Εποικοδομητικά τα πρώτα δοκιμαστικά για όλες τις ομάδες στην πίστα του Austin που κύλισαν ομαλά για την κατηγορία των MotoGP εκτός από το τέλος της P2 όπου μία πτώση του Zarco δεν έφερε απλά την κίτρινη σημαία, ακυρώνοντας την τελευταία προσπάθεια όλων, αλλά άφησε την μοτοσυκλέτα του στο κέντρο της πίστας, μέσα στο εσάκι.
Ο Mir που ακολουθούσε σε μικρή απόσταση δεν είδε τον Zarco να πέφτει καθώς ήταν μερικές στροφές πίσω, αλλά πέτυχε την δορυφορική Ducati στο κέντρο της πίστας κι ενώ ακόμη είχε φόρα για μισή περιστροφή. Κατάφερε να την αποφύγει αλλά δεν κατάφερε να αποφύγει την έξοδο.
Μαζί με δύο πτώσεις του Oliviera, η δεύτερη ακόμη πιο ήπια από την πρώτη, καθώς και ορισμένες μικρο-πτώσεις ακόμη, οι δοκιμές κύλισαν χωρίς δυσάρεστες εκπλήξεις.
Στο P1 ξεχώρισε ο Luca Marini και μαζί ο Quartararo που είχαν ελάχιστη διαφορά χρόνου και μάλιστα ο Quartararo ήταν για λίγο ο ταχύτερος όλων. Ταυτόχρονα ήταν και η πιο γρήγορη ιαπωνική μοτοσυκλέτα στην δεκάδα με τον Nakagami να σώζει τις εντυπώσεις και να ανεβάζει την Honda στην 9η θέση της P1.
Ωστόσο οι χρόνοι είχαν περιθώριο να χάσουν ένα ολόκληρο δευτερόλεπτο και να βελτιωθούν στην P2, όπως και έγινε.
Οι Ohlins και οι WP έδιναν τον δικό τους αγώνα για ένα καινούριο πιρούνι που θα αδιαφορούσε για τα πολλά σαμαράκια που έχει η πίστα στο Austin με την θέση της WP να είναι δυσκολότερη. Διότι υποστηρίζει μόλις 4 μοτοσυκλέτες στην σχάρα εκκίνησης οπότε τα δεδομένα που έχει να αντλήσει για να εξελίξει και το παραμικρό, είναι σαφώς λιγότερα από εκείνα της Ohlins. Το νέο πιρούνι βελτιώνει την κατάσταση κυρίως στο φρενάρισμα που ορισμένες στροφές αυτής τις πίστας το καθιστούν άθλο να κρατήσεις τον πίσω τροχό στο έδαφος, κάτι που φυσικά ξεκινά από το πιρούνι.
Στην P2 πάντως ο Quartararo δεν κατάφερε να επαναλάβει την καλή απόδοση στην P1 με μισό δευτερόλεπτο διαφοράς από τον Martin που είχε τον καλύτερο χρόνο. Ο Quartararo είχε επίσης και δύο δύσκολες στιγμές όταν έχασε πρόσφυση στα σαμαράκια και ειδικά στην πρώτη λίγο έλειψε να φύγει από την σέλα. Στην δεύτερη προσγειώθηκε άτσαλα στην ευαίσθητη περιοχή με σύσσωμους τους θεατές να τον συμπονούν καθώς ο πόνος του αποτυπώθηκε στην κάμερα των MotoGP.
Ο Martin έχει ξεκάθαρα βάλει υποψηφιότητα για την δεύτερη θέση στην ομάδα της Yamaha, η οποία έχει ήδη τσεκάρει τον Razgatlioglu που θέλει να κάνει το επόμενο βήμα. Πριν πάρει την οποιαδήποτε απόφαση όμως η Yamaha, οφείλει να ενημερώσει τον Morbidelli που κι αυτός με την σειρά του έχει μία τελευταία ευκαιρία να αποδείξει πως μπορεί να φέρει αποτελέσματα.
Δεύτερος σε χρόνους ο Bagnaia με διαφορά τόση, όση και το νούμερο με το οποίο αγωνίζεται, μόλις 0.063 πίσω από τον Martin. Εξαιρετική η εμφάνιση του Rins που όχι μόνο ήταν η ταχύτερη Honda αλλά και με μικρή διαφορά με τον Marini και τον Alex Marquez να κλείνουν την πρώτη πεντάδα.
Ταχύτερη Aprilia ήταν του Vinales και στις δύο δοκιμές, με τους ανθρώπους της Aprilia να λένε ξεκάθαρα πως αυτή δεν είναι η πίστα τους και να δουλεύουν πυρετωδώς για τις τελευταίες αλλαγές, ώστε να δώσουν τον καλύτερό τους εαυτό.
Πολύ καλή και η παρουσία του Alex Marquez με πολύ γρήγορο ρυθμό ενώ ο Miller ήταν η ταχύτερη KTM. Ατυχία για τον Bezzecchi που για λίγο έχασε την απευθείας θέση στην Q2 η οποία θα διεξαχθεί αύριο το απόγευμα και θα μας δώσει την γραμμή εκκίνησης για τον πρώτο -Sprint- αγώνα που φέτος συμπίπτει με την Ανάσταση σε ώρες προβολής.
|
Αποτελέσματα P1 |
||||
|
Θέση |
Αναβάτης |
ΜΟΤΟ |
Χρόνος |
Διαφ. |
|
1 |
Luca Marini |
Ducati |
2:03.250 |
|
|
2 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
2:03.400 |
0.150 |
|
3 |
Johann Zarco |
Ducati |
2:03.528 |
0.278 |
|
4 |
Alex Marquez |
Ducati |
2:03.551 |
0.301 |
|
5 |
Jack Miller |
KTM |
2:03.676 |
0.426 |
|
6 |
Jorge Martin |
Ducati |
2:03.708 |
0.458 |
|
7 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
2:03.792 |
0.542 |
|
8 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
2:03.897 |
0.647 |
|
9 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
2:04.139 |
0.889 |
|
10 |
Brad Binder |
KTM |
2:04.204 |
0.954 |
|
11 |
Joan Mir |
Honda |
2:04.312 |
1.062 |
|
12 |
Franco Morbidelli |
Yamaha |
2:04.342 |
1.092 |
|
13 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
2:04.364 |
1.114 |
|
14 |
Alex Rins |
Honda |
2:04.452 |
1.202 |
|
15 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
2:04.661 |
1.411 |
|
16 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
2:04.904 |
1.654 |
|
17 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
2:04.906 |
1.656 |
|
18 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
2:05.054 |
1.804 |
|
19 |
Augusto Fernandez |
KTM |
2:05.732 |
2.482 |
|
20 |
Stefan Bradl |
Honda |
2:05.771 |
2.521 |
|
21 |
Michele Pirro |
Ducati |
2:05.772 |
2.522 |
|
22 |
Jonas Folger |
GasGas |
2:08.176 |
4.926 |
|
|
|
|
|
|
|
Αποτελέσματα P2 |
||||
|
1 |
Jorge Martin |
Ducati |
2:02.178 |
|
|
2 |
Francesco Bagnaia |
Ducati |
2:02.241 |
0.063 |
|
3 |
Alex Rins |
Honda |
2:02.395 |
0.217 |
|
4 |
Luca Marini |
Ducati |
2:02.416 |
0.238 |
|
5 |
Alex Marquez |
Ducati |
2:02.682 |
0.504 |
|
6 |
Maverick Viñales |
Aprilia |
2:02.717 |
0.539 |
|
7 |
Fabio Quartararo |
Yamaha |
2:02.721 |
0.543 |
|
8 |
Brad Binder |
KTM |
2:02.735 |
0.557 |
|
9 |
Aleix Espargaro |
Aprilia |
2:02.765 |
0.587 |
|
10 |
Jack Miller |
KTM |
2:02.841 |
0.663 |
|
11 |
Marco Bezzecchi |
Ducati |
2:02.878 |
0.700 |
|
12 |
Joan Mir |
Honda |
2:02.904 |
0.726 |
|
13 |
Takaaki Nakagami |
Honda |
2:03.208 |
1.030 |
|
14 |
Johann Zarco |
Ducati |
2:03.329 |
1.151 |
|
15 |
Miguel Oliveira |
Aprilia |
2:03.340 |
1.162 |
|
16 |
Franco Morbidelli |
Yamaha |
2:03.443 |
1.265 |
|
17 |
Michele Pirro |
Ducati |
2:03.685 |
1.507 |
|
18 |
Raul Fernandez |
Aprilia |
2:03.690 |
1.512 |
|
19 |
Fabio Di Giannantonio |
Ducati |
2:04.079 |
1.901 |
|
20 |
Stefan Bradl |
Honda |
2:04.129 |
1.951 |
|
21 |
Augusto Fernandez |
KTM |
2:04.561 |
2.383 |
|
22 |
Jonas Folger |
KTM |
2:06.529 |
4.351 |
