MotoGP 2025 - 18ος γύρος - Indonesia: Το πρόγραμμα των μεταδόσεων - Όλες οι κατηγορίες

Στον πρώτο αγώνα μετά την κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Marc Marquez
MM
Από τον

Παύλο Καρατζά

1/10/2025

Μετά το GP στην πίστα του Motegi και την κατάκτηση του πρωταθλήματος από τον Marc Marquez, μεταφερόμαστε στην Ινδονησία και συγκεκριμένα στην πίστα Mandalika Circuit που φιλοξενεί τον 18ο γύρο της σεζόν.

Μπορεί ο Marc Marquez να κατέκτησε και μαθηματικά τον τίτλο στο προηγούμενο GP, όμως το πρωτάθλημα συνεχίζεται και απομένουν 5 γύροι ακόμα.

Στην συγκεκριμένη πίστα διεξάγεται αγώνας MotoGP τα τελευταία τρία χρόνια και έχουν αναδειχθεί τρεις διαφορετικοί νικητές, με τους Jorge Martín, Francesco Bagnaia και Miguel Oliveira να έχουν πάρει την καρό σημαία από μία φορά.

Ο πρωταθλητής πλέον Marc Marquez (Ducati Lenovo Team) βρίσκεται μπροστά στη βαθμολογία με 201 βαθμούς διαφορά από τον Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) και 267 από τον Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team).

Ακολουθεί το επίσημο πρόγραμμα του GP, με την ώρα Ελλάδας για κάθε event.

Παρασκευή 3/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

04:00-04:35

Moto3

Free Practice 1

04:50-05:30

Moto2

Free Practice 1

05:45-06:30

MotoGP

Free Practice 1

08:15-08:50

Moto3

Practice

09:05-09:45

Moto2

Practice

10:00-10:00

MotoGP

Practice

Σάββατο 4/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

03:40-04:10

Moto3

Free Practice 2

04:25-04:55

Moto2

Free Practice 2

05:10-05:40

MotoGP

Free Practice 2

05:50-06:05

MotoGP

Qualifying 1

06:15-06:30

MotoGP

Qualifying 2

07:45-08:00

Moto3

Qualifying 1

08:10-08:25

Moto3

Qualifying 2

08:40-08:55

Moto2

Qualifying 1

09:05-09:20

Moto2

Qualifying 2

10:00

MotoGP

Tissot Sprint

Κυριακή 5/10

Ωράριο

Κατηγορία

Event

05:40-05:50

MotoGP

Warm-Up

7:00

Moto3

Race

8:15

Moto2

Race

10:00

MotoGP

Race

 

MotoGP-Yamaha: Μόνο με V4 το 2026 στην κορυφαία κατηγορία

Τέλος εποχής και επίσημα για την 4κύλινδρη διάταξη της Iwata των 20 παγκόσμιων τίτλων
Yamaha V4 MotoGP 2026
Από τον

Θοδωρή Ξύδη

17/11/2025

Η Yamaha ανακοίνωσε ότι το 2025 ήταν και η τελευταία χρονιά στο MotoGP με εν σειρά 4κύλινδρο με τους Ιάπωνες να υιοθετούν επίσημα τον V4 για το 2026 και να βάζουν έτσι τέλος σε μία ολόκληρη εποχή.

H Yamaha ήταν ο τελευταίος κατασκευαστής που χρησιμοποιούσε στο MotoGP εν σειρά 4κύλνιδρο κινητήρα με την εταιρεία από την Iwata να δίνει τέλος σε αυτό το κεφάλαιο της ιστορίας της στην κορυφαία κατηγορία έπειτα από 429 GP στα οποία σημείωσε 125 νίκες και ανέβηκε στο βάθρο περισσότερες από 350 φορές.

Στον παραπάνω απολογισμό να προσθέσουμε φυσικά τους οχτώ Παγκόσμιους Τίτλους Αναβατών, επτά τίτλους Ομάδων, πέντε Κατασκευαστών αλλά και τρεις σεζόν κατά τις οποίες η Yamaha έκανε το Triple Crown κερδίζοντας μαζί τους τίτλους Αναβάτη, Κατασκευαστή και Ομάδας.

Με τον V4 να δίνει τη δυνατότητα στους μηχανικούς να τον τοποθετήσουν με τέτοιο τρόπο στο πλαίσιο ώστε να μοιράζουν το βάρος με περισσότερη άνεση μεταξύ των δύο τροχών για να βρουν την ιδανική ισορροπία οι Ιάπωνες που μπαίνουν τελευταίοι στον χορό αναμένουν να έχουν καλύτερη επιτάχυνση στις εξόδους, πιο σωστή συμπεριφορά στα δυνατά φρένα, αλλά και να προσαρμόζουν τη μοτοσυκλέτα πιο εύκολα και γρήγορα στις απαιτήσεις των νέων ελαστικών αλλά και των νέων αεροδυναμικών βοηθημάτων.

Η Yamaha είναι η τελευταία που υιοθετεί τον V4 κινητήρα έχοντας το βλέμμα της και στο 2027, όταν οι κανονισμοί θα αλλάξουν και οι κινητήρες θα έχουν μικρότερη χωρητικότητα, κάτι που ευνοεί τη συγκεκριμένη διάταξη σύμφωνα με τους Ιάπωνες.

Ο τεχνικός διευθυντής της εργοστασιακής ομάδας Massimo Bartolini τόνισε επίσης ότι αυτή η απόφαση δεν πάρθηκε ελαφρά την καρδία. Πάρθηκε αφότου έγινε ανάλυση κάθε πτυχής της συνολικής απόδοσης της μοτοσυκλέτας ξεχωριστά και σε βάθος. Έτσι κατέληξαν στον συμπέρασμα ότι με αυτή τη διάταξη μπορούν να επωφεληθούν από τις διαφορές που βρήκαν σε σχέση με τον εν σειρά 4κύλινδρο -όπως είπαμε ακόμη περισσότερο με την αλλαγή των κανονισμών το 2027.

Κάνοντας κάτι ασυνήθιστο, να βάλει δηλαδή μια μοτοσυκλέτα που βρίσκεται ακόμη στο αρχικό στάδιο της εξέλιξής της να αγωνίζεται απέναντι σε άλλες που βρίσκονται στο απόγειό τους η Yamaha επιτάχυνε σημαντικά τη διαδικασία εξέλιξης με τη συλλογή πολύτιμων δεδομένων απευθείας από το πεδίο μάχης και το 2026 αναμένει να ξεκλειδώσει το πλήρες δυναμικό της όπως αναφέρει χαρακτηριστικά.

Ετικέτες