MotoGP – Αγνοείται η τύχη του Marco Bezzecchi στην Ινδονησία, επιστρέφει ο Alex Rins

Άγνωστο αν θα αγωνιστεί καθώς δεν υπάρχει καμία ενημέρωση αν πέρασε τις ιατρικές εξετάσεις
motomag MotoGP – Αγνοείται η τύχη του Marco Bezzecchi στην Ινδονησία
Από τον

Γιάννη Τσινάβο

12/10/2023

Είχατε διαβάσει στο MOTO, πως ο Bezzecchi θα ταξιδέψει στην Ινδονησία παρά την επέμβαση από τον τραυματισμό του στην δεξιά κλείδα με σκοπό να δώσει το παρόν στον αγώνα, ώστε να διατηρήσει τις ελπίδες του ζωντανές όσον αφορά τον τίτλο του πρωταθλήματος. Τώρα όλα αυτά έχουν πάει περίπατο καθώς κανείς δεν γνωρίζει αν ο Ιταλός αναβάτης της Mooney VR46 Racing Team έχει περάσει με επιτυχία τις ιατρικές εξετάσεις που ήταν προγραμματισμένες να γίνουν σήμερα Πέμπτη.

Το ανησυχητικό της υπόθεσης είναι πως η ομάδα του Bezzecchi ανέβασε βίντεο με τον Luca Marini να περνά τον ιατρικό έλεγχο στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης, ενώ λίγο αργότερα είδαμε και πάλι την Mooney VR46 Racing Team να ανεβάζει φωτογραφία με τον Marini να κάνει βόλτα στην πίστα με τους μηχανικούς του. Όσο και αν ψάξαμε στους επίσημος λογαριασμούς στα μέσα κοινωνικής δικτύωσης τόσο της ομάδας όσο και του Ιταλού αναβάτη δεν βρήκαμε καμία αναφορά για το αν θα καταφέρει να λάβει μέρος κανονικά στον αγώνα.

MotoGP

Εν αντιθέσει με ότι συμβαίνει στο στρατόπεδο της Mooney VR46 Racing Team, ο Alex Rins δημοσίευσε φωτογραφία με την αγωνιστική του φόρμα λέγοντας πως οι γιατροί του έδωσαν το οκ για να αγωνιστεί φέρνοντας ταυτόχρονα καλά νέα στην ομάδα της LCR Honda.

Ετικέτες

MotoGP: Λευκός καπνός για συμφωνία διοργανωτών και κατασκευαστών

Στον ερχόμενο αγώνα στο Brno αναμένονται οι ανακοινώσεις και μετά … καταιγίδα μεταγραφών
motogp
Από τον

Σπύρο Τσαντήλα

15/6/2026

Η περίφημη συμφωνία που θα διέπει το Παγκόσμιο Πρωτάθλημα MotoGP από το 2027 ως το 2031 έπρεπε κανονικά να έχει υπογραφεί από πέρυσι και, αν δεν είχε προκύψει η εξαγορά του MotoGP από τη Liberty Media, αυτό πιθανότατα θα είχε ήδη συμβεί. Οι νέοι Αμερικανοί ιδιοκτήτες ωστόσο εισέβαλλαν στο πρωτάθλημα ως ταύροι σε υαλοπωλείο και άρχισαν να δείχνουν δείγματα των προθέσεών τους σε όλα τα επίπεδα, από την υποβάθμιση των μικρότερων κατηγοριών ως τις ολοένα και διογκούμενες απαιτήσεις προς τις ομάδες.

Η Concorde Agreement, η συμφωνία που θα διέπει τη συνεργασία διοργανωτών και κατασκευαστών για τα επόμενα πέντε χρόνια ωστόσο δεν έχει υπογραφεί ακόμη, αν και πλέον όλα δείχνουν πως φτάσαμε στο τέλος της διαπραγμάτευσης και όλα δείχνουν πως στη Grand Prix της Τσεχίας το ερχόμενο σαββατοκύριακο (19-21/6) θα γίνουν οι επίσημες ανακοινώσεις.

Προφανώς ως τότε δεν μπορούμε να γνωρίζουμε τι έχει συμφωνηθεί, από τις πηγές μας ωστόσο προκύπτουν κάποια δεδομένα. Πρώτον και βασικότερο, το αίτημα των κατασκευαστών για ποσοστά από τα έσοδα του MotoGP μάλλον δεν περνά και, σύμφωνα με τις πληροφορίες, έχει συμφωνηθεί πάγιο ετήσιο ποσό προς τις ομάδες, όπως ίσχυε ως τώρα, αλλά πιθανότατα λίγο αυξημένο.

Μαθαίνουμε επίσης πως υπάρχουν αρκετές εκκρεμότητες στο ζήτημα της επικοινωνιακής προβολής, όπου η MotoGP Sports Entertainment Group (MGPSEG, πρώην Dorna) θέλει πολύ αυξημένη εμπλοκή από τις ομάδες και τους κατασκευαστές, αλλά μάλλον δεν έχει βρεθεί ακόμη η χρυσή τομή εδώ.

Ακόμη περισσότερο όμως, περιμένουμε με ενδιαφέρον να δούμε τι άλλο θα αλλάξει στις διαδικασίες του πρωταθλήματος σε ζητήματα που είχαν τεθεί από την MGPSEG, όπως η ύπαρξη τρίτου αναβάτη ως αναπληρωματικού, η επιβολή μιας μοτοσυκλέτας ανά αναβάτη αντί δύο και άλλα τέτοια ζητήματα που αναμένεται να επηρεάσουν την αγωνιστική δράση πολύ πιο άμεσα από το μάρκετινγκ και τη διαφήμιση.

Πιθανότατα λοιπόν αυτό που θα ανακοινωθεί θα είναι ένα προσχέδιο συμφωνίας με τις βασικές αρχές που θα διέπουν το πρωτάθλημα από το 2027, με αρκετά ανοικτά θέματα να μεταφέρονται σε επόμενες διαβουλεύσεις. Διαβάζουμε επίσης για πρόβλεψη επέκτασης της συμφωνίας αυτής και για μια ακόμη πενταετία, δηλαδή ως και το 2036.

Στο μεταξύ, ενδεχόμενη ανακοίνωση της πολυπόθητης συμφωνίας θα ξεκλειδώσει και τις ανακοινώσεις μεταγραφών, κάτι που μάλλον δεν θα αλλάξει δραστικά τον κόσμο μας ως θεατές του αθλήματος, μιας και η επικαιρότητα πρακτικά έχει ήδη σκιαγραφήσει τις περισσότερες μετακινήσεις που θα γίνουν ενόψει 2027.

Ετικέτες