MotoGP 2025, 15ος γύρος, Βαρκελώνη, FP1: Ταχύτερος ο Acosta – 4 KTM στην πρώτη 10αδα

2ος ο Zarco, 3ος ο Marc Marquez – Προτελευταίος ο Bagnaia
MotoPG Acosta FP1 2025
Από τον

Παύλο Καρατζά

5/9/2025

Ο Marc Marquez ήταν από την αρχή ορεξάτος και ήταν ο ταχύτερος όταν οι αναβάτες βγήκαν στην πίστα, με 1:39:198, με δεύτερο τον αδερφό του Alex και τρίτο τον Zarco. Πιο πίσω βρέθηκαν οι Bezzecchi, Acosta, Bastianini, Miguel Oliveira και Luca Marini.

Οι πρώτες θέσεις έμειναν για αρκετή ώρα με ελάχιστες αλλαγές. Λίγο πριν το τέλος, οι Luca Marini, Vinales και Brad Binder έκανα πολύ καλούς γύρους και ανέβηκαν σημαντικά στην κατάταξη.

Ο Acosta όμως τρία λεπτά πριν το τέλος των δοκιμών κάνει έναν εκπληκτικό γύρο, περνάει στην πρώτη θέση και είναι ο μόνος αναβάτης που κατεβαίνει το 1:39, γράφοντας 1:38:979.

Ο Zarco ανεβαίνει στην 2η θέση, αφήνοντας στην 3η τον Marc Marquez, με 4ο τον Vinales που επανήλθε από τραυματισμό.

Έτσι έχουμε τέσσερις KTM, τρεις Honda, δύο Ducati και μία Aprilia, στην πρώτη δεκάδα.

Εκτός κλίματος στις ελεύθερες δοκιμές ήταν οι Franco Morbidelli που ήταν 19ος, Jorge Martin 21ος και ο Bagnaia μόλις 23ος που πέρασε μόνο τον Chantra!

Να αναφέρουμε επίσης πως οι Lorenzo Savadori και Aleix Espargaro είναι έκτακτες συμμετοχές για τον αγώνα της Βαρκελώνης για τις Aprilia και Honda αντίστοιχα.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τον ταχύτερο γύρο ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

01:38.979

2

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

01:39.074

3

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

01:39.198

4

Maverick Viñales

Red Bull KTM Tech3

01:39.368

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:39.384

6

Luca Marini

Honda HRC Castrol

01:39.419

7

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

01:39.494

8

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

01:39.503

9

Aleix Espargaro

Honda HRC Test Team

01:39.552

10

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

01:39.605

11

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:39.744

12

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

01:39.771

13

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

01:39.888

14

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

01:39.920

15

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

01:39.926

16

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:39.955

17

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:39.986

18

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

01:40.039

19

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

01:40.159

20

Joan Mir

Honda HRC Castrol

01:40.223

21

Jorge Martin

Aprilia Racing

01:40.350

22

Lorenzo Savadori

Aprilia Racing

01:40.451

23

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

01:40.535

24

Somkiat Chantra

IDEMITSU Honda LCR

01:40.990

MotoGP: H Yamaha με πέντε αναβάτες στην Καταλονία

Ευκαιρία για σημαντικά συμπεράσματα μετά την 6η θέση του Fabio Quartararo
fernandez
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/5/2026

Ο αναβάτης δοκιμών της Yamaha, Augusto Fernandez, επιστρέφει ως wildcard στον αγώνα MotoGP της Καταλονίας αυτό το Σαββατοκύριακο.

Στον προηγούμενο αγώνα, ο Fabio Quartararo πέτυχε το καλύτερο φετινό αποτέλεσμα για τη Yamaha τερματίζοντας στην 6η θέση, 7,7 δευτερόλεπτα από την κορυφή και τον Jorge Martin. Μάλιστα ο Γάλλος αναβάτης δήλωσε μετά τον αγώνα: “Νομίζω ότι μπορούμε να είμαστε ικανοποιημένοι. Γνωρίζουμε ότι αντιμετωπίσαμε πολλές δυσκολίες στους πρώτους τέσσερις αγώνες, αυτός ήταν ο πρώτος στον οποίο αρχίσαμε να τα πηγαίνουμε λίγο καλύτερα και πιστεύουμε ότι ήταν σαφώς το καλύτερο Σαββατοκύριακο της σεζόν. Νομίζω ότι κάναμε ένα καλό βήμα προόδου. Έδωσα το μέγιστο στην εκκίνηση. Ήξερα ότι ήταν η ευκαιρία μου να βρεθώ μπροστά και έδωσα τον καλύτερό μου εαυτό. Δυστυχώς, δεν μπόρεσα να παραμείνω για πολύ σε αυτή τη θέση, αλλά νομίζω ότι μπορούμε να φύγουμε ευχαριστημένοι”.

Στον αγώνα της Καταλονίας που διεξάγεται αυτό το Σαββατοκύριακο, θα συμμετέχει και πέμπτος αναβάτης της Yamaha, ο επίσημος δοκιμαστής Augusto Fernandez.

“Είμαι ενθουσιασμένος που θα αγωνιστώ και πάλι στην Ισπανία. Η Βαρκελώνη είναι μια πίστα που μου αρέσει, οπότε ανυπομονώ να περάσω ένα καλό Σαββατοκύριακο και να συνεχίσω το πρόγραμμα ανάπτυξης της μοτοσυκλέτας μας.” Μένει να δούμε αν η εξαιρετική εμφάνιση του Quartararo ήταν “πυροτέχνημα”, ή αν όντως οι Ιάπωνες κινούνται προς τη σωστή κατεύθυνση για τη βελτίωση του V4.