφέρει δύο νίκες και τέσσερα βάθρα.

Ο Senna Agius θα είναι teammate στην KTM Tech3 με τον Luca Marini στη νέα εποχή των MotoGP.

senna

Ο Senna Agius δήλωσε: “Σήμερα, ένα όνειρο μιας ολόκληρης ζωής μου έγινε πραγματικότητα: η άνοδος στο MotoGP. Τόσα χρόνια σκληρής δουλειάς οδήγησαν σε αυτή τη στιγμή, και είμαι απίστευτα ευγνώμων στον Guenther και σε όλους στην Tech3 που πίστεψαν σε μένα και μου έδωσαν αυτή την ευκαιρία. Ανυπομονώ να ανταποδώσω την εμπιστοσύνη τους. Γνωρίζω την πρόκληση που με περιμένει, αλλά είμαι έτοιμος να μάθω, να δουλέψω σκληρά και να γίνω η καλύτερη εκδοχή του εαυτού μου με αυτή την ομάδα.

"Ένα τεράστιο ευχαριστώ στην οικογένειά μου, στους φίλους μου και σε όλους όσους με υποστήριξαν και έκαναν θυσίες καθ’ όλη τη διάρκεια της πορείας μου. Θα ήθελα επίσης να ευχαριστήσω κάθε ομάδα, μηχανικό και τεχνικό με τους οποίους συνεργάστηκα όλα αυτά τα χρόνια – όλοι τους συνέβαλαν στο να φτάσω μέχρι εδώ. Ανυπομονώ να ξεκινήσω και να κάνω όλους περήφανους.”

Ο Guenther Steiner, Διευθύνων Σύμβουλος της Tech3, δήλωσε: “Πιστεύουμε ότι ο Senna διαθέτει τις ιδιότητες για να κάνει ένα πολύ δυναμικό βήμα στο MotoGP. Έχει δείξει εντυπωσιακή ταχύτητα και ωριμότητα στη Moto2, αλλά αυτό που πραγματικά μας εντυπωσίασε ήταν η αποφασιστικότητά του να συνεχίσει να βελτιώνεται και η στάση του απέναντι στη δουλειά που απαιτείται για να πετύχει.

Χτίζουμε μια ομάδα για μια εντελώς νέα εποχή στο MotoGP και θέλαμε να συνδυάσουμε την εμπειρία με το νεανικό ταλέντο. Ο Senna αντιπροσωπεύει ένα συναρπαστικό κομμάτι αυτού του μέλλοντος. Γνωρίζουμε ότι θα έχει πολλά να μάθει, αλλά είμαστε έτοιμοι να τον υποστηρίξουμε σε αυτή τη διαδικασία. Είμαστε πολύ ευτυχείς που τον καλωσορίζουμε στην Tech3 και ανυπομονούμε να τον δούμε να εξελίσσεται μαζί μας.