MotoGP 2025 Ουγγαρία FP1: Απόλυτος κυρίαρχος ο Marc Marquez - Έσπασαν τα Aprilia - Κόκκινη σημαία

Σε μία νέα πίστα που γνωρίζαμε πως θα τον βολέψει
Marc
Από τον

Παύλο Καρατζά

22/8/2025

Ολοκληρώθηκαν οι πρώτες ελεύθερες δοκιμές των MotoGP, εξαιρετικά σημαντικές αυτή τη φορά καθώς δίνουν τα πρώτα πραγματικά δεδομένα για την νέα αυτή πίστα της Ουγγαρίας.

O Fabio Di Giannantonio ήταν ο πρώτος αναβάτης που κατέβηκε κάτω από το 1:40. Στα 15 πρώτα λεπτά έσπασαν δύο κινητήρες της Aprilia, του Jorge Martin και του Raul Fernandez. Μάλιστα βγήκε και κόκκινη σημαία καθώς έτρεξαν λάδια από την μοτοσυκλέτα του Raul Fernandez που πήρε και φωτιά, με τους αναβάτες να πηγαίνουν στα pits μέχρι να καθαριστεί η πίστα.

Με την επανέναρξη των ελεύθερων δοκιμών ο Marc Marquez έκανε χρόνο κάτω από 1:39, παίρνοντας την πρώτη θέση. Η νέα πίστα φαίνεται πως ταίριαξε και στην KTM με τον Pol Espargaro που αντικατέστησε τον Vinales να είναι δεύτερος και ο Pedro Acosta τέταρτος.

Ο Franco Morbidelli είχε δύο πτώσεις, ευτυχώς χωρίς τραυματισμούς. Όσο περνούσε η ώρα ο Marquez βελτίωνε τους χρόνους του και μεγάλωνε την διαφορά του από τους υπόλοιπους αναβάτες. Ένα τέταρτο πριν το τέλος των δοκιμών, σημείωσε 1:38:122, έχοντας διαφορά 6 δέκατα από τον δεύτερο.

Ο Marco Bezzecchi ανέβηκε στην τρίτη θέση, συνεχίζοντας τις πολύ καλές του εμφανίσεις. Με τον Marc Marquez να κατεβάζει κι άλλο τον ταχύτερό του γύρο και να κάνει 1:37:956 και να είναι ο μοναδικός αναβάτης με χρόνο κάτω από το 1:38.

Στον τελευταίο γύρο ο Jack Miller είχε πτώση, ο Acosta πέρασε δεύτερος, με τον Pol Espargaro να το ξαναπερνάει αμέσως, τέταρτος ο Luca Marini και πέμπτος ο Alex Marquez.

Παρακάτω μπορείτε να δείτε και τους χρόνους ανά αναβάτη:

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Χρόνος

1

Marc Marquez

Ducati Lenovo Team

1:37.95

2

Pol Espargaro

Red Bull KTM Tech3

1:38.23

3

Pedro Acosta

Red Bull KTM Factory Racing

1:38.52

4

Luca Marini

Honda HRC Castrol

1:38.66

5

Alex Marquez

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:38.68

6

Marco Bezzecchi

Aprilia Racing

1:38.73

7

Franco Morbidelli

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:38.79

8

Enea Bastianini

Red Bull KTM Tech3

1:38.84

9

Fermin Aldeguer

BK8 Gresini Racing MotoGP

1:38.84

10

Jorge Martin

Aprilia Racing

1:38.99

11

Fabio Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:39.01

12

Fabio Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

1:39.09

13

Jack Miller

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:39.24

14

Johann Zarco

CASTROL Honda LCR

1:39.30

15

Francesco Bagnaia

Ducati Lenovo Team

1:39.33

16

Raul Fernandez

Trackhouse MotoGP Team

1:39.40

17

Ai Ogura

Trackhouse MotoGP Team

1:39.58

18

Miguel Oliveira

Prima Pramac Yamaha MotoGP

1:39.62

19

Joan Mir

Honda HRC Castrol

1:39.67

20

Alex Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

1:39.88

21

Brad Binder

Red Bull KTM Factory Racing

1:40.16

Κάποιος έπρεπε να φύγει – Ο Miguel Oliveira πάει στο WorldSBK το 2026

Για να χωρέσει ο Toprak, ο πέντε φορές νικητής Grand Prix θα ενώσει δυνάμεις με τον Danilo Petrucci στη ROKiT BMW
Oliveira Signs WSBK BMW ROKiT
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

30/9/2025

Η BMW ανακοίνωσε επίσημα την ένταξη του Miguel Oliveira στη ROKiT BMW Motorrad WorldSBK Team για τη σεζόν 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να εγκαταλείπει το grid του MotoGP και να πλαισιώνει τον Danilo Petrucci στην εργοστασιακή ομάδα

Μετά την αποχώρηση του Toprak Razgatlioglu προς την Pramac Racing στο MotoGP, ουσιαστικά παίρνοντας τη θέση του Oliveira, και την επιβεβαίωση ότι ο Michael Van Der Mark δεν θα συνεχίσει με την BMW, η γερμανική ομάδα θα εμφανιστεί με ένα εντελώς νέο δίδυμο στη γραμμή εκκίνησης του WorldSBK το 2026, με τον Πορτογάλο αναβάτη να ακολουθεί τον αντίθετο δρόμο με τον Toprak Razgatlioglu.

Ο Oliveira, γεννημένος στην Almada, έχει μια μακρά πορεία στις τρεις κατηγορίες του MotoGP. Στη Moto3 (2015) κατέκτησε τη δεύτερη θέση στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα με την Red Bull KTM Ajo, σημειώνοντας έξι νίκες και εννέα βάθρα. Στη Moto2 (2017-2018) κέρδισε έξι αγώνες και ανέβηκε 21 φορές στο βάθρο, τερματίζοντας τρίτος και δεύτερος στη γενική.

Το μεγάλο βήμα ήρθε το 2019, όταν πέρασε στη μεγάλη κατηγορία. Στη δεύτερη σεζόν του, το 2020, πανηγύρισε δύο νίκες (Styria, Portugal), για να ακολουθήσουν άλλες τρεις (Catalunya 2021, Thailand 2022, συν Styrian GP). Συνολικά κατέκτησε πέντε νίκες στη MotoGP με την KTM, πριν μετακομίσει στην Aprilia και αργότερα στην Pramac Racing με Yamaha, όπου το 2025 ταλαιπωρήθηκε από τραυματισμούς.

Η συμφωνία με την BMW σηματοδοτεί μια νέα πρόκληση στην καριέρα του 30χρονου Πορτογάλου, ο οποίος εντάσσεται σε ένα φιλόδοξο και αναπτυσσόμενο project, με στόχο να ενισχύσει την παρουσία της γερμανικής φίρμας στο WorldSBK.

Ο Oliveira δήλωσε: “Το να γίνω μέλος της οικογένειας BMW στο WorldSBK είναι ένα συναρπαστικό βήμα στην καριέρα μου, με τεράστιες προοπτικές. Εντάσσομαι σε ένα φιλόδοξο και ανταγωνιστικό εγχειρημα, που έχει ήδη αφήσει το στίγμα του τόσο στο Πρωτάθλημα όσο και στη βιομηχανία μοτοσυκλέτας. Ανυπομονώ να ξεκινήσουμε αυτό το νέο κεφάλαιο μαζί”.

Από την πλευρά της BMW, ο Sven Blusch, υπεύθυνος  Motorsport της BMW Motorrad, τόνισε: “Καλωσορίζουμε τον Miguel Oliveira στη μεγάλη μας οικογένεια. Έχει αποδείξει σε όλη την καριέρα του ότι είναι ένας από τους πιο ταλαντούχους και ευέλικτους αναβάτες της γενιάς του. Με πέντε νίκες στη MotoGP και εμπειρία σε όλες τις κατηγορίες Grand Prix, φέρνει τεράστια αξία στην ομάδα μας. Μαζί με τον Danilo Petrucci συνθέτουν ένα ισχυρό και ανταγωνιστικό δίδυμο”.

Με τον Razgatlioglu να κυνηγά τον τίτλο στο φετινό WorldSBK και τον Van Der Mark να αποχωρεί από την ενεργό δράση της BMW στο τέλος του 2025, η επόμενη χρονιά σηματοδοτεί μια νέα εποχή για την εργοστασιακή ομάδα της BMW, που ετοιμάζεται να κάνει το παραπάνω βήμα στο Παγκόσμιο Πρωτάθλημα Superbike.