MotoGP 2025, 11ος γύρος Sachsenring FP1: Κάποιος να σταματήσει τον Marc Marquez

Ταχύτερος όλων στο Sachsenring ο M.Marquez με διαφορά - Με φθαρμένα ελαστικά!
MotoGP Sachsenring Rnd 11
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

11/7/2025

Ο Marc Marquez ξεκίνησε δυναμικά την προσπάθειά του για ένατη νίκη του στο Sachsenring, κυριαρχώντας στην πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά. Ο αναβάτης της Ducati Lenovo ήταν ταχύτερος με διαφορά, παρότι χρησιμοποίησε φθαρμένα ελαστικά, σε αντίθεση με αρκετούς από τους αντιπάλους του.

Τα προγνωστικά του καιρού έδειχναν πιθανές βροχές για όλο το τριήμερο (ιδίως το Σάββατο), παρόλα αυτά τα FP1 ολοκληρώθηκαν χωρίς να πέσει στάλα βροχής.

Με χρόνο κοντά στον ταχύτερο που ανήκει στον Jorge Martin από πέρσι, ο Marc Marquez ήταν 0.371s ταχύτερος από τον δεύτερο Jack Miller της Pramac Yamaha που χρησιμοποίησε φρέσκα ελαστικά στο τέλος, όπως και οι Bezzecchi, Zarco και Viñales που τον ακολούθησαν για να κλείσουν την πρώτη πεντάδα. Δύο πτώσεις σημειώθηκαν στο πρώτο session από τους Zarco και Acosta, χωρίς ευτυχώς κανείς να τραυματιστεί.

Ο Alex Marquez που έχει να αντιμετωπίσει και τον πρόσφατο τραυματισμό του από το ολλανδικό Grand Prix στις τέλος του περασμένου μήνα (κάταγμα στο αριστερό χέρι) ολοκλήρωσε 19 γύρους, τερματίζοντας 14ος.

Εκτός αγωνιστικής δράσης έμειναν οι Enea Bastianini (σκωληκοειδίτιδα), Somkiat Chantra (χειρουργείο στο γόνατο) και Jorge Martin με τον παγκόσμιο πρωταθλητή να έχει προγραμματίσει την επιστροφή του στη δράση στο Brno.

Επιστροφή είχαμε όμως για τον Luca Marini μετά από το σοβαρό του ατύχημα σε δοκιμές στην Suzuka στις 28 Μάιου με τον Ιταλό της Honda HRC Castrol να κάνει τον 17ο καλύτερο χρόνο. Στην 9η θέση, επτά δέκατα πίσω από τον M.Marquez βρέθηκε ο Francesco Bagnaia που είχε επίσης μπροστά του τους Di Giannantonio, Mir και Quartararo, με την πρώτη δεκάδα να κλείνει από τον Miguel Oliveira (Pramac Yamaha).

MotoGP Sachsenring Rnd 11

 

Αποτελέσματα FP1 - Sachsenring MotoGP Γερμανίας 2025

Θέση

Αναβάτης

Χώρα

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

SPA

Ducati Lenovo (GP25)

1:19.611

2

Jack Miller

AUS

Pramac Yamaha (YZR-M1)

1:19.982

3

Marco Bezzecchi

ITA

Aprilia Factory (RS-GP25)

1:20.033

4

Johann Zarco

FRA

Castrol Honda LCR (RC213V)

1:20.050

5

Maverick Viñales

SPA

Red Bull KTM Tech3 (RC16)

1:20.060

6

Fabio Di Giannantonio

ITA

Pertamina VR46 Ducati (GP25)

1:20.246

7

Joan Mir

SPA

Honda HRC Castrol (RC213V)

1:20.282

8

Fabio Quartararo

FRA

Monster Yamaha (YZR-M1)

1:20.289

9

Francesco Bagnaia

ITA

Ducati Lenovo (GP25)

1:20.304

10

Miguel Oliveira

POR

Pramac Yamaha (YZR-M1)

1:20.365

11

Brad Binder

RSA

Red Bull KTM (RC16)

1:20.421

12

Fermin Aldeguer*

SPA

BK8 Gresini Ducati (GP24)

1:20.472

13

Pedro Acosta

SPA

Red Bull KTM (RC16)

1:20.484

14

Alex Marquez

SPA

BK8 Gresini Ducati (GP24)

1:20.496

15

Raul Fernandez

SPA

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

1:20.589

16

Franco Morbidelli

ITA

Pertamina VR46 Ducati (GP24)

1:20.604

17

Luca Marini

ITA

Honda HRC Castrol (RC213V)

1:20.638

18

Alex Rins

SPA

Monster Yamaha (YZR-M1)

1:20.661

19

Ai Ogura*

JPN

Trackhouse Aprilia (RS-GP25)

1:20.782

20

Lorenzo Savadori

ITA

Aprilia Factory (RS-GP25)

1:21.103


* Rookies: Fermin Aldeguer, Ai Ogura

 

Ρεκόρ Sachsenring MotoGP

Καλύτερος γύρος: Jorge Martin, Ducati – 1m 19.423s (2024)

Ταχύτερος γύρος σε αγώνα: Jorge Martin, Ducati – 1m 20.667s (2024)

MotoGP Sachsenring Rnd 11

 

MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία

Κατάγμα στο χέρι ο Alex Marquez
MotoGP Assen: Ισαφάρισε τον Agostini ο Marc Marquez! Αδιαμφισβήτητος νικητής στην Ολλανδία
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

29/6/2025

Ο αγώνας τελείωσε από την μέση για την πλειοψηφία των θεατών που δεν καταλαβαίνουν αγώνα όταν δεν υπάρχουν μάχες με αγκώνες για την προσπέραση. Όχι ότι  μέχρι τότε φαινόταν πως θα έχει σοβαρό ανταγωνισμό ο Marc Marquez αλλά υπήρχε αρκετή δράση. Για όλους τους υπόλοιπους που μπορούν να θαυμάσουν οδήγηση και να αντιληφθούν την προσπάθεια που γινόταν από τον Marc να μην αφήσει τον Bezzecchi να πλησιάσει και από τον δεύτερο να μην κάνει το λάθος ενώ ήταν στο όριο, ήταν ένας γεμάτος αγώνας μέχρι την καρό σημαία.

Σε αυτή την εκκίνηση ο Quartararo δεν άντεξε ούτε μέχρι την πρώτη στιγμή, το στοίχημα όπως είπαμε κάθε φορά που καταφέρνει την pole position είναι να δούμε πόσο θα αντέξει εκεί κάτι το οποίο λέει πράγματα για την Yamaha όχι για τον κορυφαίο Γάλλο αναβάτη.

Ο Bagnaia τα κατάφερε καλύτερα και έφυγε εμπρός με τον Alex Marquez πίσω του και τον Marc στην τρίτη θέση. Τέταρτος ο Quartararo που δεν θα έμενε για πολύ εκεί όμως καθώς δεν ήταν διατεθειμένος να πάρει το ίδιο ρίσκο με εχθές και να σημειώσει άλλη μία πτώση με τα επετειακά χρώματα της Yamaha αυτή τη φορά.

Στον δεύτερο γύρο ήδη ο Marc είχε περάσει τον Alex με καθαρό τρόπο και έχει βάλει στόχο τον Bagnaia ενώ πίσω του είχε Bezzecchi και Acosta να έχουν ήδη περάσει τον Quartararo που πλέον ήταν στην 6η θέση.

Το προσπέρασμα του Bezzecchi στον Quartararo ήταν στο εσάκι με πολύ όμορφο τρόπο και θα το επαναλάβανε και στον Bagnaia λίγο αργότερα.

Στην εκκίνηση ο Ai Ogura με τον Oliveira σημείωσαν πτώση με τον δεύτερο να ξανά μπαίνει στον αγώνα και τον Rins να έχει εμπλοκή στο περιστατικό.

Στον τρίτο γύρο τα πράγματα φάνηκε πως δεν πηγαίνουν καλά για τον Alex Marquez καθώς τον είχε περάσει ο Bezzecchi και είχε έντονη μάχη με τον Acosta πίσω του, καθοριστικό για τον υπόλοιπο αγώνα του. Ο Morbidelli ακολουθούσε έχοντας περάσει τον Quartararo και ασκούσε και αυτός πίεση από πίσω στον Acosta να περάσει τον Alex.

Πτώση σημειώνουν Savadori και Chantra και φτάνουμε αισίως στον 6ο γύρο όπου ο Marc κάνει την κίνησή του και με καθαρό τρόπο περνά τον Bagnaia. Δευτερόλεπτα αργότερα ο Alex σημειώνει πτώση μετά από επαφή με τον Acosta, την δεύτερή τους στον αγώνα. Λίγο πριν ο Acosta είναι περάσει τον Alex κυριολεκτικά σπρώχνοντάς τον από την εσωτερική, έχοντας την αγωνιστική γραμμή σε ένα καθαρό περιστατικό, που δεν παύει να είναι εκνευριστικό για τον Alex. Αυτό φάνηκε στην δεύτερη επαφή τους λίγο πριν την πτώση όπου ο Alex γυρνά το κεφάλι να δει τον Acosta και επιμένει λίγο περισσότερο από αυτό που θα έπρεπε όσο ακουμπούν μεταξύ τους και τελικά πέφτει. Στην προκειμένη περίπτωση πάλι ο Acosta δεν μπορούσε να κάνει κάτι, ήταν στην έξοδο της στροφής στην εξωτερική και δεν είχε που να πάει ούτε και έγειρε προς τον Alex. Σωστά οι κριτές το θεώρησαν ως αγωνιστικό συμβάν με τον Alex να πληρώνει το τίμημα με χειρουργείο στο αριστερό χέρι και μία σημαντική χασούρα βαθμών σε κρίσιμο σημείο για το πρωτάθλημα.

Δεν θα περάσει πολύ ώρα και η Gresini διπλασιάζει τα προβλήματά της γιατί πέφτει ο Aldeguer, ο Quartararo τον αποφεύγει αλλά ο Mir, ο κλασσικός άτυχος δεν τα καταφέρνει και μπλέκεται με την Ducati ευτυχώς όχι τόσο με τον αναβάτη σημειώνοντας άλλη μία διπλή πτώση.

Στο τελείωμα του 8ου γύρου με τον ίδιο τρόπο που τα είχε καταφέρει και πριν, ο Bezzecchi περνά τον Bagnaia και μπαίνει δεύτερος, ένα δυνατό μήνυμα της Aprilia στον Martin.

Για λίγο ο Bezzecchi πίεσε τον Marquez όχι με το να φτάσει τόσο κοντά που να επιχειρήσει προσπέραση αλλά τόσο όσο χρειάζεται για να ετοιμαστεί στους επόμενους γύρους. Τότε ο Marc έδωσε την πρώτη απάντηση σπάζοντας την διαφορά τους και ανοίγοντας εμπρός, ο Bezzecchi προσπάθησε να απαντήσει με καλύτερο χρόνο αλλά δεν κατάφερε να το κάνει συνεχόμενα.

Πίσω ο Bagnaia έκανε τον δικό του αγώνα σε απόσταση έχοντας κολλημένο τον Acosta που έκανε προσπάθειες να τον περάσει για να ανέβει στο βάθρο.

Ακόμη πιο πίσω ο Vinales είχε καταφέρει να περάσει τις δύο VR46 και φαινόταν πως η μόνη αλλαγή στο βάθρο θα μπορούσε να είναι η τρίτη θέση, όμως για πολύ καθώς θα κλείδωνε και αυτή ολοένα και με περισσότερους γύρους στην κλειδαριά.

Ήδη στον 18ο από τους 26 γύρους οι διαφορές ήταν πιο ξεκάθαρες και η πρώτη τετράδα είχε κλειδώσει τις θέσεις της.

O Marc Marquez πήρε άλλη μία καθοριστική νίκη ισοφαρίζοντας ένα ρεκόρ που το είχε βέβαιο πριν τον τραυματισμό του και αρκετός κόσμος, μαζί και ο ίδιος σε κάποιο σημείο, θεώρησε πως δεν θα έχει ευκαιρία να το κατακτήσει. Τώρα απλά φαίνεται πως θα αφήσει το δικό του άπιαστο καθότι δεν έχει αντίπαλο.

 

ΘΕΣΗ

ΒΑΘΜΟΙ

ΑΝΑΒΑΤΗΣ

ΟΜΑΔΑ

ΧΡΟΝΟΣ

1

25

93M. Marquez

Ducati Lenovo Team

40:14.072

2

20

72M. Bezzecchi

Aprilia Racing

+0.635

3

16

63F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+2.666

4

13

37P. Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

+6.084

5

11

12M. Viñales

Red Bull KTM Tech3

+10.124

6

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+12.163

7

9

21F. Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+18.896

8

8

25R. Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

+20.295

9

7

23E. Bastianini

Red Bull KTM Tech3

+23.687

10

6

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+23.743

11

5

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+24.251

12

4

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+24.875

13

3

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+24.882

14

2

43J. Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

+25.065

15

1

35S. Chantra

IDEMITSU Honda LCR

+49.219

16

 

41A. Espargaro

Honda HRC Castrol

+49.360

Πτώσεις

   

88M. Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

8 laps

   

36J. Mir

Honda HRC Castrol

5 laps

   

54F. Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

73A. Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

5 laps

   

32L. Savadori

Aprilia Racing

3 laps

Δεν έκανε έναν γύρο

   

79A. Ogura

Trackhouse MotoGP Team

 

 

Ετικέτες