MotoGP 2023, Sepang, P1 - Alex Marquez και Jorge Martin οι μόνοι στο 1:57

8ος o Francesco Bagnaia… 4 πτώσεις με την RS-GP ο Aleix Espargaro!
Alex Marquez, Sepang 2023
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

10/11/2023

Ο καιρός μπορεί να δείχνει βροχή για Σάββατο και Κυριακή στην πίστα της Μαλαισίας, όμως τα δοκιμαστικά της Παρασκευής διεξήχθησαν σε στεγνή πίστα, με θερμοκρασία περιβάλλοντος 33 βαθμών Κελσίου και με 62% υγρασία. Εν τέλει, στα πρώτα χρονομετρημένα δοκιμαστικά PR (πρώην P1), ταχύτερος όλων ήταν ο Alex Marquez με το Ducati GP22, ενώ αμέσως πίσω του βρέθηκε ο Jorge Martin με το GP23. Μόλις 8ος ήταν ο πρωτοπόρος στη βαθμολογία Bagnaia, μόνος εκπρόσωπος των Ιαπώνων στην πρώτη δεκάδα αναδείχθηκε ο Quartararo, ενώ ο δύσμοιρος ο Aleix Espargaro είχε… 4 πτώσεις με την Aprilia RS GP, ενώ σε μια από αυτές η μοτοσυκλέτα του πήρε και φωτιά.

Στα 60 λεπτά των πρώτων χρονομετρημένων δοκιμαστικών της Sepang είχαμε επανάληψη του μοτίβου των τελευταίων αγώνων, με τον Martin να συνεχίζει να βρίσκεται σε δαιμονισμένη φόρμα, τον Bagnaia να ξεκινά όπως συνήθως αργά στις τελευταίες θέσεις (15ος στα FP1) και να ρίχνει -επίσης αργά- τον χρόνο του στα PR. Διαφορετικοί αναβάτες, διαφορετικοί ρυθμοί, διαφορετικές στρατηγικές.

Alex Marquez

Στην αρχή των PR ο Alex Marquez ήταν ο πρώτος αναβάτης που έριξε τον χρόνο στο 1:58, ενώ στο τέλος θα κατάφερνε να αντιστρέψει το 1-2 που είχε σημειώσει στα FP1 (1ος Martin, 2ος A. Marquez), για να βρεθεί εκείνος πρώτος, με δεύτερο τον Martin.

Μόλις ο Martin έβαλε φρέσκο πίσω ελαστικό (μεσαίας γόμας) κατέβασε χρόνο για να βρεθεί εκείνος πρώτος. Σημειώστε πως η pole position του 2022 στη Sepang -που αποτελεί και χρόνο ρεκόρ- ήταν 1:57.790.

Aleix Espargaro

Η Παρασκευή ήταν μια μέρα που ο Aleix Espagaro θα θέλει να την ξεχάσει γρήγορα, καθώς έπεσε 4 φορές, με την RS-GP να πιάνει και φωτιά στα FP1. Τουλάχιστον δεν χτύπησε και μπορεί να ελπίζει σε κάτι καλύτερο το Σάββατο.

Στα 15 τελευταία λεπτά των PR οι Quartararo και Binder ανέβηκαν για λίγο στην πρώτη θέση, όμως ο Alex Marquez έκανε ξανά καλύτερο χρόνο με 1:58.227.

Bagnaia

O Bagnaia που είχε πετύχει μόλις τον 15ο ταχύτερο χρόνο στα FP1 ανέβηκε στην τέταρτη θέση εδώ, με 9 λεπτά να απομένουν για την καρό σημαία.

Αν τώρα ο Aleix δεν έδειχνε να μπορεί να κάνει το οτιδήποτε την πρώτη μέρα της Sepang, ο ομόσταυλός του δεν είχε τέτοια προβλήματα, αν και εκεί που θέλουμε να δούμε τον Maverick να αποκτά σταθερότητα -στους αγώνες δηλαδή- ο Ισπανός έχει αρκετή δουλειά να κάνει ακόμα.

Πτώση είχαμε και από τον Raul Fernandez, ευτυχώς χωρίς να χτυπήσει.

Martin

Ο Jorge Martin έγινε ο πρώτος αναβάτης που έριξε τον χρόνο στο 1:57, όμως στο καπάκι ήρθε ο Alex Marquez να “γράψει” 1:57.823, χρόνος που θα του έδινε την πρωτιά την Παρασκευή.

Jack Miller

Πίσω από τους Alex και Jorge βρέθηκαν οι εργοστασιακοί αναβάτες της ΚΤΜ, με τον Jack Miller 3ο (ο τρελάρας πήγε να ξύσει αγκώνα στη διαδρομή πριν τα pits) και τον Brad Binder 4o.

Morbidelli

Ο Bagnaia τελικά τερμάτισε 8ος, πετυχαίνοντας να μπει στην πολύτιμη πρώτη δεκάδα, ενώ στα PR είχαμε και ένα τρελό σώσιμο από τον Franco Morbidelli (11ος) που… έπεσε, βγάζοντας μιας θάλασσα από σπίθες και διατηρώντας την ψυχραιμία του κατάφερε να… σηκωθεί και πάλι! Όμως αυτό που δεν κατάφερε ήταν να μην τσαντίσει ξανά τον ομόσταυλό του, καθώς την ώρα που έκανε cruising εμπόδισε τον Fabio να κάνει ταχύτερο χρόνο, και εκείνος του το ανταπέδωσε με εξαγριωμένες χειρονομίες -και δίχως αμφιβολία αρκετά… “γαλλικά” που δεν ακούσαμε λόγω κράνους.

Quartararo

Μόνος εκπρόσωπος των ιαπωνικών εργοστασίων στην πρώτη δεκάδα ήταν ο Quartararo, με τον Marc Marquez να τερματίζει μόλις 15ος…

Bautista

Στην 22η θέση τερμάτισε ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής WorldSBK 2023 Alvaro Bautista, που αγωνίζεται ως wild-card συμμετοχή με τη Ducati. Μπορεί να μην κατάφερε να εντυπωσιάσει την Παρασκευή ο Alvaro, παραμένοντας 22ος και στα 2 session, όμως τουλάχιστον μείωσε τη διαφορά που τον χωρίζει από τον πρώτο από τα 3 δευτερόλεπτα στα 2,5.

Αποτελέσματα PR

1. Alex Márquez, Ducati, 1:57.823 min

2. Martin, Ducati, + 0.174 sec

3. Miller, KTM, + 0.409

4. Binder, KTM, + 0.484

5. Viñales, Aprilia, + 0.489

6. Marini, Ducati, + 0.511

7. Quartararo, Yamaha, + 0.576

8. Bagnaia, Ducati, + 0.597

9. Bezzecchi, Ducati, + 0.627

10. Zarco, Ducati, + 0.664

11. Morbidelli, Yamaha, + 0.748

12. Bastianini, Ducati, + 0.782

13. Augusto Fernández, KTM, + 0.855

14. Di Giannantonio, Ducati, + 0.886

15. Marc Márquez, Honda, + 0.965

16. Mir, Honda, + 1.079

17. Pol Espargaró, KTM, + 1.151

18. Raúl Fernandez, Aprilia , + 1,201

19. Oliveira, Aprilia, + 1,327

20. Aleix Espargaró, Aprilia, + 1,903

21. Nakagami, Honda, + 1,932

22. Baustista, Ducati, + 2,547

23. Lecuona, Honda, + 2,628

 

Αποτελέσματα FP1

1. Martin, Ducati, 1:59.513 min

2. Alex Márquez, Ducati, + 0.049 sec

3. Zarco, Ducati, + 0.401

4. Morbidelli, Yamaha, + 0.542

5. Quartararo, Yamaha, + 0.621

6. Marini, Ducati, + 0.729

7. Aleix Espargaró, Aprilia, + 0.731

8. Bezzecchi, Ducati, + 0.738

9. Pol Espargaró, KTM, + 0.785

10. Augusto Fernández, KTM, + 0.954

11. Miller, KTM, + 1.006

12. Oliveira, Aprilia , + 1,081

13. Raúl Fernández, Aprilia, + 1,267

14. Di Giannantonio, Ducati, + 1,356

15. Bagnaia, Ducati, +1,375

16. Bastianini, Ducati, + 1,389

17. Marc Márquez, Honda, + 1,597

18. Binder, KTM, + 1,665

19. Mir, Honda, + 2:01,348

20. Viñales, Aprilia, + 1,839

21. Nakagami, Honda, + 2,024

22. Bautista, Ducati, + 3,003

23. Lecuona, Honda, + 3,780

Φωτό: Michelin

Ετικέτες

MotoGP 2025 Jerez Sprint: Αφοί Μarquez και Ducati για το 1-2. Τρίτος ο Bagnaia

Πτώση του F.Quartararo άνοιξε τον δρόμο για την εύκολη επικράτηση του M.Marquez
Marc Marquez Jerez 2025 Sprint
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

26/4/2025

Ο M.Marquez έφτασε σε μία ακόμη νίκη στη σεζόν έχοντας στην πλάτη του τον αδερφό του Marquez με τον Quartararo να κάνει το λάθος νωρίς και να εγκαταλείπει έπειτα από πτώση.

Η εξαιρετική απόδοση του F.Quartararo που τον έφερε στην pole position άφησε υποσχέσεις για έναν συναρπαστικό αγώνα Sprint και η εκκίνηση σίγουρα δεν απογοήτευσε κανέναν! 

Ο M.Marquez έκανε την καλύτερη εκκίνηση και πέρασε προσωρινά μπροστά με τον Quartararo ωστόσο να έρχεται με ανεβασμένη την ψυχολογία και να παίρνει άμεσα την πρωτοπορία στον αγώνα. Αυτή ωστόσο κράτησε για λιγότερο από ενάμιση γύρο. 

Ο Marquez έμεινε πίσω από τον Γάλλο έχοντας μπροστά του ένα ασυνήθιστο θέαμα φέτος, όχι μόνο για τον ίδιο αλλά και για οποιονδήποτε άλλο παρακολουθούσε τον αγώνα! Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati φαινόταν σα να παρατηρούσε τον παγκόσμιο πρωταθλητή του 2021 με τους δύο να δείχνουν ότι μπορούν να κάνουν παράλληλα και μια μικρή διαφορά από τους υπόλοιπους.

Με τη συμπλήρωση του πρώτου γύρου ο M.Marquez αποφάσισε ότι ήρθε η ώρα να ασκήσει λίγο παραπάνω πίεση στον αναβάτη της Yamaha και αυτό έγινε πράξη στην στροφή #6 της Jerez με τον Ισπανό να κάνει μια επιτυχημένη όπως όλα έδειχναν απόπειρα προσπέρασης, που ήταν επιτυχημένη και την ίδια στιγμή... μη διαχειρίσιμη από τον Quartararo που έδειξε σα να μην το περιμένει. Και ενώ ο Marquez είχε αρχίσει να τον περνάει καθαρά στα φρένα ο Γάλλος, που βρισκόταν εξωτερικά της δεξιάς στροφής, κράτησε πιο δυνατά τα φρένα του από όσο επέτρεπαν οι νόμοι της Φυσικής με αποτέλεσμα να χάσει το μπροστινό στο πιο βρώμικο κομμάτι της πίστας και να βρεθεί εκτός αγώνα.

Από την πτώση του Quartararo και έπειτα το ενδιαφέρον μεταφέρθηκε στους αδερφούς Marquez και τον Fransesco Bagnaia, με τον M. Marquez να χτίζει μια μικρή διαφορά από τον Alex, που ξεπέρασε σε κάποια φάση το ένα δευτερόλεπτo, και ο Alex κάνει κάτι παρόμοιο στην Pecco αλλά όχι με τόσο μεγάλη διαφορά.

Έτσι κύλισαν οι γύροι μέχρι και το πέσιμο της καρό σημαίας με τον M.Marquez να παίρνει μία ακόμη νίκη -πέμπτη σερί Sprint- και τον Alex πίσω του στη δεύτερη θέση, ενώ ο Bagnaia ανέβηκε στο τρίτο σκαλί του βάθρου. Πίσω του με διαφορά τεσσάρων δεκάτων βρέθηκε ο Morbidelli με τον Fermin Aldeguer να κλείνει την πρώτη πεντάδα.

Κατάταξη Sprint - Top 10 (Συν. χρόνος - διαφορά δλ.)
1. M. Marquez, (Ducati Lenovo) 19:32.107
2. A. Marquez, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +1.001
3. F. Bagnaia, (Ducati Lenovo)+3.077 
4. F. Morbidelli, (Pertamina Enduro VR46 Racing) +3.530
5. F. Aldeguer, (BK8 Gresini Racing MotoGP) +5.791
6. F. Di Giannantonio, (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) +7.691
7. M. Vinales, (Red Bull KTM Tech3) +7.849
8. M. Bezzecchi (Aprilia Racing) +10.175
9. J. Mir, (Honda HRC Castrol) +10.414
10. P. Acosta (Red Bull KTM Factory Racing) +12.673