MotoGP 2026: Βραζιλία - Μια νέα πίστα αναζητά νικητή

Η πρεμιέρα στη Goiânia της Βραζιλίας - Ποιοι αναβάτες παίρνουν τη νίκη με το “καλημέρα” σε νέα σιρκουί
New Track Winners MotoGP
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

12/3/2026

Η αντίστροφη μέτρηση για το Grand Prix της Βραζιλίας έχει ξεκινήσει και τα MotoGP ετοιμάζονται να επισκεφθούν την πίστα της Goiânia. Αν και το όνομα μας γυρνάει πίσω στα τέλη της δεκαετίας του '80, η πίστα έχει επανασχεδιαστεί πλήρως για να υποδεχθεί τους αναβάτες και τα αγωνιστικά πρωτότυπα της εποχής μας.

Η ιστορία δείχνει πως ο Marc Marquez είναι ο απόλυτος κυρίαρχος όταν τα MotoGP επισκέπτονται μια νέα πίστα. Ο επτά φορές πρωταθλητής της μεγάλης κατηγορίας (Ducati Lenovo Team) μετρά τέσσερις νίκες σε “πρώτους” αγώνες στο Austin (2013), στην Αργεντινή (2014), στην Ταϊλάνδη (2018) και στην Ουγγαρία (Balaton Park) πέρυσι.

Στο grid του 2026, ο μόνος άλλος αναβάτης που έχει καταφέρει να κερδίσει σε νέα πίστα είναι ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing), ο οποίος θριάμβευσε στην Ινδία το 2023. Αν ο "Bez" τα καταφέρει στη Βραζιλία, δεν θα προσθέσει μόνο άλλη μια νέα πίστα στη "συλλογή" του, αλλά θα σημειώσει μια εντυπωσιακή τέταρτη συνεχόμενη νίκη για τον ίδιο και την Aprilia.

Η ιστορία των "Πρώτων νικητών"

Κοιτάζοντας πίσω στο παρελθόν, οι πρεμιέρες νέων σιρκουί πάντα έκρυβαν εκπλήξεις:

  • 2004 (Κατάρ): Sete Gibernau (Honda RC211V)
  • 2005 (Κίνα & Τουρκία): Valentino Rossi και Marco Melandri αντίστοιχα.
  • 2008 (Indianapolis): Valentino Rossi.
  • 2010 (Aragon): Casey Stoner (η τελευταία του τότε νίκη με τη Ducati).
  • 2016 (Red Bull Ring): Andrea Iannone (φέρνοντας τη Ducati στην κορυφή μετά από χρόνια).
  • 2020 & 2022 (Πορτογαλία & Ινδονησία): Miguel Oliveira (πλέον αγωνίζεται στo WorldSBK).

Στον περσινό αγώνα της Ουγγαρίας, ο Bezzecchi οδηγούσε την κούρσα μέχρι που τον προσπέρασαν οι Marc Marquez και Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing). Ο Acosta παραμένει ένας από τους κύριους διεκδικητές για τη Βραζιλία, καθώς έχει ξεκινήσει το νέο πρωτάθλημα δυναμικά με νίκη στον αγώνα Sprint στην Ταϊλάνδη.

Ποιος θα επικρατήσει στο Estrella Galicia 0,0 Grand Prix of Brazil; Η απάντηση θα δοθεί το τριήμερο 20 με 22 Μαρτίου, σε έναν αγώνα που αναμένεται να ξαναμοιράσει την τράπουλα του πρωταθλήματος.

 

Jorge Martín - Προπονείται με Aprilia RS 660 Trofeo στο Aspar Circuit πριν από την Ταϊλάνδη

Jorge Martin
Κώστα Γκαζή
Από τον

Κώστα Γκαζή

12/2/2026

Ο Jorge Martín καβάλησε ξανά μοτοσυκλέτα, ξεκινώντας να προετοιμάζεται για το MotoGP Test της Ταϊλάνδης. Μετά το ιατρικό "οκ" από τους γιατρούς του στη Μαδρίτη και την επιβεβαίωση της Aprilia ότι θα ταξιδέψει κανονικά στο Buriram, ο Ισπανός αναβάτης βρέθηκε στη Valenica για τους πρώτους γύρους με μοτοσυκλέτα, κάτι που είχε να κάνει από το Valencia Test τον Νοέμβριο του 2025.

Το Aspar Circuit στο Guadassuar έχει εξελιχθεί σε σημείο αναφοράς για πολλούς αναβάτες του MotoGP, ανάμεσά τους και οι Marc και Álex Márquez, που συχνά προπονούνται εκεί. Ο Martín όμως βρήκε την πίστα άδεια για μια ιδιωτική προπόνηση, με μοτοσυκλέτα παραγωγής.

Στην μικρή πίστα των 2,2 χιλιομέτρων, αλλά και στις εγκαταστάσεις της σχολής KSB Sport μαζί με τον Kike Bañuls, ο Martín δούλεψε εντατικά καβάλα σε μια Aprilia RS 660 Trofeo. Η μοτοσυκλέτα, χωρίς εξοπλισμό δρόμου, ζυγίζει μόλις 153 κιλά, ενώ φέρει αναρτήσεις Öhlins, φρένα Brembo και αποδίδει 105 ίππους -αρκετούς για μια μικρή, στενή και τεχνική πίστα όπως αυτή εδώ, και ότι πρέπει για τα "πρώτα βήματα" του Πρωταθλητή του 2024.

Martin

Μετά τον τελευταίο αγώνα της προηγούμενης σεζόν, ο Martín συνέχιζε να ταλαιπωρείται από ενοχλήσεις στο αριστερό χέρι και στον δεξί ώμο, συνέπειες παλαιότερων τραυματισμών, και στο τέλος του 2025 αναγκάστηκε να μπει ξανά στο χειρουργείο για να διορθώσει το κάταγμα στο σκαφοειδές του αριστερού χεριού και το κάταγμα της δεξιάς κλείδας.

Martin

Μετά από μερικούς μήνες αποκατάστασης, ο “Martinator” πήρε την πολυπόθητη ιατρική έγκριση τη Δευτέρα στη Μαδρίτη. Έτσι, πριν ανέβει στην Aprilia RS-GP 2026 στις 21–22 Φεβρουαρίου στο Buriram, επέστρεψε στο Aspar Circuit για να ξαναβρεί ρυθμό, να ξυπνήσει το λεγόμενο muscle memory του, και να διαπιστώσει την αντοχή του σε έντονα φρεναρίσματα και συνεχείς αλλαγές κατεύθυνσης.

Martin

Στο Guadassuar, ο Martín δεν περιορίστηκε σε γύρους στην κύρια πίστα. Δούλεψε επίσης με τον Kike Bañuls στη σχολή KSB Sport, μοιραζόμενος την πίστα με νεαρά ταλέντα που προπονούνται εκεί συστηματικά. Η τεχνική προπόνηση ήταν ιδανική ώστε να αξιολογήσει την κατάστασή του πριν από το ταξίδι στην Ταϊλάνδη.

Martin

Στην Ταϊλάνδη θα υποβληθεί σε νέα εξέταση από τους γιατρούς του MotoGP, οι οποίοι θα αποφασίσουν αν είναι τελικά ικανός να οδηγήσει την Aprilia MotoGP.

Ετικέτες