MotoGP 2023, Ταϊλάνδη, FP1: Martin μπροστά και έκπληξη από Pol Espargaro
Στο ίδιο έργο θεατές
Από τον
Μπάμπη Μέντη
27/10/2023
Στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά της Ταϊλάνδης την έκπληξη έκανε ο Pol Espargaro, όπου κατάφερε να βάλει την κόκκινη μοτοσυκλέτα της GASGAS στη τρίτη θέση του πίνακα με τους ταχύτερους χρόνους. Ταχύτερος όλων για πολλοστή φορά φέτος ήταν o Jorge Martin, όπου σταμάτησε το χρονόμετρο στο 1:30.520 την στιγμή που το ρεκόρ της πίστα είναι στο 1:29.671. Αυτό σημαίνει πως θα δούμε πολύ πιο χαμηλούς χρόνους μέχρι τα Q2, αν φυσικά το επιτρέψει ο καιρός και δεν έχουν απρόοπτα όπως στην Αυστραλία.
Ο Vinales στη δεύτερη θέση και ο Aleix Espargaro στην τέταρτη έδειξαν πως τα Aprilia θα έχουν δυνατή παρουσίασα σε αυτό το τριήμερο. Έκπληξη μπορούμε να θεωρήσουμε και την πέμπτη θέση του Morbideli, αλλά το 1:31.270 που έκανε δεν είναι κάτι εντυπωσιακό.
Ο Bagnaia δεν χρησιμοποίησε καθόλου καινούρια ελαστικά, όποτε η 10η θέση στον πίνακα με τους ταχύτερους χρόνους ήταν αναμενόμενη. Στις τελευταίες θέσεις υπάρχουν πολλά γνωστά ονόματα, όπως εκείνα των αναβατών της VR46, του Zarco, του Quartararo, του Marc Marquez, οπότε είναι πολύ νωρίς ακόμα για να έχουμε μια σαφή εικόνα για την συνέχεια των δοκιμαστικών.
Έφυγε από την ζωή ο Toni Merendino, ένας team manager μιας άλλης εποχής
Κατέκτησε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli
Από τον
Παύλο Καρατζά
16/2/2026
Ο Toni Merendino ήταν Ιταλός team manager αγωνιστικών ομάδων και μία ιδιαίτερα σημαντική προσωπικότητα του μηχανοκίνητου αθλητισμού που έφυγε από την ζωή στα μέσα Φεβρουαρίου του 2026.
Ο Merendino ένωσε δύο τελείως διαφορετικούς κόσμους, εκείνον του Παγκόσμιου Πρωταθλήματος Μοτοσυκλέτας και τους αγώνες rally-raid, όπως το Paris-Dakar.
Ο Toni Merendino κέρδισε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα του 1981 με τον Marco Lucchinelli στην ομάδα Gallina. Ήταν ο αναντικατάστατος “πολυτεχνίτης” στα pits, και σήμερα θα τον λέγαμε team manager.
Ο Ιταλός ήταν πάντα με ένα τσιγάρο στο χέρι και όταν στο paddock κάποιος έλεγε Toni, όλοι γνώριζαν πως μιλούσαν για τον Merendino. Δεν ήταν πρόεδρος ή διάσημος, ήταν ένα πρόσωπο που κρατούσε ενωμένους τους αναβάτες, τους μηχανικούς και τους χορηγούς και μπορούσε να κάνει οποιαδήποτε δουλεία σε ένα box.
Ο Toni δούλευε σε μια επιχείρηση που κατασκευάζει μηχανές καφέ και στο δίπλα κτήριο ετοιμάζονταν οι αγωνιστικές μοτοσυκλέτες της ομάδας Gallina, της ομάδας που στη συνέχεια θα κατακτούσε το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα 500 κυβικών με τον Marco Lucchinelli.
Ο Merendino περνούσε ώρες στον χώρο αυτό, όπου επεξεργαζόταν τις μοτοσυκλέτες και συζητούσε με τους μηχανικούς. Στην αρχή απλά παρατηρούσε, έπειτα βοηθούσε, και το 1979, η ομάδα Gallina έχασε ένα μέλος και ο ιδιοκτήτης Roberto Gallina στράφηκε στον Toni και του πρότεινε να γίνει team manager. Μάλιστα τα καθήκοντα της θέσης δεν ήταν τότε τόσο ξεκάθαρα και γράφτηκαν σε ένα χαρτάκι!
Από εκείνη την στιγμή ο Toni ήταν ο άνθρωπος που ασχολούταν με όλα τα προβλήματα που μπορούσαν να προκύψουν σε μία αγωνιστική ομάδα και έπειτα θα γραφτεί στην ιστορία, καθώς το 1981, η Suzuki με την ομάδα Gallina και αναβάτη τον Marco Lucchinelli κερδίζει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα και σπάει την κυριαρχία του Kenny Roberts. Αργότερα δούλεψε με την ομάδα HB και αναβάτη τον Doriano Romboni.
Μετά την ταχύτητα, ο Merendino στράφηκε στον τομέα των rally-raid συμμετείχε στο Paris-Dakar ως team manager, αλλά και ως οδηγός αυτοκινήτου, συμμετέχοντας με μία Mercedes-Benz 230 GE 4×4.
Το 2003 και αφότου έχει αποτραβηχτεί από τους αγώνες, ο Toni ιδρύει την εταιρεία Tom42 στην Ιταλία που προσφέρει οργανωμένες εμπειρίες σε αγώνες rally-raid, ταξίδια με μοτοσυκλέτες, εκπαιδευτικές δραστηριότητες και συνεντεύξεις τύπου.
Ο Toni αφιέρωσε την ζωή του στους αγώνες και τον μηχανοκίνητο αθλητισμό, και μας αποχαιρέτισε σε ηλικία 73 ετών.
