MotoGP 2024: Οι βασιλιάδες των πτώσεων - Acosta πρώτος, από κοντά ο Marc

Παρόλα αυτά, οι προαναφερθέντες αναβάτες τερμάτισαν 6ος και 3ος αντίστοιχα στη σεζόν
MotoGP Crashes 2024
Από το

motomag

25/11/2024

Τα στατιστικά του MotoGP για την αγωνιστική σεζόν 2024 επιβεβαιώνουν ότι ο Pedro Acosta έπεσε περισσότερες φορές από κάθε άλλο αναβάτη, με 28 πτώσεις στους 20 γύρους, χωρίς να έχει λάβει μέρος στο GP της Αυστραλίας λόγω τραυματισμού.

Στην πρώτη του χρονιά στη μεγάλη κατηγορία του MotoGP ο νεαρός Acosta σημείωσε 28 πτώσεις αναζητώντας τα όρια της RC16, ενώ ο Marc που βρίσκεται να αγωνίζεται στην κατηγορία για 12η συνεχόμενη σεζόν αλλά για πρώτη με Ducati μετά από τόσα χρόνια με Honda, έπεσε 24 φορές, σπρώχνοντας την GP23 σε βαθμό που κανείς άλλος δεν μπορούσε, και υιοθετώντας νέο στιλ οδήγησης για τα χαρακτηριστικά της νέας του μοτοσυκλέτας.

Παρά τις 28 πτώσεις του ο Acosta ανέβηκε 5 φορές στο βάθρο σε αγώνα Κυριακής και 4 ακόμα σε Sprint, ενώ έχασε την 5η θέση της τελικής βαθμολογίας από τον Brad Binder για μόλις 2 βαθμούς!

Ο Marc Marquez -που πιέζει περισσότερο από οποιονδήποτε άλλο αναβάτη, ότι και να καβαλά- πέρυσι είχε πέσει περισσότερες φορές από φέτος, ξεπερνώντας και το φετινό νούμερο του Acosta, με 29 πτώσεις. Παρά τώρα τις 24 φορές που βρέθηκε να σέρνεται στην άσφαλτο, ο 8 φορές Παγκόσμιος Πρωταθλητής τερμάτισε 3ος στο ντεμπούτο του με την GP23, ενώ αμέσως επόμενος αναβάτης με την ίδια μοτοσυκλέτα ήταν ο Alex Marquez στην 8η θέση, με τον Digia 10ο, και τον Bez 12ο.

Τρίτος στη λίστα των πτώσεων του 2024 είναι ο μικρός αδελφός του Marc, Alex Marquez, με 21 πτώσεις, όπου μία εκ αυτών αφορούσε την πολυσυζητημένη σύγκρουση με τον Bagnaia στην Aragon.

Ο περσινός Παγκόσμιος Πρωταθλητής Francesco Bagnaia έπεσε μόνο 9 φορές κατά τη διάρκεια ολόκληρης της σεζόν, για να βρεθεί 17ος στη λίστα, αλλά δεν κατάφερε να τερματίσει σε οκτώ αγώνες, ένας από τους οποίους οφειλόταν σε τεχνικό πρόβλημα στο Le Mans, γεγονός που του στέρησε τον τίτλο, καθώς όπως όλοι γνωρίζουν, “to finish first, you first have to finish”.

Ο Jack Miller της Red Bull KTM έρχεται τέταρτος στην λίστα με 20 πτώσεις, ενώ οι Brad Binder -επίσης της ΚΤΜ-, Aleix Espargaro της Aprilia και Augusto Fernandez της Red Bull GasGas Tech3/KTM  είχαν όλοι τους 19 πτώσεις.

Ο νέος Παγκόσμιος Πρωταθλητής Jorge Martin της Prima Pramac σήκωσε το τρόπαιο πέφτοντας 15 φορές, όμως από αυτές οι 11 ήταν σε δοκιμαστικά και μόνο οι 4 σε αγώνες. Ο αναβάτης Luca Marini της Repsol Honda, έπεσε μόνο 4 φορές κατά τη διάρκεια ολόκληρης της σεζόν, ο χαμηλότερος αριθμός από οποιονδήποτε εργοστασιακό αναβάτη, κάτι που όμως δεν τον βοήθησε ιδιαίτερα καθώς τερμάτισε 22ος, ενώ ο Fabio Quartararo της Monster Energy Yamaha έπεσε 9 φορές τερματίζοντας τελικά 13ος, η καλύτερη θέση αναβάτη από ιαπωνικό εργοστάσιο.

Όσον αφορά στους αναβάτες Wildcard και αντικατάστασης, μόνο ο Andrea Iannone ο οποίος αγωνίστηκε στο GP της Μαλαισίας με την ομάδα της  Pertamina Enduro VR46/Ducati δεν υπέστη πτώση το 2024.

Πτώσεις αναβατών 2024 MotoGP

Θέση

Αναβάτης

Μοτοσυκλέτα - Ομάδα

Πτώσεις

 1

Pedro Acosta

KTM – Red Bull GasGas Tech3/KTM

28

2

Marc Marquez

Ducati - Gresini

24

3

Alex Marquez

Ducati - Gresini

21

4

Jack Miller

KTM – Red Bull

20

5

Brad Binder

KTM – Red Bull

19

5

Aleix Espargaro

Aprilia

19

5

Augusto Fernandez

KTM - Red Bull GasGas Tech3/KTM

19

8

Marco Bezzecchi

Ducati – Pertamina Enduro VR46

18

9

Joan Mir

Honda - Repsol

17

10

Jorge Martin

Ducati – Prima Pramac

15

10

Franco Morbidelli

Ducati – Prima Pramac

15

10

Johann Zarco

Honda - LCR

15

13

Enea Bastianini

Ducati - Lenovo

13

13

Fabio di Giannantonio

Ducati – Pertamina Enduro VR46

13

15

Alex Rins

Yamaha – Monster Energy

10

15

Maverick Viñales

Aprilia

10

17

Francesco Bagnaia

Ducati - lenovo

9

17

Fabio Quartararo

Yamaha – Monster Energy

9

19

Raul Fernandez

Aprilia - Trackhouse

8

20

Takaaki Nakagami

Honda - LCR

7

21

Miguel Oliveira

Aprilia - Trackhouse

6

21

Lorenzo Savadori

Aprilia – Wildcard/Αναβάτης αντικατάστασης Aprilia και Trackhouse Aprilia

6

23

Pol Espargaro

KTM – Wildcard Red Bull KTM

4

23

Luca Marini

Honda -Repsol

4

25

Stefan Bradl

Honda – Wildcard Honda HRC

2

25

Daniel Pedrosa

KTM – Wildcard Red Bull KTM

2

27

Remy Gardner

Yamaha – Wildcard/Αναβάτης αντικατάστασης Yamaha

1

27

Michele Pirro

Ducati - Αναβάτης αντικατάστασης Pertamina Enduro VR46

1

29

Andrea Iannone

Ducati - Αναβάτης αντικατάστασης Pertamina Enduro VR46

0

 

 

 

 

 

 

 

 

Ετικέτες

MotoGP: Ο Mir φεύγει από τη Honda και πάει στη Gresini που ανανέωσε με Ducati

Αυτός λοιπόν θα είναι ο teammate του Holgado
gresini team
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2026

Μετά την ανακοίνωση του Daniel Holgado, η Gresini Racing επιβεβαίωσε πλέον ότι ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP του 2020, Joan Mir θα ενταχθεί στην ομάδα την επόμενη σεζόν, οδηγώντας μια Ducati.

Μετά την ανακοίνωση του Daniel Holgado νωρίτερα σήμερα, η BK8 Gresini Racing MotoGP επιβεβαίωσε πλέον τη σύνθεσή της για το 2027, καθώς ο Joan Mir θα μεταπηδήσει στην ομάδα από την Honda HRC Castrol στο τέλος της τρέχουσας σεζόν.

Ο Joan Mir διανυει την τέταρτή του σεζόν στην Honda και είναι πλέον έτοιμος να αλλάξει ομάδα και κατασκευαστή από το 2027, ενώ είναι επίσημο πλέον πως η Gresini Racing και η Ducati τα βρήκαν και κατέληξαν σε πολυετή συμφωνία.

Nadia Padovani – Ιδιοκτήτρια της Gresini Racing Team: “Από το επόμενο έτος θα αλλάξουν πολλά, αλλά η ουσία της ομάδας BK8 Gresini Racing MotoGP θα παραμείνει η ίδια. Συνεχίζουμε να είμαστε μια ομάδα που εργάζεται για να εξελίσσεται σεζόν με τη σεζόν και το 2027 θα το κάνουμε αυτό με δύο αναβάτες τους οποίους εμπιστευόμαστε απόλυτα και τους οποίους είμαστε έτοιμοι να υποστηρίξουμε πλήρως. Ο Dani είναι ένας αναβάτης που παρακολουθούμε εδώ και πολύ καιρό και χαιρόμαστε που μπορεί να ξεκινήσει την εμπειρία του ως rookie μαζί μας. Ο Joan είναι Παγκόσμιος Πρωταθλητής MotoGP, το ιστορικό του μιλάει από μόνο του. Ο ένας βρίσκεται στην αρχή της πορείας του, ενώ ο άλλος στοχεύει να ξαναβρεί τις καλύτερες αισθήσεις του και να αξιοποιήσει στο έπακρο το δυναμικό του.

"Και για τις δύο περιπτώσεις, θέλουμε να αποτελούμε ένα σταθερό σημείο αναφοράς. Θα συνεχίσουμε να αγωνιζόμαστε μαζί με τη Ducati Corse, η οποία όλα αυτά τα χρόνια έχει αποδειχθεί ένας αξιόπιστος και νικηφόρος συνεργάτης, και είμαστε πολύ χαρούμενοι γι’ αυτό. Τέλος, στο τέλος της σεζόν θα αποχαιρετήσουμε τον Alex και τον Fermin, δύο αναβάτες που έχουν προσφέρει πολλά στην ομάδα μας, τόσο σε επίπεδο αποτελεσμάτων όσο και σε επίπεδο ανθρώπινων σχέσεων. Σε αυτούς απευθύνουμε τις ευχαριστίες μας και τις καλύτερες ευχές μας για το μέλλον”.

Gigi Dall’Igna – Γενικός Διευθυντής της Ducati Corse: “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να επιβεβαιώσουμε τη συνέχιση της πολυετούς συνεργασίας μεταξύ της Ducati Corse και της ομάδας BK8 Gresini Racing MotoGP. Μια σχέση που χτίστηκε με την πάροδο του χρόνου, βασισμένη σε κοινές αξίες, τεχνική εξειδίκευση και μια κοινή αποφασιστικότητα να επιδιώξουμε φιλόδοξους στόχους στην πίστα. Αυτή η συνεργασία έχει εμπλουτιστεί από σημαντικά αθλητικά αποτελέσματα που πέτυχε η ομάδα, τα οποία αποτελούν απόδειξη της ποιότητας της εργασίας που πραγματοποιήσαμε από κοινού. Η ομάδα BK8 Gresini Racing MotoGP αποτελεί βασικό συνεργάτη στο πλαίσιο του έργου μας και θα συνεχίσουμε να συνεργαζόμαστε στενά και με συνέπεια, με στόχο να προωθήσουμε την κοινή μας πορεία ανάπτυξης”.