MotoGP 2023 - Portimao FP1 - Ποδαρικό στη νέα σεζόν με βροχή

Ταχύτερος όλων ο Alex Marquez με Ducati, εξαιρετικός ο Mir με τη Honda
Alex Marquez
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

24/3/2023

Τα FP1 του Portimao ανέδειξαν πρωταγωνίστρια τη βροχή, με τις συνθήκες να οδηγούν σε θεαματικό high-side του Morbidelli, ενώ προς το τέλος, όταν η πίστα στέγνωσε, ταχύτερος αναβάτης αναδείχθηκε ο... "λάθος" Marquez (Alex) με τη Ducati!

Δεν πρόλαβαν να βγουν από τα pit οι αναβάτες φορώντας slick ελαστικά, όταν η βροχή ξεκίνησε να πέφτει και οι κόκκινες σημαίες έπιασαν να ανεμίζουν στην πορτογαλική πίστα. Καθώς οι αγωνιζόμενοι επέστρεφαν στα pit box για αλλαγή ελαστικών, ο Franco Morbidelli της Yamaha είχε ένα θεαματικό highside στην 8, για να κάνει ποδαρικό στις πτώσεις της μεγάλης κατηγορίας για το 2023, ευτυχώς χωρίς να τραυματιστεί.

Τελικά οι περισσότεροι αγωνιζόμενοι παρέμειναν στα pits, με μόλις τρεις (Zarco, Marini, Bezzecchi) να προσπαθούν να σημειώσουν χρόνους, έστω και με αυτές τις συνθήκες.

Η βροχή σταμάτησε 30 λεπτά πριν το τέλος των πρώτων ελεύθερων δοκιμαστικών, με τους Bagnaia, Zarco, Marini, Miller και Di Giannantonio να δοκιμάζουν την πρόσφυση της πίστας που σιγά-σιγά στέγνωνε.

Jack Miller

Ο Miller έριξε με το καλημέρα 4 δευτερόλεπτα από τον χρόνο του Bezzecchi στη βροχή, πριν ο Marini γράψει εκείνος τον ταχύτερο γύρο με 1:44.840, και ο Miller ανταπαντήσει, κόβοντας 1,5 δευτερόλεπτα από τον χρόνο του αναβάτη της Ducati.

Jorge Martin

Ο Jorge Martin ήταν ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:41, ενώ δεύτερος αναβάτης που πέφτει το 2023 έγινε ο Di Giannantonio, κι αυτός με highside αλλά στην 5.

Marc Marquez

Μπορεί τώρα ο Marc Marquez να σημείωσε αρχικά καλό χρόνο, όμως όσο στέγνωνε η πίστα, τόσο έμενε πίσω, για να καταλήξει στην απογοητευτική 10η θέση της τελικής κατάταξης, 0,755 δευτερόλεπτα πίσω από τον πρώτο χρόνο του αδελφού του.

Ενώ τώρα ο Jorge Martin έδειχνε να έχει καλό ρυθμό γράφοντας τον ένα καλό χρόνο μετά τον άλλο, αρκετοί αναβάτες έβαλαν φρέσκα ελαστικά και ο ρυθμός ανέβηκε αισθητά.

Alex Marquez

Τελικά όπως προείπαμε, ο Alex Marquez απεδείχθη ταχύτερος όλων (και με πολύ καλό χρόνο μάλιστα αν λάβουμε υπόψη πως το ρεκόρ γύρου που κατέχει ο Bagnaia από το 2021 βρίσκεται στο 01:38.725), με δεύτερο τον… Joan Mir (!), με τον ομόσταυλο του MM93 να κάνει εξαιρετικά ελπιδοφόρο ντεμπούτο, μόλις 0,045 δευτερόλεπτα πίσω από τον Alex.

Luca Marini

Ο Luca Marini ήταν τρίτος ταχύτερος, με τους Bezzechi και Zarco να κλείνουν την πρώτη πεντάδα. Τέσσερα λοιπόν τα Ducati στις πρώτες πέντε θέσεις, με μόνη… παρείσακτη τη Honda του Mir.

Maverick Vinales

Ταχύτερος αναβάτης για την Aprilia ήταν ο Maverick Vinales στην 6η θέση, ταχύτερος αναβάτης για τη Yamaha ο Fabio Quartararo στην 7η, και ταχύτερος για την ΚΤΜ ο Jack Miller στην 12η.

Francesco Bagnaia

Κι ο περυσινός Πρωταθλητής Francesco Bagnaia; Προσεκτικό ξεκίνημα για τον Ιταλό, που βρέθηκε μόλις 9ος, με τον ομόσταυλό του Enea Bastianini... 15ο.

Δείτε παρακάτω τα αναλυτικά αποτελέσματα των FP1.

ΘΕΣΗ # ΑΝΑΒΑΤΗΣ ΟΜΑΔΑ ΧΡΟΝΟΣ ΔΙΑΦΟΡΑ
1 73 Alex MARQUEZ Gresini Racing MotoGP 1'38.782  
2 36 Joan MIR Repsol Honda Team 1'38.827 0.045
3 10 Luca MARINI Mooney VR46 Racing Team 1'38.922 0.140
4 72 Marco BEZZECCHI Mooney VR46 Racing Team 1'39.018 0.236
5 5 Johann ZARCO Prima Pramac Racing 1'39.068 0.286
6 12 Maverick VIÑALES Aprilia Racing 1'39.180 0.398
7 89 Jorge MARTIN Prima Pramac Racing 1'39.206 0.424
8 20 Fabio QUARTARARO Monster Energy Yamaha MotoGP 1'39.281 0.499
9 1 Francesco BAGNAIA Ducati Lenovo Team 1'39.475 0.693
10 93 Marc MARQUEZ Repsol Honda Team 1'39.537 0.755
11 41 Aleix ESPARGARO Aprilia Racing 1'39.552 0.770
12 43 Jack MILLER Red Bull KTM Factory Racing 1'39.558 0.776
13 42 Alex RINS LCR Honda CASTROL 1'39.595 0.813
14 21 Franco MORBIDELLI Monster Energy Yamaha MotoGP 1'39.629 0.847
15 23 Enea BASTIANINI Ducati Lenovo Team 1'39.682 0.900
16 88 Miguel OLIVEIRA CryptoDATA RNF MotoGP Team 1'39.794 1.012
17 25 Raul FERNANDEZ CryptoDATA RNF MotoGP Team 1'39.894 1.112
18 30 Takaaki NAKAGAMI LCR Honda IDEMITSU 1'40.059 1.277
19 37 Augusto FERNANDEZ GASGAS Factory Racing Tech3 1'40.203 1.421
20 44 Pol ESPARGARO GASGAS Factory Racing Tech3 1'40.471 1.689
21 49 Fabio DI GIANNANTONIO Gresini Racing MotoGP 1'40.477 1.695
22 33 Brad BINDER Red Bull KTM Factory Racing 1'40.986 2.204
Ετικέτες

Ο Valentino Rossi προπονείται για πρώτη φορά στην Μανταλίκα [VIDEO]

Δεν είχε οδηγήσει ποτέ στην ινδονησιακή πίστα, την οποία βρήκε “διασκεδαστική”
Rossi rides Mandalika
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

30/1/2026

Καθώς ο εννέα φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP είχε αποσυρθεί από τους αγώνες στο τέλος του 2021, λίγους μήνες μόνο πριν η ινδονησιακή πίστα της Μανταλίκα κάνει ντεμπούτο στο Πρωτάθλημα, δεν είχε ποτέ οδηγήσει σε εκείνην. Τώρα, ο Rossi προσθέτει και τη Μανταλίκα στον μακρύ κατάλογο με τις πίστες που έχει οδηγήσει, καθώς οδήγησε τώρα εκεί μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy.

Να επισημάνουμε πως η Ινδονησία -αλλά και ολόκληρη η Ασία- λατρεύει τον Rossi, τόσο για τις αγωνιστικές επιδόσεις όσο και για τον μοναδικό χαρακτήρα του, ενώ ο “γιατρός” είχε κάνει πολλά προωθητικά βίντεο μοτοσυκλετών και παπιών της Yamaha για τις αγορές της ανατολής, λέγοντας μάλιστα και διάφορα τσιτάτα στα ινδονησιακά.

Το 2021 ο CEO της πίστας της Μανταλίκα είχε δηλώσει: “Εύχομαι στον Valentino Rossi ό,τι καλύτερο στη συνταξιοδότησή του, αλλά όλη η χώρα στεναχωρήθηκε που ανακοίνωσε την αποχώρησή του λίγο πριν τον πρώτο αγώνα MotoGP στη Μανταλίκα. Φυσικά, θα θέλαμε πολύ να τον έχουμε εδώ, ακόμη κι αν ερχόταν απλώς για δοκιμές. Θα τον υποδεχόμασταν με ανοιχτές αγκάλες. Η πόρτα μας θα είναι πάντα ανοιχτή για εκείνον.”

Και η στιγμή αυτή έφτασε. Ο Rossi βγήκε στην πίστα με μια Yamaha R1 βαμμένη στα χρώματά του, μαζί με τους αναβάτες της VR46 Academy, στο πλαίσιο προπονητικού ταξιδιού πριν τις δοκιμές της Sepang, οργανωμένου από τον βασικό χορηγό της ομάδας, Pertamina.

Ο Rossi, που είχε κερδίσει το 1997 το ινδονησιακό Grand Prix στα 125cc στο Sentul, δήλωσε μεταξύ άλλων: “Η πίστα της Μανταλίκα είναι εξαιρετική. Μου αρέσει πολύ γιατί η χάραξη είναι διασκεδαστική, γρήγορη και με ωραία ροή. Επίσης, η άσφαλτος είναι πολύ καλή, με καλό κράτημα και χωρίς σαμαράκια.” Θυμίζουμε πως στα GP εκεί οι αναβάτες κάθε χρονιά εκφράζουν πολλά παράπονα για το κακό κράτημα της πίστας -που συνήθως είναι και σκονισμένη- αλλά και για τις “παγίδες” με χαλίκια που δεν έχουν καλό σχεδιασμό, ενώ εκεί είχαν σημειωθεί πάμπολλες πτώσεις. Μάλιστα το 2025 εκεί είχε σπάσει την κλείδα του ο Marc Marquez, με πολλούς αναβάτες να κριτικάρουν την ασφάλεια της πίστας. Βέβαια, αν ο χορηγός σου είναι Ινδονήσιος, οι φαν της χώρας τρελαίνονται για σένα, και εσύ έχεις έρθει στη Μανταλίκα για λίγους γύρους φωτογράφησης, γιατί να πεις κάτι αρνητικό για την πίστα;

Στην προπόνηση συμμετείχαν επίσης οι Francesco Bagnaia, Marco Bezzecchi, Luca Marini και Franco Morbidelli, οι οποίοι τώρα κατευθύνονται προς τη Μαλαισία για τις επίσημες δοκιμές MotoGP στη Sepang την επόμενη εβδομάδα.

Παρότι η δική του καριέρα στο παγκόσμιο πρωτάθλημα έχει ολοκληρωθεί, ο Rossi ελπίζει ότι η Μανταλίκα μπορεί να αποτελέσει σημείο-κλειδί για την ανάπτυξη νέων ταλέντων από την Ινδονησία: “Υπάρχουν πολλοί νεαροί Ινδονήσιοι αναβάτες που ονειρεύονται το MotoGP”, είπε.

“Πρέπει να προσπαθήσουν στο μέγιστο, γιατί τώρα έχουν μια πίστα MotoGP που μπορεί να τους βοηθήσει να εξελιχθούν. Όλοι θέλουν να δουν έναν Ινδονήσιο αναβάτη στο υψηλότερο επίπεδο. Νομίζω ότι αυτή είναι η κατάλληλη στιγμή.”

Κι αν σας ενδιαφέρουν οι χρόνοι που έγραψε ο Rossi με το GYTR R1 του, ο 9 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής ήταν 1,9 δευτερόλεπτα πιο αργός από τον Bagnaia με το Ducati Panigale V2. 

Ακολουθούν οι χρόνοι της παρέας του "γιατρού".

1. Francesco Bagnaia - 1:33.557
2. Marco Bezzecchi +0.053
3. Franco Morbidelli +0.089
4. Fabio Di Giannantonio +0.454
5. Celestino Vietti +0.859
6. Luca Marini +0.869
7. Valentino Rossi +1.878
8. Andrea Migno +4.792
9. Matteo Gabarrini +4.865

Ετικέτες