ΜotoGP: Ανανέωσε με ΚΤΜ ο Binder

Για άλλα τρία χρόνια ο Νοτιοαφρικανός με τους "πορτοκαλί"

Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2021

Ο Brad Binder, ο οποίος έγινε κομμάτι της Ιστορίας της ΚΤΜ φέρνοντας την πρώτη της νίκη στα MotoGP, κατά την διάρκεια του περσινού αγώνα στο Brno, υπέγραψε την επέκταση του συμβολαίου του με τους "Πορτοκαλί" για τρία χρόνια, μέχρι το τέλος, δηλαδή, του 2024.

Εκείνη την χρονιά, ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης θα συμπληρώνει μια δεκαετία στα grand prix, ενώ προς το παρόν είναι ομόσταυλος με τον, επίσης νικητή σε GP, Miguel Oliveira. Στην φετινή βαθμολογία μέχρι στιγμής βρίσκεται στην όγδοη θέση, τερματίζοντας στην πέμπτη θέση στον πρόσφατο αγώνα του Mugello.

"Είμαι σούπερ ευτυχισμένος", δήλωσε ο ίδιος "που υπέγραψε για άλλα τρία χρόνια με την ΚΤΜ, φτάνοντας τα δέκα χρόνια σύμπλευσης με την εταιρεία. Είναι εκπληκτικό που είμαι σε ένα εργοστάσιο τόσο πολύ καιρό και πλέον έχουμε μια πάρα πολύ καλή σχέση". Ο Binder τόνισε επίσης πόσο σημαντικό ρόλο παίζει το να έχει τέτοια εμπιστοσύνη και στήριξη από μια εταιρεία, θεωρώντας τιμή το να κατέχει έναν τέτοιο ρόλο.Ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης δήλωσε επίσης ότι πλέον ο στόχος επικεντρώνεται στην εξέλιξη για να βρεθούν ανάμεσα στους πρώτους, θεωρώντας ότι η απόσταση είναι μικρή.

Σε αντίστοιχο κλίμα ήταν και οι δηλώσεις του Pit Beirer, του αγωνιστικού Διευθυντή της ΚΤΜ, ο οποίος είπε ήταν εύκολη απόφαση για αυτή την επέκταση, καθώς "μας αρέσει ο Brad ως αγωνιζόμενος και όλα αυτά που φέρνει στην ομάδα, στο εργοστάσιο, αλλά και γενικότερα στα MotoGP".

https://bit.ly/MOTO_673

Race News

MotoGP: Fabio Quartararo – Η ερχόμενη σεζόν θα καθορίσει το μέλλον μου

Ο Γάλλος παραδέχεται ότι όλα εξαρτώνται από την ανταγωνιστικότητα της νέας μοτοσυκλέτας και “βγάζει το καπέλο” στον Marquez.

Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

26/9/2025

Ο Fabio Quartararo δηλώνει ότι το μέλλον του στο MotoGP θα εξαρτηθεί άμεσα από το πόσο ανταγωνιστική θα είναι η Yamaha του 2026, την ίδια στιγμή που χαρακτηρίζει την επιστροφή του Marc Marquez στην κορυφή ως "10 στα 10"

Ο Quartararo απογοητεύτηκε από την πρώτη του ολοκληρωμένη δοκιμή με το νέο V4 της Yamaha στο Misano.

"Μέχρι στιγμής δεν βλέπω πρόοδο στα σημεία που έχουμε ανάγκη," είπε στην Ιταλία. "Η τελική ταχύτητα είναι αρκετά χαμηλή. Η πρόσφυση ακόμα δεν υπάρχει. Έχουμε πολύ δουλειά να κάνουμε στα ηλεκτρονικά. Η αεροδυναμική είναι λίγο-πολύ αντιγραφή από την τρέχουσα μοτοσυκλέτα."

Όταν ρωτήθηκε στη Motegi αν τα λόγια του είχαν στόχο να πιέσουν τη Yamaha, απάντησε, "Δεν νομίζω ότι ασκώ πίεση, γιατί η μοτοσυκλέτα που θα έχουμε το 2026 είναι αυτή που θα καθορίσει το μέλλον μου. Νομίζω ότι θέλουν να με κρατήσουν και ξέρουν τι πρέπει να κάνουν.

"Γι’ αυτό δεν πιέζω. Απλά περιμένω. Είναι ξεκάθαρο ότι είμαστε μόνο στην αρχή, αλλά ελπίζω να έρθουν βελτιώσεις στα σημεία που δυσκολευόμαστε περισσότερο."

Η Yamaha δεν έχει ακόμη επιβεβαιώσει επίσημα ότι το V4, το οποίο θα κάνει δύο ακόμη wild-cards με τον δοκιμαστή Augusto Fernandez σε Sepang και Valencia, θα αντικαταστήσει το την μοτοσυκλέτα με τον εν-σειρά τετρακύλινδρο κινητήρα την επόμενη σεζόν.

"10 στα 10" για τον Marquez

Ο Quartararo σχολίασε επίσης την πορεία του Marc Marquez, με τον αναβάτη της Ducati Lenovo να βρίσκεται μια ανάσα από τον πρώτο του τίτλο μετά το 2019, τη χρονιά που εκείνος και ο Γάλλος μονομάχησαν αρκετές φορές για τη νίκη.

"Για μένα, αυτό που μετρά είναι τα έξι χρόνια που μεσολάβησαν, ανάμεσα στις μάχες μας το 2019 και τώρα," είπε ο Quartararo.

Το 2020, βρισκόταν στο απόγειο. Στον πρώτο αγώνα ήταν τρομερά γρήγορος, γύρισε από την αμμοπαγίδα και σχεδόν τερμάτισε δεύτερος. Μετά έγινε ό,τι έγινε [τραυματισμός στο χέρι]. Από εκεί ξεκίνησαν οι τραυματισμοί, η μοτοσυκλέτα έπαψε να είναι ανταγωνιστική, οπότε μετακόμισε σε δορυφορική ομάδα και μετά ξανά σε εργοστασιακή.

Η φετινή του σεζόν είναι απλά απίστευτη. Ψυχολογικά, φαίνεται πόσο δυνατός είναι και η ποιότητά του ως αναβάτης. Για μένα, είναι 10 στα 10."