MotoGP 2022 - Misano Preview by Michelin

Η πίστα, οι καιρικές συνθήκες και τα ελαστικά του αγώνα
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

31/8/2022
Για τον 14ο αγώνα του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος MotoGP και τον τελικό της σεζόν 2022 του Παγκοσμίου Κυπέλλου FIM Enel MotoE, η ομάδα της Michelin Motorsport κατευθύνεται προς την Ιταλία, για τον αγώνα Gran Premio Gryfyn di San Marino e della Riviera di Rimini, ιστορικά γνωστό ως το «Gran Prix του San Marino», στην πίστα Misano World Circuit Marco Simoncelli.
 
Ακολουθεί το δελτίο τύπου της Michelin:
 
"Η συγκεκριμένη πίστα αποτελεί μια από τις πιο δημοφιλής και καθιερωμένες πίστες στο ημερολόγιο αγώνων MotoGP από την επιστροφή του το 2007. Βρίσκεται κοντά στην πόλη του Ρίμινι στην Αδριατική Ριβιέρα κι έχει μήκος 4.226χλμ. Αποτελεί μια τεχνική πίστα και περιλαμβάνει δέκα δεξιές και έξι αριστερές στροφές.  Αποτελεί μια από τις πιο περίπλοκες πίστες στο ημερολόγιο των αγώνων. Με κλειστές στροφές, στροφές με υψηλή ταχύτητα, ελαφρώς ανοιχτές και με μια μικρή ευθεία 530 μέτρων, η πίστα έχει μεγάλες απαιτήσεις από το μπροστινό ελαστικό. Τα κατάλληλα σχεδιασμένα ελαστικά MICHELIN Power Slick θα είναι διαθέσιμα, ώστε να ανταπεξέλθουν τις απαιτήσεις της συγκεκριμένης πίστας και να προσφέρουν τους αναβάτες τις μέγιστες επιδόσεις. 
Η γκάμα ελαστικών MICHELIN Power Slick 2022 για τον αγώνα στο Misano θα είναι διαθέσιμη σε μαλακά, μεσαία και σκληρά μείγματα γόμας για τον εμπρός τροχό, όλα συμμετρικής σχεδίασης.  Ενώ τα μαλακά, μεσαία και σκληρά μείγματα γόμας για τον πίσω τροχό θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης και θα φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος για να μπορούν να ανταπεξέλθουν καλύτερα στις δέκα δεξιές στροφές της πίστας καθ 'όλη τη διάρκεια των 27 γύρων του αγώνα.
Λόγω της γεωγραφικής θέσης, καθώς είναι πολύ κοντά στην ακτή είναι πολύ πιθανό για τη Michelin να έρθει αντιμέτωπη με συνθήκες βροχής, συνεπώς θα υπάρχουν διαθέσιμα τα MICHELIN Power Rain. Η γκάμα των μπροστινών ελαστικών θα είναι διαθέσιμη σε μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας, όλα συμμετρικής σχεδίασης, ενώ τα πίσω ελαστικά θα είναι ασύμμετρης σχεδίασης με μαλακό και μεσαίο μείγμα γόμας και θα φέρουν πιο σκληρό μείγμα γόμας στο δεξί τμήμα του πέλματος, για να παρέχουν τους αναβάτες την απόλυτη πρόσφυση σε περίπτωση βροχής
Για τους αναβάτες MotoE, η Michelin θα έχει διαθέσιμα τα γνωστά μείγματα γόμας των ελαστικών Slick και Rain, με την καινοτόμο γκάμα MICHELIN Power Slick που είναι σχεδιασμένη με υψηλότερο ποσοστό βιώσιμων και ανακυκλωμένων υλικών –33% στα μπροστινά ελαστικά και 46% στα πίσω.
Σχολιάζοντας τον αγώνα αυτού του Σαββατοκύριακου, ο Piero Taramasso, Michelin Two-Wheel Motorsport Manager, δήλωσε: «Από τότε που η πίστα ανακαινίστηκε, τα επίπεδα πρόσφυσης είναι πιο σταθερά, αλλά με τα δύο Σαββατοκύριακα αγώνων εδώ στο Misano πέρυσι που επηρεάστηκαν από τη βροχή, οι ομάδες δεν είχαν πραγματικά αρκετό στεγνό χρόνο προετοιμασίας για τους αγώνες. Ελπίζω ότι αυτή τη φορά οι καιρικές συνθήκες θα είναι βελτιωμένες και πιο συνεπείς και ως εκ τούτου θα τους επιτρέψει να αξιοποιήσουν με τον  καλύτερο τρόπο τα μείγματα γόμας της γκάμας  ελαστικών μας για το 2022. Σύμφωνα με τη στρατηγική «Όλα Βιώσιμα» του Ομίλου Michelin και για να τονίσουμε και να αναδείξουμε τις προόδους που έχουμε κάνει στη βιωσιμότητα, θα προμηθεύσουμε τα ειδικά σχεδιασμένα και πιο βιώσιμα ελαστικά μας για τους δύο αγώνες MotoE αυτό το Σαββατοκύριακο. Αυτά θα προσφέρουν σταθερή πρόσφυση και γρήγορη προθέρμανση, παράγοντες που θα συμβάλλουν ώστε οι θεατές να απολαύσουν ένα κατάλληλο και συναρπαστικό φινάλε στο τέλος της σεζόν MotoE 2022».
 
Η έναρξη των αγώνων για το MotoGP θα γίνει την Παρασκευή 2 Σεπτεμβρίου με τα δυο σκέλη των ελεύθερων δοκιμών και το Σάββατο με δυο ακόμα πριν τα Προκριματικά. Τα φώτα της εκκίνησης για τον αγώνα Gran Premio Lenovo di San Marino e della Riviera di Rimini θα σβήσουν στις 14 :00 το μεσημέρι (τοπική ώρα) την Κυριακή 4 Σεπτεμβρίου.
 
Στο MotoE οι ελεύθερες δοκιμές και τα Προκριματικά θα πραγματοποιηθούν ην Παρασκευή και το απόγευμα του Σαββάτου θα πραγματοποιηθεί ο πρώτος αγώνας. Ο δεύτερος αγώνας κι ο τελευταίος αγώνας της σεζόν, θα πραγματοποιηθεί την Κυριακή το απόγευμα.

MotoGP: Στην Tech3 ο Luca Marini το 2027

Επιβεβαιώθηκε λοιπόν ο πρώτος από τους δύο αναβάτες της
marini
Από τον

Παύλο Καρατζά

26/8/2026

Είναι επίσημο: η Tech3 ανακοίνωσε την ένταξη του Luca Marini στην ομάδα από το 2027, με τον Ιταλό να πραγματοποιεί τη μετάβαση την ώρα που η κορυφαία κατηγορία εισέρχεται στη νέα εποχή των 850 κυβικών.

Ο Marini φέρνει εκτεταμένη εμπειρία στην Tech3, έχοντας κατακτήσει πολλές φορές το βάθρο στο MotoGP και έχοντας κερδίσει αγώνες στη Moto2. Έκανε το ντεμπούτο του στο MotoGP το 2021 – αφού τερμάτισε δεύτερος στη σεζόν της Moto2 το 2020.

Η μετάβαση του Marini στην Tech3 θα σηματοδοτήσει το τέλος των τριών σεζόν που πέρασε με την Honda HRC Castrol, στην οποία είχε ενταχθεί το 2024. Οι ικανότητές του θα αποδειχθούν πλέον κρίσιμες για την Tech3, καθώς το MotoGP εισέρχεται στην επόμενη εποχή του το 2027, με την εισαγωγή νέων κανονισμών και μοτοσυκλετών.

marini

Ο Guenther Steiner, Διευθύνων Σύμβουλος της Tech3, δήλωσε: “Ο Luca είναι ένας αναβάτης τον οποίο παρακολουθούμε στενά και είμαστε πολύ ευτυχείς που τον καλωσορίζουμε στην Tech3 από το 2027. Φέρνει μαζί του τεράστια εμπειρία, αλλά και τη σωστή νοοτροπία και προσέγγιση για αυτό που χτίζουμε εδώ. Το 2027 θα αποτελέσει μια μεγάλη ανανέωση για το MotoGP, οπότε θα είναι σημαντικό να έχουμε έναν αναβάτη που μπορεί να συμβάλει στην πρόοδό μας σε αυτή τη νέα εποχή.

"Ο Luca ξέρει πώς να λειτουργεί σε αυτό το επίπεδο του αθλήματος, είτε πρόκειται για συνεργασία με τους μηχανικούς, είτε για την ανάπτυξη της μοτοσυκλέτας, είτε για να δώσει το μέγιστο σε δύσκολες συνθήκες. Μπαίνουμε σε ένα συναρπαστικό νέο κεφάλαιο με την KTM και πιστεύουμε ότι ο Luca διαθέτει την ταχύτητα, την εμπειρία και την αποφασιστικότητα για να μας βοηθήσει να επιτύχουμε τους στόχους μας.”

Ο Nicolas Goyon, διευθυντής της ομάδας Tech3, δήλωσε: “Είμαστε πολύ χαρούμενοι που ο Luca θα ενταχθεί στην ομάδα μας από το 2027. Έχει ήδη αποδείξει την ικανότητά του να αποδίδει στο υψηλότερο επίπεδο, και η εμπειρία του στο MotoGP θα είναι εξαιρετικά πολύτιμη καθώς μπαίνουμε σε αυτό το νέο κεφάλαιο. Έχει βαθιά κατανόηση των απαιτήσεων τόσο από την πλευρά του αναβάτη όσο και από την τεχνική πλευρά, και είμαστε σίγουροι ότι θα αποτελέσει σημαντικό μέρος της προόδου μας με την KTM. Ανυπομονούμε να συνεργαστούμε μαζί του και να δούμε τι μπορούμε να πετύχουμε μαζί.”