MotoGP 2025, Βρετανία, FP1 – Marc Marquez και Ducati με τον καλύτερο χρόνο

Ο μοναδικός στα πρώτα ελεύθερα με χρόνο κάτω από 1:59.000

Marc Marqwuez - Silverstone MotoGP - FP1

Από το

motomag

23/5/2025

Ο Marc Marquez ξεκίνησε δυναμικά το κυνήγι για την πρώτη του νίκη στο Silverstone από το 2014, τερματίζοντας πρώτος στα πρώτα ελεύθερα δοκιμαστικά με χρόνο κάτω από 1:59 ως ο μοναδικός αναβάτης που το κατάφερε.

Η μοναδική δυσκολία για τον Marquez που κατέχει και τις περισσότερες pole positions στην πίστα του Silverstone -αλλά έχει να κερδίσει από το 2014- ήρθε μετά το πρώτο session, όταν η GP25 παρουσίασε τεχνικό πρόβλημα και δεν κατάφερε να συμμετάσχει στην άσκηση εκκίνησης, σημαντική για τη ρύθμιση του συστήματος υποβοήθησης εκκίνησης.

Ο Morbidelli κατάφερε να περάσει τον Alex Marquez στην τελευταία του προσπάθεια, ενώ οι Bezzecchi, Miller και Viñales έκλεισαν την εξάδα.

Ο Fabio Quartararo, με νέα αεροδυναμικά βοηθήματα ήταν 7ος, παρά την απουσία του για τα πρώτα 10 λεπτά, λόγω ποινής που του είχε επιβληθεί για το περιστατικό με τους κριτές στον αγώνα του Le Mans.

Ο Aleix Espargaro, ρέκορντμαν του Silverstone ,επιστρέφει πίστες με wildcard συμμετοχή για την HRC, ενώ ο Somkiat Chantra – επιστρέφοντας από τον τραυματισμό του – είχε πτώση στον γύρο εκκίνησης μετά τη λήξη της FP1.

Ο Lorenzo Savadori συνεχίζει να αντικαθιστά τον τραυματισμένο παγκόσμιο πρωταθλητή Jorge Martin ενώ ο Enea Bastianini έχει ποινή long lap για την σύγκρουση με τον Bagnaia στη Γαλλία.

Αποτελέσματα FP1:

Θέση.	Αναβάτης	Ομάδα	Διαφορά 1ο / προηγούμενο	Χρόνος
1	93M. Marquez	Ducati Lenovo Team		01:58.702
2	21F. Morbidelli	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+0.365 / +0.365	01:59.067
3	73A. Marquez	BK8 Gresini Racing MotoGP	+0.421 / +0.056	01:59.123
4	72M. Bezzecchi	Aprilia Racing	+0.462 / +0.041	01:59.164
5	43J. Miller	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+0.485 / +0.023	01:59.187
6	12M. Viñales	Red Bull KTM Tech3	+0.520 / +0.035	01:59.222
7	20F. Quartararo	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.721 / +0.201	01:59.423
8	63F. Bagnaia	Ducati Lenovo Team	+0.842 / +0.121	01:59.544
9	42A. Rins	Monster Energy Yamaha MotoGP Team	+0.879 / +0.037	01:59.581
10	37P. Acosta	Red Bull KTM Factory Racing	+0.929 / +0.050	01:59.631
11	54F. Aldeguer	BK8 Gresini Racing MotoGP	+1.006 / +0.077	01:59.708
12	49F. Di Giannantonio	Pertamina Enduro VR46 Racing Team	+1.014 / +0.008	01:59.716
13	36J. Mir	Honda HRC Castrol	+1.037 / +0.023	01:59.739
14	5J. Zarco	CASTROL Honda LCR	+1.104 / +0.067	01:59.806
15	10L. Marini	Honda HRC Castrol	+1.131 / +0.027	01:59.833
16	33B. Binder	Red Bull KTM Factory Racing	+1.601 / +0.470	02:00.303
17	25R. Fernandez	Trackhouse MotoGP Team	+1.607 / +0.006	02:00.309
18	79A. Ogura	Trackhouse MotoGP Team	+1.998 / +0.391	02:00.700
19	23E. Bastianini	Red Bull KTM Tech3	+2.095 / +0.097	02:00.797
20	88M. Oliveira	Prima Pramac Yamaha MotoGP	+2.369 / +0.274	02:01.071
21	41A. Espargaro	Honda HRC Test Team	+2.537 / +0.168	02:01.239
22	35S. Chantra	IDEMITSU Honda LCR	+2.943 / +0.406	02:01.645
23	32L. Savadori	Aprilia Racing	+3.024 / +0.081	02:01.726

Ρεκόρ Silverstone MotoGP:

Ταχύτερος γύρος: Aleix Espargaro, Aprilia – 1:57.309 (2024)
Ταχύτερος γύρος αγώνα: Aleix Espargaro, Aprilia – 1:58.895 (2024)

Ετικέτες

marc marquez

Ducati

Desmosedici GP25

silverstone

FP1

ελεύθερα δοκιμαστικά

https://bit.ly/MOTO_681

Race News

MotoGP: Εμφύλιος στην Aprilia - Ο Massimo Rivola εξηγεί τις ισορροπίες στη μάχη τίτλου μεταξύ Martin και Bezzecchi

“Υπάρχει ένας απλός κανόνας: αμοιβαίος σεβασμός"

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

13/5/2026

Ο Massimo Rivola της Aprilia Racing μιλά για το πώς θα διαχειριστεί μια πιθανή “εσωτερική” μάχη τίτλου στα MotoGP 2026, με τους Jorge Martin και Marco Bezzecchi να χωρίζονται πλέον από μόλις έναν βαθμό στη κατάταξη του πρωταθλήματος.

Η Aprilia βρίσκεται αυτή τη στιγμή στο επίκεντρο των MotoGP, όχι μόνο επειδή δείχνει να διαθέτει την πιο ολοκληρωμένη μοτοσυκλέτα του grid, αλλά και γιατί οι δύο εργοστασιακοί της αναβάτες, Jorge Martín και Marco Bezzecchi, έχουν αρχίσει να ξεχωρίζουν ως οι βασικοί διεκδικητές του τίτλου για το 2026.

Μετά τη νίκη του Martin στο γαλλικό Grand Prix στο Circuit de la Sarthe της πόλης Le Mans, οι δύο αναβάτες χωρίζονται από μόλις έναν βαθμό στη βαθμολογία, κάτι που κάνει όλο και πιο πιθανό ένα εσωτερικό showdown μέχρι το τέλος της χρονιάς.

Ο CEO της Aprilia, Massimo Rivola, μιλώντας στο Le Mans, αποκάλυψε πως έχει ήδη θέσει έναν ξεκάθαρο κανόνα στους δύο αναβάτες: "Eίναι πολύ απλός, πρέπει να σέβονται ο ένας τον άλλον. "Αν το κάνουν, δεν θα υπάρξει κανένα πρόβλημα. Αυτός που θα έχει και λίγη περισσότερη τύχη, θα τα καταφέρει. Αν δεν το κάνουν, τότε θα πρέπει να κάνω εγώ τη δουλειά μου και να τους υπενθυμίσω ότι οφείλουν να σέβονται ο ένας τον άλλον."

Ο Rivola ξεκαθάρισε επίσης ότι μέχρι στιγμής δεν υπάρχει καμία ανησυχία μέσα στην ομάδα, "δεν πιστεύω ότι χρειάζεται να θυμώνουμε. Εγώ θυμώνω μόνο όταν λείπει ο σεβασμός μεταξύ ανθρώπων. Μέχρι τώρα δεν ισχύει κάτι τέτοιο, οπότε δεν μπορώ να σας πω αν θα χρειαστεί να επέμβουμε".

"Κρατάμε τα πόδια μας στο έδαφος"

Παρά το ιστορικό 1-2-3 της Aprilia στο Le Mans, με Martin, Bezzecchi και Ai Ogura να χαρίζουν στο Noale το πρώτο απόλυτο βάθρο στην ιστορία των MotoGP, ο Rivola απέφυγε να χαρακτηρίσει την RS-GP σημείο αναφοράς.

"Δεν θέλω να ακούγομαι σαν χαλασμένος δίσκος, αλλά είναι ακόμη πολύ νωρίς. Αν κοιτάξουμε τις διαφορές από τους Pedro Acosta και Fabio Di Giannantonio, μιλάμε για λίγα μόνο δευτερόλεπτα σε διάρκεια αγώνα, ουσιαστικά τίποτα. Στις κατατακτήριες δεν ήταν τρεις Aprilia στις πρώτες θέσεις, επομένως προσωπικά εξακολουθώ να κρατάω τα πόδια μου στο έδαφος."

Παρόλα αυτά, ο Ιταλός παραδέχθηκε πως τα δεδομένα μιλούν από μόνα τους,

"Είναι επίσης αλήθεια ότι οι τρεις πρώτοι στον αγώνα ήταν με Aprilia, κάτι που δείχνει ότι τεχνικά ίσως αυτή τη στιγμή βρισκόμαστε σε καλό επίπεδο.

"Έχουμε δύο γρήγορους αναβάτες, αλλά και δύο επαγγελματίες"

Ο Rivola στάθηκε ιδιαίτερα στον χαρακτήρα των δύο διεκδικητών του τίτλου, επισημαίνοντας ότι αυτό είναι το μεγαλύτερο πλεονέκτημα της ομάδας: "Έχουμε δύο αναβάτες που, πέρα από το ότι είναι γρήγοροι, είναι και εξαιρετικοί επαγγελματίες. Πιστεύω ότι θα σεβαστούν ο ένας τον άλλον."

Με τα MotoGP να μεταφέρονται πλέον στη Βαρκελώνη και τη μάχη του τίτλου να παίρνει φωτιά, η Aprilia δείχνει να έχει όχι μόνο την ταχύτητα, αλλά και την εσωτερική ισορροπία για να φτάσει μέχρι το τέλος.