MotoGP 2026: Επιβεβαιώθηκε το πλήρες πρόγραμμα δοκιμών
Όλες οι ημερομηνίες των επίσημων τεστ για MotoGP, Moto2 και Moto3
Από τον
Φίλιππο Σταυριδόπουλο
27/1/2026
Το MotoGP αποκάλυψε το πλήρες ημερολόγιο δοκιμών για το 2026, με την προετοιμασία να ξεκινά επίσημα στα τέλη Ιανουαρίου και να συνεχίζεται καθ’ όλη τη διάρκεια της σεζόν με τέσσερα τεστ.
Η προετοιμασία για τη σεζόν 2026 του MotoGP μπαίνει στην τελική ευθεία, καθώς ανακοινώθηκε το πλήρες πρόγραμμα δοκιμών για όλες τις κατηγορίες.
MotoGP
Η αυλαία ανοίγει με το Shakedown Test στη Sepang:
29-31 Ιανουαρίου - Sepang (Shakedown)
Ακολουθούν οι πρώτες επίσημες δοκιμές:
3-5 Φεβρουαρίου - Sepang (Επίσημες δοκιμές)
Παρεμβάλλεται η εκδήλωση έναρξης της σεζόν στην Kuala Lumpur στις 7 Φεβρουαρίου
Και η προετοιμασία ολοκληρώνεται με το τελικό pre-season τεστ:
21-22 Φεβρουαρίου - Buriram (Chang International Circuit)
Επίσης κατά τη διάρκεια της σεζόν θα διεξαχθούν τέσσερις ακόμα ημέρες δοκιμών, δυο εξ ‘αυτών με τα κλασικά ελαστικά Michelin
Μετά το Grand Prix της Ισπανίας
Μετά το Grand Prix της Καταλονίας
Αλλά και δύο με τα νέα ελαστικά Pirelli (προμηθευτής ελαστικών από το 2027)
Τη Δευτέρα μετά το Grand Prix της Τσεχίας
Τη Δευτέρα μετά το Grand Prix της Αυστρίας
Moto3 & Moto2
Οι δύο κατηγορίες θα έχουν χωριστά τεστ:
Portimao
Moto3: 9-10 Φεβρουαρίου
Moto2: 11-12 Φεβρουαρίου
Jerez – Circuito de Jerez Ángel Nieto
Moto3: 14-15 Φεβρουαρίου
Moto2: 16-17 Φεβρουαρίου
Moto3 & Moto2 - In-Season δοκιμές
Moto3: Τρίτη μετά το Ισπανικό Grand Prix της Ισπανίας
Moto2: Τρίτη μετά το Καταλανικό Grand Prix της Καταλονίας
Με αυτό το πλούσιο πρόγραμμα δοκιμών, το MotoGP και οι μικρότερες κατηγορίες εξασφαλίζουν συνεχή εξέλιξη και προσαρμογή μέσα στη σεζόν, σε μια χρονιά που αναμένεται ιδιαίτερα σημαντική καθώς οι ομάδες παράλληλα προετοιμάζονται για τις μεγάλες αλλαγές των κανονισμών που έρχονται στην κορυφαία κατηγορία από το 2027.
MotoGP 2024, Assen, FP1 - Ο Pecco ξύπνησε νωρίς αυτή την Παρασκευή
Δεύτερος ο Marc Marquez, 4ος ο Fabio Quartararo, μόλις 14ος ο Pedro Acosta
Από τον
Κώστα Γκαζή
28/6/2024
Ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022 και 2023 Francesco Bagnaia δεν μας έχει συνηθίσει στις καλές εμφανίσεις τις Παρασκευές, κι έτσι είναι σχετικά ασυνήθιστο να τον βλέπουμε να ηγείται των FP1, όπως έγινε στο Assen. Καθ’ όλη τη διάρκεια των δοκιμαστικών η μάχη του Ιταλού για την πρωτιά ήταν με τον Marc Marquez, ενώ ενθαρρυντική ήταν η επίδοση του Quartararo με τη Yamaha. Αργά ξεκίνησαν ο Jorge Martin, η KTM και ο Pedro Acosta, ενώ για μια ακόμη φορά η Honda δεν δείχνει ικανή να ανταγωνιστεί τους υπόλοιπους.
Δεν προλαβαίνουν να ξεκινήσουν τα FP1, και ο Aleix Espargaro πέφτει μέσα στα pits, καθώς ενώ περίμενε να τον σπρώξουν αυτό δεν έγινε, και ακούμπησε απαλά την Aprilia του στο έδαφος. Οι δυσκολίες για τον Ισπανό δεν σταματούν εκεί καθώς στον πρώτο κιόλας γύρο αντιμετωπίζει μηχανικό πρόβλημα με αποτέλεσμα να επιστρέψει στα pits με τη βοήθεια ενός μηχανικού που τον σπρώχνει πάνω σε ένα scooter!
Πρώτος ταχύτερος χρόνος είναι από τον Jorge Martin στο 1:35.391, ενώ τον διαδέχονται οι Raul Fernandez, και στο καπάκι ο Marc Marquez με τον 8 φορές Παγκόσμιο Πρωταθλητή να γράφει 1:34.286. Επόμενος αναβάτης που ηγείται των χρόνων είναι ο Pecco Bagnaia με 1:34.225, ενώ λίγα δευτερόλεπτα πιο μετά ο Marc παίρνει ξανά την πρώτη θέση, ο πρώτος που σταματά το χρονόμετρο στο 1:33, με 1:33.693. Δέκα λεπτά μετά την έναρξη των FP1 ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής 2022-2023 ανταπαντά με 1:32.820, με την πρώτη πεντάδα να αποτελείται αυτή τη στιγμή από τους Bagnaia, Marc Marquez, Alex Marquez, Fabio Quartararo και Raul Fernandez.
Στο παιχνίδι μπαίνει και ο Maverick Vinales που πέφτει και αυτός στο 1:33, ενώ ο Marc Marquez ανεβαίνει και πάλι πρώτος με 1:32.980.
Θυμίζουμε πως το ρεκόρ γύρου στο Assen κατέχει ο Marco Bezzecchi από το 2023, με 1:31.472.
Οι αναβάτες ζέσταναν τα ελαστικά τους, και οι χρόνοι ξεκινούν να πέφτουν ξανά. Ο Alex Marquez σκαρφαλώνει στην κουφή για λίγο, όμως τον διαδέχεται άμεσα ο Bagnaia με 1:32.625.
Δεκαπέντε λεπτά πριν το τέλος ο Marc επιστρέφει, σημειώνοντας τον 2ο ταχύτερο χρόνο πίσω από τον Pecco, ενώ τρίτος είναι ο Vinales, τέταρτος ο Alex Marquez και η πρώτη πεντάδα κλείνει με τον Jorge Martin. Ένατος είναι ο Quartararo, και... 15ος ο Pedro Acosta!
Έχουμε μπεί στο τελευταίο δεκάλεπτο, με τους αναβάτες να έχουν κάνει και δεύτερο pit-stop και να επιστρέφουν στην πίστα για την τελευταία προσπάθεια των FP1.
Ο Bagnaia, που μας έχει συνηθίσει σε χλιαρές εμφανίσεις κάθε Παρασκευή, στο Assen δείχνει να έχει... ξυπνήσει νωρίς, και συνεχίζει να βελτιώνει τον χρόνο του στα επιμέρους τμήματα της πίστας, αν και συνολικά παραμένει στο 1:32.401 και στην πρώτη θέση. Μένει να δούμε αν θα καταφέρει κανείς να ξεπεράσει τον χρόνο του στα επόμενα 3-4 λεπτά που απομένουν.
Παρά τρίχα να γράψει ταχύτερο γύρο ο Raul Fernandez, που χάνει την πρωτιά μόνο στο τελευταίο τμήμα της πίστας, όμως η έκπληξη έρχεται από τον Fabio Di Giannantonio που με 1:32.314 παίρνει αυτός την πρωτιά στα FP1!
Όμως δεν ήταν γραφτό για τον Digia, καθώς οι κριτές έκριναν πως ο Ιταλός είχε υπερβεί τα όρια της πίστας στο τελευταίο εσάκι, κι έτσι ο χρόνος του δεν μετράει, με αποτέλεσμα ο αναβάτης της VR46 Team να πέσει στην 7η θέση.
Η καρό σημαία έχει πέσει και η πρώτη δεκάδα των FP1 έχει ως εξής:
1. Pecco Bagnaia, Ducati
2. Marc Marquez, Ducati
3. Raul Fernandez, Aprilia
4. Fabio Quaratararo, Yamaha
5. Maverick Vinales, Aprilia
6. Aleix Espargararo, Aprilia
7. Fabio Di Giannantonio, Ducati
8. Alex Marquez, Ducati
9. Brad Binder, KTM
10. Jorge Martin, Ducati
Ο Pedro Acosta τερμάτισε 14ος, ενώ ταχύτερος αναβάτης με Honda ήταν ο Takaaki Nakagami στην 18η θέση.
Μετά τα FP1 οι αναβάτες είχαν χρόνο να εξασκηθούν στις εκκινήσεις, ενώ σειρά τώρα για τη μεγάλη κατηγορία έχουν τα P1 στις 16.00 το απόγευμα ώρα Ελλάδας.