MotoGP 2026: Παρουσίαση Honda LCR 2026 [VIDEO]

Η περιφερειακή ομάδα των Ιαπώνων αποκαλύπτει διαφορετικά χρώματα για Zarco και Moreira στο 2026
MotoGP LCR Presentation 2026
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

2/2/2026

Η ομάδα της LCR παρουσίασε επίσημα τις νέες της μοτοσυκλέτες για το MotoGP 2026, με ανανεωμένη εμφάνιση της Castrol Honda LCR για τον Johann Zarco και νέα εμφάνιση Pro Honda LCR για τον rookie Diogo Moreira.

Η LCR Honda αποκάλυψε την Κυριακή 1/2/2026, μέσω διαδικτυακής παρουσίασης, τα χρώματα με τα οποία θα παραταχθεί στη σεζόν του 2026, φέρνοντας τόσο γνώριμες όσο και φρέσκες εικόνες στο grid. Από τη μία πλευρά του γκαράζ, ο Johann Zarco συνεχίζει για τρίτη χρονιά με τη δορυφορική ομάδα, παρότι σε συμβόλαιο απευθείας με το HRC σαν εργοστασιακός αναβάτης, με μια διακριτικά ανανεωμένη και αναγνωρίσιμη εμφάνιση. Από την άλλη, ο Βραζιλιάνος Diogo Moreira, ένας από τους δύο rookies toy 2026, κάνει το ντεμπούτο του στο MotoGP με τα χρώματα της Pro Honda LCR, σε μια νέα εμφάνιση.

MotoGP LCR Presentation 2026

Ο Zarco παραμένει στο πλευρό της LCR μετά τη θριαμβευτική του νίκη στο Γαλλικό GP του 2025, έτοιμος να διεκδικήσει ξανά θέσεις στην πρώτη γραμμή, αξιοποιώντας την εμπειρία και τη σταθερότητά του. Ο Moreira, από την άλλη, έρχεται στο MotoGP ως ο πρώτος Παγκόσμιος Πρωταθλητής από τη Βραζιλία, έχοντας κατακτήσει τον τίτλο στην κατηγορία Moto2 το 2025.

MotoGP LCR Presentation 2026

Ο ιδρυτής και Διευθυντής της ομάδας, Lucio Cecchinello, είπε, "Ήμουν ο πρώτος αναβάτης που ξεκίνησε το ταξίδι της LCR, το οποίο δεν είναι μόνο το όνειρό μου, αλλά και το σπίτι μου. Στα χρόνια που ακολούθησαν είχαμε το προνόμιο να βλέπουμε πολλούς αναβάτες να εξελίσσονται εδώ, ο καθένας αφήνοντας το δικό του αποτύπωμα με σπουδαία αποτελέσματα και αξέχαστες στιγμές. Για το 2026, είμαι απίστευτα περήφανος που έχουμε στην ομάδα τον Βραζιλιάνο Diogo Moreira με την Pro Honda LCR. Έχει δείξει σταθερά μια εξαιρετική ικανότητα προσαρμογής σε κάθε μοτοσυκλέτα. Η αφοσίωση, η εργατικότητα και η προσωπικότητά του ταιριάζουν απόλυτα με τις αξίες της LCR. Παράλληλα, είμαι πολύ περήφανος που έχουμε τον Johann Zarco. Η εμπειρία που έχει συγκεντρώσει όλα αυτά τα χρόνια αποτελεί τεράστια συνεισφορά στα αποτελέσματά μας και μαζί του έχουμε χτίσει έναν ισχυρό δεσμό με κοινό στόχο και απόλυτη σύμπνοια."

Ο Cecchinello στάθηκε και στην ιστορική διάσταση της φετινής χρονιάς: "Το 2026 συμπληρώνουμε 30 χρόνια LCR. Από το 1996 έχουμε κατακτήσει 133 βάθρα, 41 νίκες και 36 pole positions. Ως διευθυντής της ομάδας ανυπομονώ να δω αυτά τα νούμερα να μεγαλώνουν. Είμαστε πλήρως αποφασισμένοι να παλέψουμε γι’ αυτό."

MotoGP LCR Presentation 2026

Ο Johann Zarco θα οδηγήσει για πρώτη φορά τη νέα του μοτοσυκλέτα στην επίσημη δοκιμή της Sepang, την Τρίτη, ενώ ο Diogo Moreira έχει ήδη κάνει τα πρώτα του χιλιόμετρα στο Shakedown και επιστρέφει. Το grid του MotoGP ετοιμάζεται να μπει ξανά σε πλήρη δράση και το 2026 ξεκινά με υψηλές προσδοκίες για την LCR Honda.

Δείτε όλες τις παρουσιάσεις των ομάδων των MotoGP εδώ.

 

 

 

 

MotoGP, Assen: Εκτός μάχης ο Fermin Aldeguer με κάταγμα σε σπόνδυλο

Τραυματίστηκε στο Assen - Φτηνά τη γλίτωσε ο Alex Marquez που είχε ατύχημα στο ίδιο σημείο
Assen Crashes
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

29/6/2026

Το Grand Prix της Ολλανδίας ολοκληρώθηκε πρόωρα για τον Fermin Aldeguer, καθώς η Gresini Ducati επιβεβαίωσε ότι ο Ισπανός υπέστη κάταγμα στον έβδομο θωρακικό σπόνδυλο (T7) έπειτα από την πτώση του στις ελεύθερες δοκιμές της Παρασκευής.

Ο Aldeguer έχασε τον έλεγχο στη δεξιά στροφή Duikersloot κατά τη διάρκεια των απογευματινών δοκιμών, με το ατύχημα να γίνεται σφοδρό, όταν ο αναβάτης άρχισε να αναπηδά ανεξέλεγκτα στην αμμοπαγίδα, μετά την έξοδό του από την πίστα, στο ίδιο ακριβώς σημείο, όπου λίγα λεπτά αργότερα έπεσε και ο ομόσταυλός του, Alex Marquez. Και οι δύο χρειάστηκαν τη βοήθεια των κριτών για να απομακρυνθούν από την πίστα και μεταφέρθηκαν στο ιατρικό κέντρο της πίστας για εξετάσεις.

Assen Crashes

Το Σάββατο το πρωί η Gresini ανακοίνωσε πως οι εξετάσεις έδειξαν το κάταγμα στον σπόνδυλο Τ7, γεγονός που έθεσε τον Aldeguer εκτός συνέχειας του Grand Prix. Σε νεότερες δηλώσεις του, ο αναβάτης επιβεβαίωσε ότι ο τραυματισμός αυτός θα τον κρατήσει εκτός αγωνιστικής δράσης για όλο το υπόλοιπο καλοκαίρι, χάνοντας οριστικά και τον επόμενο αγώνα στη Γερμανία πριν από τη θερινή διακοπή του πρωταθλήματος.

Assen Crashes

Η ατυχία συνεχίζεται για τον νεαρό Ισπανό, καθώς η σεζόν του στη MotoGP είχε ήδη ξεκινήσει με σημαντικό μειονέκτημα. Στις αρχές Ιανουαρίου είχε υποστεί κάταγμα στο πόδι σε ατύχημα κατά τη διάρκεια προπόνησης, χάνοντας όλες τις χειμερινές δοκιμές αλλά και τον εναρκτήριο αγώνα της χρονιάς στην Ταϊλάνδη.

Πράσινο φως για τον Alex Marquez

Αμφίβολη παρέμενε και η συμμετοχή του Alex Marquez στις διαδικασίες του Σαββάτου, καθώς έπρεπε πρώτα να περάσει από νέο ιατρικό έλεγχο. Ο αναβάτης της Gresini προσπαθεί να ολοκληρώσει το πρώτο πλήρες αγωνιστικό τριήμερο μετά τον σοβαρό τραυματισμό του στον αγώνα της Καταλονίας πριν από έναν μήνα, όταν υπέστη τραυματισμούς στον αυχένα και την κλείδα. Αν και επέστρεψε στο Grand Prix της Τσεχίας, αναγκάστηκε να αποχωρήσει μετά τις κατατακτήριες δοκιμές λόγω ενοχλήσεων.

Assen Crashes

Η ομάδα ανακοίνωσε ότι η νέα πτώση στο Assen προκάλεσε μόνο μία κάκωση στον δεξί ώμο και εκδορές στο αριστερό χέρι (από το οποίο έφυγε και το γάντι κατά τη διάρκεια της πτώσης, γεγονός για το οποίο ο ίδιος ο αναβάτης ανέλαβε την ευθύνη ανακαλώντας ότι δεν είχε κλείσει σωστά) ενώ οι ακτινογραφίες δεν έδειξαν κάποιο νέο τραυματισμό στην ήδη καταπονημένη κλείδα, επιτρέποντάς του τελικά να αγωνιστεί, με τον ίδιο να δηλώνει πως, “ευτυχώς είμαι καλά, έχω μόνο μερικές εκδορές και όλα δείχνουν εντάξει. Η κλείδα δεν έχει πρόβλημα, τώρα θα δούμε πώς θα αισθάνομαι το πρωί”.

Παράπονα Bagnaia για τη διαχείριση του ατυχήματος

Η πτώση του Alex Marquez προκάλεσε διακοπή της διαδικασίας με κόκκινη σημαία, όμως ο Francesco Bagnaia εξέφρασε την απορία του γιατί δεν είχε συμβεί το ίδιο λίγα λεπτά νωρίτερα, μετά το ατύχημα του Aldeguer.

Assen Crashes

Ο εργοστασιακός αναβάτης της Ducati τόνισε ότι χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να απομακρυνθεί τόσο η μοτοσυκλέτα όσο και ο τραυματισμένος αναβάτης από την πίστα και θεωρούσε ότι υπήρχαν οι προϋποθέσεις για άμεση διακοπή της διαδικασίας. “Περίμενα να βγει κόκκινη σημαία μετά την πτώση του Aldeguer, γιατί χρειάστηκε αρκετός χρόνος για να απομακρυνθεί η μοτοσυκλέτα και να μεταφερθεί ο αναβάτης εκτός πίστας. Δεν έγινε όμως. Στην περίπτωση του Alex ήταν σωστή η κόκκινη σημαία, γιατί και οι δύο πτώσεις των αναβατών της Gresini ήταν πολύ δυνατές,” δήλωσε ο Bagnaia.