MotoGP: Αναβάλλεται και ο αγώνας στο Τέξας!

Θα μεταφερθεί προς το τέλος του χρόνου
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

10/3/2020

Όπως φαίνεται, η φετινή σεζόν των MotoGP θα ξεκινήσει στις 19 Απριλίου στην Αργεντινή, καθώς η Dorna δεν έχει πλέον άλλη επιλογή από το να αναβάλει το GP του Austin για το τέλος της χρονιάς και πιο συγκεκριμένα για τις 13-15 Νοεμβρίου, με το GP της Valencia να μεταφέρεται για το σαββατοκύριακο 20-22 Νοεμβρίου. Ήδη είχαμε γράψει ότι με τα μέχρι τώρα δεδομένα και τα νέα μέτρα που ανακοίνωσε η πολιτεία του Τέξας (που σημειωτέον δεν έχει ακόμη κρούσμα κορωνοϊού), οι πιθανότητες να αναβληθεί ο αγώνας ήταν μεγάλες. Τώρα, ήρθε και η επιβεβαίωση δια στόματος Carmelo Ezpeleta (CEO της Dorna) κατά την διάρκεια του ετήσιου γεύματος που παραθέτει το αθλητικό site AS. Πιο συγκεκριμένα, ο Ezpeleta δήλωσε: "Θα πρέπει να αναβάλουμε το GP του Τέξας (σ.σ. ήταν προγραμματισμένο για τις 5 Απριλίου) για το τέλος της χρονιάς. Μια επίσημη δήλωση θα δημοσιευθεί σήμερα το απόγευμα από την FIM", όπως και έγινε μόλις πριν από λίγα λεπτά.

Μάλιστα, ο Jorge Viegas, Πρόεδρος της FIM, είχε ήδη προειδοποιήσει μέσω ενός ραδιοφωνικού σταθμού της Καταλονίας ότι "δίνω πολύ λίγες πιθανότητες να γίνει το GP στο Austin. Ούτως ή άλλως, ήδη εργαζόμαστε στο να βρούμε εναλλακτικές ημερομηνίες." Τα νέα πάντως που έρχονται από την πλευρά των Αρχών της Αργεντινής, είναι πως δεν υπάρχουν προβλήματα λόγω του κορονωϊού και ο αγώνας θα γίνει σίγουρα. Ας ευχηθούμε λοιπόν όλοι, στις 19 Απριλίου να ξεκινήσει επιτέοους η δράση των MotoGP στην πίστα Termas de Rio Hondo…

 

 

Ετικέτες

MotoGP-Fabio Quartararo: Προειδοποιεί τη Yamaha κάνοντας τον M.Marquez παράδειγμα

Θαυμάζει τον Ισπανό που έσπασε το τεράστιο συμβόλαιό του με τη Honda για να οδηγήσει Ducati
Fabio
Από τον

Παύλο Καρατζά

13/11/2025

Ο Γάλλος κατά την διάρκεια συνέντευξής του έκανε δηλώσεις που θα συζητηθούν, καθώς αφήνει υπόνοιες ότι μπορεί να εγκαταλείψει την Yamaha στο μέλλον για χάρη μιας πιο ανταγωνιστικής μοτοσυκλέτας, όπως έκανε και ο M.Marquez με τη Honda.

Ο Quartararo διανύει μία ακόμη μέτρια χρονιά στο MotoGP, αφού βρίσκεται μόλις στην 9η θέση της γενικής κατάταξης, έχοντας όμως ελπίδες στον τελευταίο αγώνα να σκαρφαλώσει και μία θέση υψηλότερα, καθώς τον χωρίζουν 5 βαθμοί από τον Aldeguer. Ωστόσο ο Γάλλος φέτος έδειξε ακόμη πιο πειστικά το ταλέντο του κατά τη διάρκεια της σεζόν πιέζοντας τη Yamaha του στο όριο για να πάρει τέσσερεις pole positions που δεν μετουσιώθηκαν έπειτα σε νίκες αφού η ταχύτητα μπορεί να είναι εκεί για τη Yamaha -με τη βοήθεια και το Γάλλου- όχι όμως και η διάρκεια.

Σε μία συνέντευξη που θα συζητηθεί, ο Παγκόσμιος Πρωταθλητής του 2021 αναφέρει μεταξύ άλλων πως θέλει ακόμα να κερδίζει και να βρίσκεται στην κορυφή και πως είναι δύσκολο να βρίσκει την ενέργεια να παλεύει για την 5η ή την 8ή θέση. Μάλιστα τονίζει ότι όταν ήταν Πρωταθλητής όλα ήταν ευκολότερα, ενώ τώρα έχει μάθει να διαχειρίζεται καλύτερα τις καταστάσεις και να δίνει τον καλύτερό του εαυτό.

Στην συνέχεια αναφέρθηκε στους λόγους που ανανέωσε το συμβόλαιό του με την Yamaha έως το τέλος της επόμενης σεζόν, λέγοντας πως υπήρχαν αρκετοί για να το κάνει τότε, αφού η Yamaha θα δημιουργούσε μία ομάδα, με έναν μηχανικό που τον εμπιστευόταν και ότι ακούμπησε επίσης το εγωιστικό του κομμάτι, καθώς ήθελε να επανέλθουν μαζί στην κορυφή, χωρίς να σημαίνει πως τα πολλά χρήματα που του προσφέρθηκαν ήταν κάτι αμελητέο. Παρεμπιπτόντως ο Quartararto δεν έχει να ζηλέψει κανένα για τον μισθό που παίρνει, χωρίς να εξαιρείται από την εξίσωση ο M.Marquez αφού μαζί με αυτόν είναι οι μοναδική που εισπράττουν πάνω από 10 εκατ. ευρώ ετησίως, χωρίς να υπολογίζονται σε αυτά τα μπόνους και οι χορηγίες.

Έπειτα, είπε πως αυτή η σεζόν ήταν καλύτερη από την προηγούμενη και πως περιμένει να δει την απόδοση της νέας μοτοσυκλέτας, καθώς εστίασαν πολύ σε αυτό το κομμάτι και δεν βελτίωσαν την τωρινή M1.

Τέλος, αναφέρθηκε και στον manager του, που είναι το πρόσωπο που εμπιστεύεται περισσότερο από όλους και καταλαβαίνει πως θέλει ξανά μία μοτοσυκλέτα που μπορεί να κερδίσει, ενώ ανέφερε στην κουβέντα και τον Marc Marquez,. Ο Quartararo είπε πως ο Marquez έσπασε ένα τεράστιο συμβόλαιο για να έχει μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα και αυτό αποτελεί παράδειγμα για εκείνον, αφού ο Marc πήρε ένα ρίσκο -σχετικά μικρό θα λέγαμε εμείς- και του βγήκε σε καλό χωρίς να υπολογίζει το οικονομικό κόστος.

Ο Quartararo στέλνει έτσι ένα έμμεσο μήνυμα προς την διοίκηση της ιαπωνικής εταιρείας, ζητώντας ευθέως μία ανταγωνιστική μοτοσυκλέτα που θα μπορεί να κερδίσει αγώνες, αλλιώς δεν σκοπεύει θα ανανεώσει το συμβόλαιό του και θα ψάξει την τύχη του αλλού. Βέβαια όπως δείχνουν όλα δεν πρόκειται να κάνει κάτι αντίστοιχο με τον Ισπανό και να σπάσει το συμβόλαιό του με την εταιρεία των τριών διαπασών φτάνοντας στα άκρα. Όμως η επόμενη μπορεί να είναι και η τελευταία χρόνια που τον βλέπουμε με Yamaha αν δεν βελτιωθούν άμεσα τα πράγματα με την πρωτότυπη V4 μοτοσυκλέτα.