MotoGP: Ακυρώνεται οριστικά και το Mugello!

Είχε προηγηθεί η αναβολή του
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/6/2020

Η FIM, η IRTA και η Dorna Sports εξέδωσαν μόλις μία ανακοίνωση, σχετικά με την οριστική ακύρωση του Gran Premio d'Italia Oakley. Είχε προηγηθεί η αναβολή του αγώνα και οι αλλαγές στο ημερολόγιο των GP, αλλά πλέον οι διοργανωτές έφτασαν σε αδιέξοδο και αναγκάστηκαν να προχωρήσουν στην ματαίωσή του.

Στην πίστα του Mugello, έχουμε δει πολύ θεαματικούς αγώνες στο παρελθόν, μπροστά σε ένα πραγματικά "καυτό" κοινό. Η πρώτη φορά που η πίστα φιλοξένησε αγώνα MotoGP ήταν το 1976, ενώ μπήκε μόνιμα στο καλεντάρι από το 1991. Φέτος, είναι η πρώτη φορά σε σχεδόν 30 χρόνια που η πίστα της Τοσκάνης δεν θα φιλοξενήσει τα GP.

Ο Paolo Poli, CEO της πίστας, δήλωσε: "Παρά τις κοινές μας προσπάθειες να βρεθεί μια πρακτική λύση, η αδυναμία της φιλοξενίας ενός αγώνα με θεατές σε συνδυασμό με τις δυσκολίες που προκύπτουν από τις ιδιαίτερες συνθήκες που επικρατούν, δεν με επιτρέπουν να βρούμε νέα ημερομηνία για το ιταλικό Grand Prix."

Ο Carmelo Ezpeleta από την μεριά του, είπε πως "η ακύρωση του Mugello ήταν μια δύσκολη απόφαση. Δυστυχώς δεν μπορέσαμε να βρούμε μια λύση για τα επιχειρησιακά και διαδικαστικά θέματα που προκύπτουν από την πανδημία, ώστε να κάνουμε αλλαγές στο ημερολόγιο και να γίνει ο αγώνας φέτος. Είναι μια μεγάλη απώλεια, γιατί το Mugello είναι μια από τις ωραιότερες πίστες στον κόσμο."

 

Ετικέτες

MotoGP: Ανοιχτός ο δρόμος για έναν όγδοο νικητή στο 2025

Η Μαλαισία υποδέχεται το MotoGP με πέντε διαφορετικούς νικητές στους πέντε τελευταίους αγώνες και δύο νέους στους τελευταίους δύο
MotoGP Sepang
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Με ήδη επτά διαφορετικούς νικητές μέσα στο 2025, το ερώτημα είναι αν η Sepang θα χαρίσει έναν όγδοο. Οι πιθανότητες, κρίνοντας απο τη φόρμα των τελευταίων αγώνων, είναι παραπάνω από υπαρκτές

Τα MotoGP ολοκληρώνουν το ασιατικό τους ταξίδι με το Grand Prix της Μαλαισίας στη Sepang, εκεί όπου η υγρασία και η ένταση αντικαθιστούν τους ανέμους και το κρύο του Phillip Island. Με τον τίτλο ήδη “κλειδωμένο”, το ενδιαφέρον στρέφεται στη μάχη για τη δεύτερη θέση και στους αγώνες που θα καθορίσουν το Top 4 της τελικής κατάταξης.

Η κατάσταση στο πρωτάθλημα

Με τους Marc Marquez (Ducati Lenovo Team), Jorge Martin (Aprilia Racing) και Maverick Viñales (Red Bull KTM Tech 3) εκτός λόγω τραυματισμού και τους Michele Pirro, Lorenzo Savadori και Pol Espargaro να τους αντικαθιστούν, οι προβλέψεις για τη Μαλαισία παραμένουν δύσκολες. Ο Alex Marquez (BK8 Gresini Racing MotoGP) βρίσκεται κοντά στο να εξασφαλίσει τη δεύτερη θέση, ενώ ο Marco Bezzecchi (Aprilia Racing) παραμένει ο πιο σταθερός των τελευταίων γύρων, ψάχνοντας την πρώτη του Κυριακάτικη νίκη μετά το Silverstone.

Η μάχη για την 4η θέση

Ο Francesco Bagnaia (Ducati Lenovo Team) έχει περάσει δύο δύσκολα Σαββατοκύριακα, αλλά στη Sepang, όπου έχει ήδη δύο νίκες (2022, 2024) και μια τρίτη θέση (2023), ελπίζει να επιστρέψει δυνατός. Ο Pecco είναι 41 βαθμούς μπροστά από τον Pedro Acosta (Red Bull KTM Factory Racing), ο οποίος παραμένει σταθερά στο παιχνίδι για το πρώτο του βάθρο, ενώ ο Fabio Di Giannantonio (Pertamina Enduro VR46 Racing Team), μετά το βάθρο του στην Αυστραλία, θέλει να συνεχίσει το σερί του.

Οι “νέοι” νικητές

Fermin Aldeguer (BK8 Gresini Racing MotoGP) και Raul Fernandez (Trackhouse MotoGP Team) είναι οι δύο πιο πρόσφατοι νικητές, μετά τις εκπληκτικές τους εμφανίσεις σε Ινδονησία και Αυστραλία. Ο Aldeguer έχει ήδη νικήσει στη Sepang (Moto2, 2023), ενώ ο Fernandez βρίσκεται σε εξαιρετική φόρμα με δύο βάθρα στο Sprint και μια νίκη Grand Prix στα τελευταία δύο GP.

Οι απρόβλεπτοι διεκδικητές

Οι KTM έδειξαν ξανά ισχύ με όλους τους αναβάτες τους στο Top 10 στην Αυστραλία. Ο Brad Binder (Red Bull KTM Factory Racing) και ο περσινός νικητής Enea Bastianini (Red Bull KTM Tech 3) θέλουν να επιστρέψουν δυνατά. Ο Luca Marini (Honda HRC Castrol) συνεχίζει την ανοδική του πορεία, ενώ ο Alex Rins (Monster Energy Yamaha MotoGP) έρχεται με δύο συνεχόμενες παρουσίες στο Top 10.

Η επιστροφή στη φόρμα

Ο Franco Morbidelli (Pertamina Enduro VR46 Racing Team) θέλει να ανακάμψει μετά από ένα δύσκολο Grand Prix στην Αυστραλία, ενώ ο Johann Zarco (CASTROL Honda LCR) χρειάζεται βαθμούς μετά την πτώση του στο Phillip Island. Ο Ai Ogura (Trackhouse MotoGP Team) πήρε τους πρώτους του βαθμούς μετά από καιρό, ενώ ο Jack Miller (Prima Pramac Yamaha MotoGP) και ο Miguel Oliveira (Prima Pramac Yamaha MotoGP) επιδιώκουν συνέπεια και αποτελέσματα.

Με τρεις αγώνες να απομένουν και τη δυναμική να αλλάζει συνεχώς, το ερώτημα παραμένει, θα δούμε όγδοο διαφορετικό νικητή στο MotoGP του 2025; Η Sepang δεν απογοητεύει ποτέ και όλα δείχνουν ότι το φινάλε της χρονιάς θα είναι εκρηκτικό.