MotoGP 2023, Αυστραλία, PR - Το 1-2 η KTM με Binder και Miller, σε μπελάδες ξανά ο Bagnaia

Το δράμα των Ιαπώνων συνεχίζεται καθώς η ταχύτερη ιαπωνική μοτοσυκλέτα είναι αυτή του Rins στην δωδέκατη θέση
motomag MotoGP 2023, Αυστραλία, PR, Ταχύτερος ο Binder, σε μπελάδες ο Bagnaia
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

20/10/2023

Έκπληξη με πορτοκαλί χρώμα στα PR για το GP της Αυστραλίας, καθώς ο Brad Binder της Red Bull KTM Factory Racing ήταν ταχύτερος όλων στο PR της Παρασκευής, μπροστά από τον teammate του Jack Miller, με τον Maverick Viñales (Aprilia Racing), να σημειώνει τον τρίτο χρόνο. Όσον αφορά τη μάχη του τίτλου, ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), θα πρέπει να περάσει από το Q1 καθώς ολοκλήρωσε την προσπάθεια του στην ενδέκατη θέση , με τον Jorge Martin (Prima Pramac Racing), να τερματίζει τέταρτος.

Με τα βλέμματα όλων να βρίσκονται στους δύο μονομάχους του τίτλου Bagnaia και Martin, ξεκίνησε η διαδικασία του PR στην πίστα του Philip Island. Η απογευματινή περίοδος της Παρασκευής -θυμίζουμε τη διαφορά ώρας που έχουμε με την Αυστραλία- είχε μεγάλη σημασία καθώς θα βλέπαμε ποιοι αναβάτες θα περνούσαν στο Q2, έχοντας ένα πλεονέκτημα σε σχέση με αυτούς που θα πρέπει να παλέψουν από τo Q1. Με γνώμονα όλα αυτά οι περισσότεροι αναβάτες τοποθέτησαν στις μοτοσυκλέτες τους τη μαλακή γόμα ώστε να σημειώσουν έναν χρόνο που θα τους έφερνε στην πρώτη δεκάδα. Το μόνο απρόοπτο που διατάραξε την διαδικασία ήταν δύο μεγάλα πτηνά της τοπικής πανίδας τα οποία έκαναν την βόλτα τους στην πίστα με αποτέλεσμα να βγει για λίγο η κόκκινη σημαία ώστε να απομακρυνθούν.

MotoGP

Πολύ καλό ξεκίνημα στην Αυστραλία έκαναν οι Binder, Miller, Viñales οι οποίοι έδειχναν πως έχουν βρει με το καλημέρα το σωστό set-up των μοτοσυκλετών τους. Λίγο αργότερα σε αυτή την παρέα θα έμπαινε και ο Aleix Espargaro (Aprilia Racing), με τον Ισπανό να ανεβαίνει προσωρινά στην πρώτη θέση. Με τις Aprilia να κρατούν την πρωτοπορία δέκα λεπτά πριν τη λήξη της διαδικασίας, είδαμε την αντεπίθεση της Ducati και συγκεκριμένα των αναβατών της Prima Pramac Racing, με τους Jorge Martin και Johann Zarco να κατεβάζουν τους χρόνους. Ωστόσο το ιταλικό πάρτυ θα χαλούσαν λίγο αργότερα οι δύο αναβάτες της KTM. Στα τελευταία λεπτά της διαδικασίας ο Binder κατεβάζοντας συνεχώς τους χρόνους κατάφερε να βρεθεί στην πρώτη θέση, με τον αναβάτη της KTM να είναι ο μόνος που κατέβηκε κάτω από το 1:28, καθώς σημείωσε χρόνο 1:27.943. Στη δεύτερη θέση βρέθηκε ο teammate τού Miller, με τον τοπικό ήρωα να καταφέρνει στο τέλος να βρεθεί πίσω από τον Binder. Την τριάδα συμπλήρωσε ο Viñales, ο οποίος μετά τον εξαιρετικό αγώνα που έκανε στην Ινδονησία δείχνει δυνατός και στην Αυστραλία.

Τέταρτος ήταν ο Martin, με τον Ισπανό να αποκτά ένα σαφές προβάδισμα σε σχέση με τον αντίπαλο του στη μάχη του τίτλου, Bagnaia. Στην πέμπτη θέση συναντάμε τον Pol Espargaro (GASGAS Factory Racing Tech3), ο οποίος δείχνει σιγά σιγά να επανέρχεται σε ανταγωνιστικό ρυθμό μετά τον σοβαρό τραυματισμό του. Μία θέση πιο πίσω στην έκτη τερμάτισε ο Marco Bezzecchi (Mooney VR46 Racing Team), με τον Fabio Di Giannantonio (Gresini Racing MotoGP), να ολοκληρώνει την προσπάθεια του στην έβδομη θέση. Στην όγδοη θέση βρίσκουμε την πρώτη εργοστασιακή Ducati του Enea Bastianini, με τους Espargaro και Zarco να τερματίζουν στο PR, στην ένατη και δέκατη θέση αντίστοιχα.

Από την άλλη ο πρωτοπόρος του πρωταθλήματος Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team), όπως και στην Ινδονησία δεν ξεκίνησε καλά με τον Ιταλό να ολοκληρώνει την προσπάθεια του στην ενδέκατη θέση και να είναι αναγκασμένος να περάσει από το Q1. Στην δωδέκατη θέση συναντάμε την “καλύτερη” ιαπωνική μοτοσυκλέτα αυτή της LCR Honda, με τον Alex Rins να δείχνει σημάδια αγωνιστικής επιστροφής μετά από τον τραυματισμό στο πόδι του. Όσον αφορά τον Marc Marquez (Repsol Honda), τα πράγματα πάνε από το κακό στο χειρότερο, ο Ισπανός είχε δύο πτώσεις στο FP1 και μία στο PR, με την φράση "zero expectations" -μηδενικές προσδοκίες- την οποία είπε την Πέμπτη να τα λέει όλα για το πως θα κυλήσει το GP στην Αυστραλία για τον ίδιο. Ο Ισπανός αναβάτης της Honda τερμάτισε στην δέκατη έκτη θέση με τον Fabio Quartararo (Monster Energy Yamaha MotoGP), να τον ακολουθεί μία θέση πιο πίσω στην δέκατη έβδομη.

MotoGP

Μετά το τέλος της διαδικασίας οι οργανωτές ανακοίνωσαν πως θα υπάρξει αλλαγή στο πρόγραμμα λόγω των κακών καιρικών συνθηκών που προβλέπονται για την Κυριακή 22 Οκτωβρίου. Ο αγώνας της Κυριακής μεταφέρεται το Σάββατο 21 Οκτωβρίου στις 15:10 τοπική ώρα Αυστραλίας -07:10 ώρα Ελλάδας-, με τον Sprint Race αγώνα να διεξάγεται την Κυριακή 22 Οκτωβρίου στις 14:00 τοπική ώρα Αυστραλίας -06:00 ώρα Ελλάδας-, εφόσον το επιτρέψουν οι καιρικές συνθήκες.

MotoGP

 

Ετικέτες

MotoGP: Έρχεται ο Diogo Moreira - Έχει δύο προτάσεις για την μεγάλη κατηγορία το 2026

Ο Βραζιλιάνος αναβάτης της Moto2 καλείται να επιλέξει ανάμεσα σε Yamaha και Honda για την παρθενική του σεζόν στην κορυφαία κατηγορία
MotoGP Moreira
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

19/8/2025

Μετά από δύο γεμάτες χρονιές στη Moto2, ο Diogo Moreira είναι έτοιμος να κάνει το μεγάλο βήμα στο MotoGP το 2026. Ο 21χρονος Βραζιλιάνος βρίσκεται ήδη στο στόχαστρο δύο ιαπωνικών κατασκευαστών, της Yamaha και της Honda και καλείται να αποφασίσει ποια πρόταση θα αποδεχτεί.

Σύμφωνα με πληροφορίες, ο Moreira έχει ήδη στα χέρια του δύο τριετείς προτάσεις. Η Yamaha θέλει να τον τοποθετήσει στην ομάδα Prima Pramac Racing Yamaha, ως teammate του Toprak Razgatlioglu, με τον Miguel Oliveira να αποχωρεί. Από την άλλη, η Honda του προσφέρει θέση στη LCR Honda για το 2026, ως ομόσταυλο του Johann Zarco,  με προοπτική όμως να μεταπηδήσει στην εργοστασιακή ομάδα από το 2027 και με δελεαστικότερες οικονομικές απολαβές σε σχέση με τη Yamaha.

Ο νεαρός αναβάτης δεν έχει ακόμη καταλήξει στην τελική του απόφαση και σκοπεύει να την πάρει στο… παρά πέντε, αν και έχει ήδη ενημερώσει την Italtrans Racing Team πως δεν θα συνεχίσει στη Moto2 την επόμενη σεζόν.

Η φετινή του πορεία στη Moto2

Μετά από 13 γύρους του Παγκοσμίου Πρωταθλήματος Moto2 2025, ο Moreira βρίσκεται στην 3η θέση της βαθμολογίας με 153 βαθμούς, μόλις 35 πίσω από τον πρωτοπόρο Manuel Gonzalez. Ο Βραζιλιάνος μετρά ήδη δύο νίκες, σε Assen και Red Bull Ring, ενώ έχει ανέβει στο βάθρο άλλες δύο φορές, σε Silverstone και Aragon.

Το μέλλον του είναι ανοιχτό και η επιλογή ανάμεσα σε Honda και Yamaha θα καθορίσει όχι μόνο την παρθενική του σεζόν στο MotoGP, αλλά και την πορεία της καριέρας του.