MotoGP Americas: Pole Position Bagnaia με ρεκόρ πίστας και κυνηγητό με ακολούθους

Απίστευτος ο Rins
motogp americas pole position
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

15/4/2023

Δυνατές στιγμές στην κατάταξη της πίστας του Austin με τον Bagnaia να έχει την pole position, τον Martin που ήταν ταχύτερος εχθές και είχε και την pole position πέρσι, να πέφτει και να ξανά μπαίνει τρέχοντας στην πίστα, την ίδια στιγμή που ο Bagnaia έπαιζε την γάτα με το ποντίκι με τον Alex Marquez και τους υπόλοιπους που τον ακολουθούσαν, προσπαθώντας να τους αποτινάξει. Έκοβε ταχύτητα και έκανε τα ελαστικά του να κρυώνουν χάνοντας πρόσφυση και φλερτάροντας με την πτώση στον πρώτο γρήγορο γύρο που προσπάθησε μετά από αυτό το παιχνίδι.

Ο Alex Marquez έπεσε επίσης μετά από εκείνη την προσπάθεια ενώ στο μεταξύ ο Alex Rins με την μοτοσυκλέτα που επί χρόνια κυριαρχούσε στην πίστα αυτή στα χέρια του Marc Marquez έκανε τον ταχύτερο γύρο και κρατούσε την pole position. Αν έμενε έτσι, τότε το παιχνίδι του Bagnaia που οδηγούσε κοιτώντας πίσω του, θα ήταν καταστροφικό.

Όλα βέβαια είχαν ξεκινήσει από την Q1 που εχθές λόγο πτώσης του Zarco και λάθους τελευταίας στιγμής του Bezzecchi, δεν πέρασαν απευθείας στην Q2 ευνοώντας πιο αργούς αναβάτες όπως ο Quartararo. Είναι φυσικά οι δύο που πήραν το εισιτήριο για την Q2 αφήνοντας έξω τον Mir που επίσης ήταν πολύ γρήγορος και ίσως θα μπορούσε να βρεθεί στην τρίτη γραμμή εκκίνησης αν είχε αναμετρηθεί με άλλους αναβάτες στην Q1. Ο χρόνος του ήταν οριακά καλύτερος από του Quartararo στην Q2, ο οποίος συνέχιζε και σήμερα να έχει τα ίδια ακριβώς προβλήματα με της Παρασκευής, προσπαθώντας να καταπιεί τα σαμαράκια της πίστας.

Θα περίμενε κανείς πως οι KTM θα ήταν καλύτερες σε αυτό, αν και οι υπόλοιπες ομάδες με Ohlins στηρίζονται σε περισσότερα δεδομένα για το νέο πιρούνι. Πέντε πτώσεις σημείωσε ο Miller που παρά τα εντυπωσιακά endo, όπως κάνει κάθε φορά, δεν κατάφερε να κυνηγήσει τις Ducati με τις οποίες αγωνιζόταν έως τώρα.

motogp americas pole position
εντυπωσιακός ο Miller αλλά με δύο πτώσεις στην Q2, όσες και ο Martin και 5 συνολικά ως τώρα, δεν καταφέρε να κυνηγήσει τις Ducati

Οι Ducati βέβαια έχουν το προβάδισμα με διαφορά σε αυτή την πίστα, παρόλο που ο Rins είχε πολύ καλό χρόνο και αύριο ξεκινά από την δεύτερη θέση. Η Honda κέρδιζε εδώ μέσα από συνδυασμό αναβάτη και μοτοσυκλέτας που ο Rins θα πρέπει να πλησιάσει, όπως και έκανε, σε αντίθεση με τις Ducati που πιο εύκολα ξεχωρίζουν με διαφορετικά οδηγικά στυλ εκμεταλλευόμενες τα σημεία που η πίστα ξεδιπλώνει το γκάζι τους.

Στο τέλος της Q2 και με τον Martin να έχει πέσει για δεύτερη φορά, όπως και τον Alex Marquez που πλέον δεν ακολουθούσε τον Bagnaia, ήταν στο χέρι του περσινού πρωταθλητή να κάνει ένα μικρό θαύμα. Είχε ήδη πάρει την ψυχρολουσία, χάνοντας το μπροστινό επειδή το ελαστικό είχε κρυώσει, είχε δει τον Alex να πέφτει ακριβώς όπως παραλίγο να πάθει και εκείνος και έπρεπε να ανεβάσει την θερμοκρασία των ελαστικών του και ταυτόχρονα να σιγουρευτεί πως το όριο πρόσφυσης έχει ξανά ανέβει εκεί που ήταν, πριν προσπαθήσει για ακόμη μία φορά.

Ευτυχώς το κατάφερε και μάλιστα όχι από το πρώτο section που σημαίνει πως θα μπορούσε να πάει το ρεκόρ ακόμη πιο κάτω. Ήταν όμως ταχύτερος σε όλη την υπόλοιπη πίστα κατεβαίνοντας κάτω από το 2:02 και κερδίζοντας επάξια ακόμη μία pole position! Ο Luca Marini που ήταν ένας από τους ακολούθους του Bagnaia, επίσης κατάφερε να μπει στην πρώτη τριάδα με τον Alex Marquez να έχει την τέταρτη θέση μετά από όλα αυτά.

 

Αποτελέσματα Q2:

Θέση

No.

Αναβάτης

ΜΟΤΟ

Χρόνος

Διαφ.

1

1

Francesco Bagnaia

Ducati

2:01.892

 

2

42

Alex Rins

Honda

2:02.052

0.160

3

10

Luca Marini

Ducati

2:02.181

0.289

4

73

Alex Marquez

Ducati

2:02.242

0.350

5

72

Marco Bezzecchi

Ducati

2:02.268

0.376

6

41

Aleix Espargaro

Aprilia

2:02.539

0.647

7

20

Fabio Quartararo

Yamaha

2:02.749

0.857

8

12

Maverick Viñales

Aprilia

2:02.882

0.990

9

5

Johann Zarco

Ducati

2:03.062

1.170

10

43

Jack Miller

KTM

2:03.084

1.192

11

33

Brad Binder

KTM

2:03.107

1.215

12

89

Jorge Martin

Ducati

2:03.292

1.400

Αποτελέσματα Q1: 

Q2

5

Johann Zarco

Ducati

2:02.387

 

Q2

72

Marco Bezzecchi

Ducati

2:02.523

0.136

13

36

Joan Mir

Honda

2:02.743

0.356

14

21

Franco Morbidelli

Yamaha

2:02.950

0.563

15

88

Miguel Oliveira

Aprilia

2:03.065

0.678

16

49

Fabio Di Giannantonio

Ducati

2:03.350

0.963

17

30

Takaaki Nakagami

Honda

2:03.403

1.016

18

51

Michele Pirro

Ducati

2:03.452

1.065

19

25

Raul Fernandez

Aprilia

2:03.527

1.140

20

37

Augusto Fernandez

KTM

2:03.798

1.411

21

6

Stefan Bradl

Honda

2:03.907

1.520

22

94

Jonas Folger

KTM

2:07.597

5.210

 

Ετικέτες

MotoGP Ινδονησία FP1: Ταχύτερος ο Morbidelli – Σπασμένο χέρι ο Oliveira

Εκτός αγώνα ο Oliveira
MotoGP Ινδονησία FP1: Ταχύτερος ο Morbidelli – Σπασμένο χέρι ο Oliveira
Θάνο Αμβρ. Φελούκα
Από τον

Θάνο Αμβρ. Φελούκα

27/9/2024

Μετά από μία άσχημη πτώση στην FP1, ο Miquel Oliveira οδηγήθηκε σε αξονική τομογραφία όπου διαπιστώθηκε κάταγμα στο δεξί χέρι με τους γιατρούς να πρέπει τώρα να αποφασίσουν αν θα οδηγηθεί στο χειρουργείο ή όχι. Το μόνο σίγουρο πως κρίθηκε ακατάλληλος να συνεχίσει.

Ο Morbidelli ήταν ο ταχύτερος στις πρώτες δοκιμές στην Mandalika όπου είχε και μικρή χρονική απόσταση από τον Vinales και τον Martin.

Την πρώτη πεντάδα καλύτερων χρόνων συμπλήρωσε ο Acosta με τον Zarco σε μία πίστα με αρκετή σκόνη και γενικότερα περίεργες συνθήκες που κανείς δεν ήθελε να πάρει το παραμικρό ρίσκο.

Αυτό μάλιστα ήταν ακόμη πιο ξεκάθαρο για τον Martin που είχε αρκετά γλιστρήματα που θα μπορούσαν να οδηγήσουν σε πτώση την οποία απέφυγε τελικά και κατάφερε να κάνει και τον τρίτο χρόνο.

Εντός δεκάδας εμφανίστηκε ο Marini, ίσως το καλύτερο παράδειγμα ότι η Honda μπορεί να σε χαντακώσει καθώς στην Ινδονησία μερικούς μήνες πριν με Ducati ήταν στην πρώτη γραμμή.

Ο Marc Marquez ήταν ταχύτερος από τους εργοστασιακούς που με δεδομένο τις δύσκολες συνθήκες πρόσφυσης ήταν απόλυτα φυσιολογικό. Οπότε ο Bagnaia καλά έκανε και κρατήθηκε σε υψηλότερους χρόνους.

Η πτώση του Oliveira ήταν η μόνη και δεν είναι περίεργο που δεν υπήρχαν άλλες καθώς λειτούργησε και προειδοποιητικά για τους υπόλοιπους με τα τελευταία 15 λεπτά να απομένουν, εκεί που συνήθως πιέζουν οι αναβάτες περισσότερο.

 

Θέση

Αναβάτης

Ομάδα

Διαφ.

Χρόνος

1

21F. Morbidelli

Prima Pramac Racing

 

01:30.689

2

12M. Viñales

Aprilia Racing

+0.221 / +0.221

01:30.910

3

89J. Martin

Prima Pramac Racing

+0.529 / +0.308

01:31.218

4

31P. Acosta

Red Bull GASGAS Tech3

+0.582 / +0.053

01:31.271

5

5J. Zarco

CASTROL Honda LCR

+0.767 / +0.185

01:31.456

6

93M. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+0.815 / +0.048

01:31.504

7

72M. Bezzecchi

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+0.829 / +0.014

01:31.518

8

23E. Bastianini

Ducati Lenovo Team

+0.940 / +0.111

01:31.629

9

10L. Marini

Repsol Honda Team

+1.014 / +0.074

01:31.703

10

49F. Di Giannantonio

Pertamina Enduro VR46 Racing Team

+1.037 / +0.023

01:31.726

11

30T. Nakagami

IDEMITSU Honda LCR

+1.078 / +0.041

01:31.767

12

73A. Marquez

Gresini Racing MotoGP

+1.087 / +0.009

01:31.776

13

33B. Binder

Red Bull KTM Factory Racing

+1.095 / +0.008

01:31.784

14

1F. Bagnaia

Ducati Lenovo Team

+1.105 / +0.010

01:31.794

15

20F. Quartararo

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.168 / +0.063

01:31.857

16

42A. Rins

Monster Energy Yamaha MotoGP Team

+1.317 / +0.149

01:32.006

17

43J. Miller

Red Bull KTM Factory Racing

+1.337 / +0.020

01:32.026

18

36J. Mir

Repsol Honda Team

+1.338 / +0.001

01:32.027

19

41A. Espargaro

Aprilia Racing

+1.505 / +0.167

01:32.194

20

25R. Fernandez

Trackhouse Racing

+1.565 / +0.060

01:32.254

21

37A. Fernandez

Red Bull GASGAS Tech3

+1.784 / +0.219

01:32.473

22

88M. Oliveira

Trackhouse Racing

+1.953 / +0.169

01:32.642