MotoGP: Το 2025 έκλεισε με ρεκόρ ανάπτυξης και ρεκόρ προσέλευσης αγώνα

311.797 θεατές παρακολούθησαν ζωντανά στο GP του Le Mans
MotoGP
Από τον

Παύλο Καρατζά

19/12/2025

Η σεζόν του 2025 αποτελούνταν από 22 αγώνες σε 18 χώρες σε πέντε ηπείρους. Οι οπαδοί είδαν πέντε παγκόσμιους πρωταθλητές να παρατάσσονται στη γραμμή εκκίνησης, 10 από τις 11 ομάδες να κατακτούν θέσεις στο βάθρο και ίσως την μεγαλύτερη επιστροφή στην ιστορία του αθλήματος από τον παγκόσμιο πρωταθλητή MotoGP 2025, Marc Marquez.

Τα νούμερα δείχνουν πως το MotoGP σημείωσε ανάπτυξη την σεζόν του 2025. Η παγκόσμια βάση οπαδών αυξήθηκε στα 632 εκατομμύρια (+12% σε σχέση με το 2024), ενώ τα σαββατοκύριακα των αγώνων υποδέχτηκαν 3,6 εκατομμύρια θεατών, που είναι και ρεκόρ. Η σεζόν έσπασε εννέα ρεκόρ προσέλευσης, συμπεριλαμβανομένου του υψηλότερου όλων των εποχών με 311.797 θεατές στο Le Mans τον Μάιο, καθιστώντας το GP της Γαλλίας τον αγώνα με τη μεγαλύτερη προσέλευση στην ιστορία του MotoGP.

marc

Η τηλεθέαση αυξήθηκε παγκοσμίως κατά 9% κατά μέσο όρο σε κάθε Grand Prix, με την τηλεθέαση των Sprint να αυξάνεται επίσης κατά 26% σε σύγκριση με το 2024. Εν τω μεταξύ, η ψηφιακή παρουσία του MotoGP συνέχισε να αυξάνεται, με τους ακόλουθους στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης να ξεπερνούν τα 60 εκατομμύρια.

Η συμμετοχή σε αυτά τα κανάλια αυξήθηκε στο 61%, με τους οπαδούς να καταναλώνουν πάνω από 1 δισεκατομμύριο λεπτά δράσης στο επίσημο κανάλι του MotoGP στο YouTube.

Για πέμπτη συνεχόμενη χρονιά, η έρευνα επιβεβαιώνει ότι περισσότεροι από τους μισούς οπαδούς και ακόλουθους του MotoGP είναι κάτω των 35 ετών, υπογραμμίζοντας την αυξανόμενη ελκυστικότητα του αθλήματος για τη νέα γενιά.

Ο Carmelo Ezpeleta, Διευθύνων Σύμβουλος του MotoGP, δήλωσε: “Το 2025 ήταν μια ιστορική σεζόν για το MotoGP - μια σαφής αντανάκλαση του έργου που έχουμε κάνει για να ανοίξουμε το άθλημά μας σε νέο κοινό και να χτίσουμε μια βαθύτερη σχέση με τους οπαδούς μας . Από το ρεκόρ προσέλευση έως την ψηφιακή συμμετοχή και τους απίστευτους αγώνες στην πίστα, η φετινή χρονιά δείχνει τη δύναμη και τη ζωντάνια του αθλήματός μας σήμερα, αποδεικνύοντας τη δύναμη του MotoGP να γοητεύει τους οπαδούς και τους συνεργάτες μας σε όλο τον κόσμο”.

Γιάννης Περιστεράς: Στην 5η θέση στην Vallelunga! Αγωνίζεται στο CIV Yamaha R7 Cup 2025

Έκανε μία πολύ καλή εμφάνιση αν και με μικρότερη τελική ταχύτητα
41
Από τον

Παύλο Καρατζά

2/7/2025

Ο τέταρτος αγώνας της σεζόν του Ιταλικού θεσμού Yamaha R7 Cup ολοκληρώθηκε στην πίστα Vallelunga. Ο Γιάννης Περιστεράς πήρε την 5η θέση, καθώς ήταν εξαιρετικός στις στροφές αλλά έχανε σε σχέση με τους συναθλητές του σε τελική ταχύτητα.

Ο 19χρονος αναβάτης είχε πολύ καλή επίδοση στα τρία τέταρτα της πίστας, όμως έχανε αρκετά στο κομμάτι εκείνο που περιλάμβανε την μεγάλη ευθεία. Αυτό δημιουργούσε φυσικά πρόβλημα στον Έλληνα αναβάτη, αφού έπρεπε να καλύψει το χαμένο έδαφος της τελικής ταχύτητας στις στροφές. Ο κινητήρας της αγωνιστικής του Yamaha R7 φαίνεται πως είναι ακόμα “σφιχτός”, καθώς ο Περιστεράς έχανε μέχρι και 11χλμ/ώρα σε σχέση με τους συναθλητές του. Είναι μία σημαντική διαφορά και ειδικά όταν μιλάμε για ενιαίο πρωτάθλημα μοτοσυκλετών.

Η ομάδα του Roc 'N' Dea έδωσε συγχαρητήρια στον νεαρό αναβάτη για την απόδοση του και θα προσπαθήσει να βρει λύση στο πρόβλημα μειωμένης απόδοσης του κινητήρα. Ο Γιάννης Περιστεράς δέχτηκε επίσης συγχαρητήρια για την οδήγησή του και από το νικητή του αγώνα Federico Iakoi.

Ο Έλληνας αναβάτης βρίσκεται αυτή τη στιγμή στην 6η θέση της γενικής κατάταξης με 42 βαθμούς και στοχεύει στην πρώτη πεντάδα, που θα προκριθεί στο Yamaha R7 European Superfinale. Ο επόμενος αγώνας θα διεξαχθείς στις 27 Ιουλίου στην πίστα του Misano.

41

Ο Γιάννης Περιστεράς δήλωσε “Σε μια πίστα που μου αρέσει έδωσα τα πάντα για ένα καλό αποτέλεσμα, αλλά το ότι στις δύο μεγάλες ευθείες οι αντίπαλοί μου μου έκαναν διαφορά περίπου δύο δεκάτων του δευτερολέπτου σε κάθε μια, έκανε δύσκολα τα πράγματα για να καλύπτω κάθε φορά τη διαφορά μέσα στις στροφές. Ήταν και η θερμοκρασία κοντά στους 40° στον αέρα και στους 60° στην άσφαλτο που δυσκόλευε ακόμη περισσότερο τα πράγματα. Στα δύο τμήματα της πίστας με τις στροφές έχω τον πρώτο και δεύτερο χρόνο και τουλάχιστον αυτό δείχνει ότι οδήγησα καλά. Ελπίζω να λύσουμε το πρόβλημα στους επόμενους αγώνες, καθώς αισθάνομαι έτοιμος να διεκδικήσω τη νίκη και το βάθρο σε αυτήν τη δύσκολη κατηγορία.”