MotoGP: Άκυρη η επιστροφή του Aleix Espargaro για το Grand Prix Ουγγαρίας

Δεν θα αντικαταστήσει τον Somkiat Chantra στην LCR Honda αυτό το Σαββατοκύριακο
Aleix Espargaro Injured again
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

21/8/2025

Ο Ισπανός αναβάτης κρίθηκε ακατάλληλος να αγωνιστεί, λόγω νέου τραυματισμού στην πλάτη, λίγες μέρες πριν τον αγώνα

Ο Aleix Espargaro δεν θα μπορέσει τελικά να επιστρέψει στη δράση ως αντικαταστάτης του Somkiat Chantra στο MotoGP της Ουγγαρίας.

Ο Ισπανός αναβάτης, που αποσύρθηκε από την ενεργό δράση στο τέλος της περσινής σεζόν και εντάχθηκε στη Honda ως δοκιμαστής και wild-card αναβάτης, είχε σπάσει ένα κόκκαλο στο χέρι του κατά το επαγγελματικό του ντεμπούτο στην ποδηλασία, στον Γύρο Αυστρίας.

Παρότι ανάρρωσε και δέχθηκε να καθίσει στη σέλα της RC213V για την Ουγγαρία, η LCR ανακοίνωσε ότι υπέστη νέο ποδηλατικό τραυματισμό “πριν λίγες μέρες”.

“Αρχικά φαινόταν μικρός, όμως το πρωί της Πέμπτης έφτασε στην πίστα με έντονους πόνους στη μέση”, ανέφερε η ομάδα.

“Οι ιατρικές εξετάσεις έδειξαν πρόβλημα στον τρίτο οσφυϊκό σπόνδυλο. Επιστρέφει τώρα στη Βαρκελώνη για περαιτέρω εξετάσεις στο Hospital Universitari Dexeus.

Δεδομένων των συνθηκών, ο Somkiat Chantra δεν θα αντικατασταθεί αυτό το Σαββατοκύριακο. Η IDEMITSU Honda LCR ευχαριστεί τον Aleix για τη διάθεσή του να βοηθήσει και του εύχεται ταχεία ανάρρωση”.

Με τον επίσης δοκιμαστή της Honda, Takaaki Nakagami, να παραμένει εκτός λόγω τραυματισμού συνδέσμων στο γόνατο, ο Johann Zarco θα αγωνιστεί ξανά μόνος για την ομάδα.

Ο Espargaro επρόκειτο να πραγματοποιήσει την τέταρτη εμφάνισή του φέτος, μετά από δύο wild-card συμμετοχές της δοκιμαστικής ομάδας σε Jerez και Silverstone και μία εμφάνιση με την εργοστασιακή HRC στην Assen, στη θέση του τραυματία Luca Marini.

Ο μικρότερος αδερφός του, Pol Espargaro, θα βρίσκεται στην πίστα με την Tech3 KTM ως αντικαταστάτης του Maverick Vinales αυτό το Σαββατοκύριακο.

MotoGP: Ο Cal Crutchlow εξηγεί γιατί ο Marc Marquez είναι ασυναγώνιστος

Σε μια χρονιά που στέφθηκε πρωταθλητής χωρίς να συμμετάσχει στους τελευταίους τέσσερις γύρους
Cal Crutchlow
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

24/12/2025

Ο Marc Marquez μπαίνει στο 2026 ως εν ενεργεία παγκόσμιος πρωταθλητής MotoGP για πρώτη φορά μετά από έξι χρόνια, αποδεικνύοντας ότι το ρίσκο της αποχώρησης από τη Honda όχι μόνο απέδωσε, αλλά τον επανέφερε στην κορυφή.

Ο Ισπανός αναβάτης έχει πλέον μπροστά του τη μεγάλη ευκαιρία να ξεπεράσει τον Valentino Rossi στη καφενειακή συζήτηση για τον κορυφαίο όλων των εποχών, εφόσον η Ducati GP26 αποδειχθεί ικανή να συνεχίσει την κυριαρχία του εργοστασίου από το Borgo Panigale.

Πριν από οτιδήποτε άλλο, όμως, ο Marquez πρέπει να διασφαλίσει ότι έχει αναρρώσει πλήρως από τον σοβαρό τραυματισμό του στο φινάλε της σεζόν 2025, μετά το ατύχημα στο Grand Prix της Ινδονησίας, όπου υπέστη βαριά ζημιά στην κλείδα. Μόνο τότε θα μπορέσει να επιστρέψει με ασφάλεια και να επιβάλει ξανά την κυριαρχία του απέναντι στους αντιπάλους του.

Η απόφαση να αφήσει τη Honda το 2023 και να μετακομίσει στη δορυφορική Ducati της Gresini ήταν ένα στοίχημα με τον εαυτό του. Ένα στοίχημα που, όπως αποδείχθηκε, κερδήθηκε και με το παραπάνω. Παρ’ όλα αυτά, ο ίδιος παραδέχθηκε ότι θα ήταν ψυχολογικά δύσκολο να βιώσει μια παρόμοια διαδικασία αποκατάστασης με εκείνη της Jerez το 2020, αυτή τη φορά όμως στα 32 του χρόνια.

Ο Cal Crutchlow αποκαλύπτει γιατί ο Marquez είναι "φρικιό" πάνω στη μοτοσυκλέτα

Στο νέο βιβλίο του Mat Oxley, "Marc The Magnificent", ο πρώην αναβάτης και αντίπαλος του Marquez, Cal Crutchlow, περιγράφει με τον πιο ωμό τρόπο αυτό που πολλοί στο paddock σκέφτονται εδώ και χρόνια.

"Ο κόσμος δεν έχει ιδέα πόσο ξεχωριστός είναι ο Marc, είναι ένα φρικιό της φύσης", δήλωσε χαρακτηριστικά. "Δεν έχω σώσει ποτέ μοτοσυκλέτα στις 62 μοίρες κλίσης, 15 φορές σε ένα Σαββατοκύριακο! Αυτό δεν συμβαίνει με κανέναν άλλον".

Marc Marquez save

Ο Crutchlow συνεχίζει εξηγώντας ότι η ιδιαιτερότητα του Marquez δεν περιορίζεται μόνο στις εντυπωσιακές αποφυγές πτώσεων, "Είναι αυτός ο τύπος που μπορεί να φέρνει αποτελέσματα κάθε εβδομάδα, οδηγώντας μια μοτοσυκλέτα που είναι διαβόητα από τις πιο δύσκολες στο grid. Ο Marc είναι 100% ταλέντο, αλλά έχει και αυτή τη σκυλίσια αποφασιστικότητα να σφίγγει τα δόντια και να συνεχίζει. Ο παράγοντας Marquez είναι πραγματικά κάτι το πολύ ξεχωριστό".

Η κατάκτηση του τίτλου το 2025 επιβεβαίωσε ότι η αποχώρησή του από τη Honda ήταν η σωστή επιλογή. Και το πιο ανησυχητικό για τους αντιπάλους του είναι ότι ο Marquez δείχνει να έχει ακόμη πολλά να δώσει.

Μπαίνοντας στη νέα σεζόν, ο Marquez γνωρίζει πλέον τη Ducati, το περιβάλλον της ομάδας και τους ανθρώπους γύρω του πολύ καλύτερα. Αυτή η εξοικείωση μπορεί να αποδειχθεί καθοριστική στην επιστροφή του από τον τραυματισμό.

Ωστόσο, θα βρεθεί πάνω σε μια μοτοσυκλέτα στην εξέλιξη της οποίας δεν είχε ουσιαστικό λόγο, αφού απουσίασε από τις δοκιμές στη Βαλένθια μετά το πέρας της σεζόν. Την ίδια στιγμή, ο Francesco Bagnaia δεν πρόκειται να τον υποτιμήσει ξανά. Με μια GP26 που ενδέχεται να του ταιριάζει περισσότερο, ο Ιταλός θα αποτελέσει σοβαρή απειλή.

Το ίδιο ισχύει και για ολόκληρο το grid. Όλοι πλέον γνωρίζουν τι μπορεί να κάνει ο Marc Marquez με κόκκινα, αλλά και πού βρίσκονται τα όριά του. Το ερώτημα είναι αν αυτά τα όρια έχουν πράγματι φανεί ή αν, όπως υπαινίσσεται ο Crutchlow, μιλάμε για έναν αναβάτη που εξακολουθεί να αψηφά τους νόμους της λογικής πάνω σε μια μοτοσυκλέτα MotoGP.