ΜotoGP: Ανανέωσε με ΚΤΜ ο Binder

Για άλλα τρία χρόνια ο Νοτιοαφρικανός με τους "πορτοκαλί"
Από τον

Λάζαρο Μαυράκη

1/6/2021

Ο Brad Binder, ο οποίος έγινε κομμάτι της Ιστορίας της ΚΤΜ φέρνοντας την πρώτη της νίκη στα MotoGP, κατά την διάρκεια του περσινού αγώνα στο Brno, υπέγραψε την επέκταση του συμβολαίου του με τους "Πορτοκαλί" για τρία χρόνια, μέχρι το τέλος, δηλαδή, του 2024.

Εκείνη την χρονιά, ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης θα συμπληρώνει μια δεκαετία στα grand prix, ενώ προς το παρόν είναι ομόσταυλος με τον, επίσης νικητή σε GP, Miguel Oliveira. Στην φετινή βαθμολογία μέχρι στιγμής βρίσκεται στην όγδοη θέση, τερματίζοντας στην πέμπτη θέση στον πρόσφατο αγώνα του Mugello.

"Είμαι σούπερ ευτυχισμένος", δήλωσε ο ίδιος "που υπέγραψε για άλλα τρία χρόνια με την ΚΤΜ, φτάνοντας τα δέκα χρόνια σύμπλευσης με την εταιρεία. Είναι εκπληκτικό που είμαι σε ένα εργοστάσιο τόσο πολύ καιρό και πλέον έχουμε μια πάρα πολύ καλή σχέση". Ο Binder τόνισε επίσης πόσο σημαντικό ρόλο παίζει το να έχει τέτοια εμπιστοσύνη και στήριξη από μια εταιρεία, θεωρώντας τιμή το να κατέχει έναν τέτοιο ρόλο.Ο Νοτιοαφρικανός αναβάτης δήλωσε επίσης ότι πλέον ο στόχος επικεντρώνεται στην εξέλιξη για να βρεθούν ανάμεσα στους πρώτους, θεωρώντας ότι η απόσταση είναι μικρή.

Σε αντίστοιχο κλίμα ήταν και οι δηλώσεις του Pit Beirer, του αγωνιστικού Διευθυντή της ΚΤΜ, ο οποίος είπε ήταν εύκολη απόφαση για αυτή την επέκταση, καθώς "μας αρέσει ο Brad ως αγωνιζόμενος και όλα αυτά που φέρνει στην ομάδα, στο εργοστάσιο, αλλά και γενικότερα στα MotoGP".

 

ΕΛ.ΑΣ.: 1.770 κλήσεις σε μία εβδομάδα για μη χρήση κράνους

191 από αυτές σε συνεπιβάτες και 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
KOK Helmets
Από τον

Φίλιππο Σταυριδόπουλο

23/10/2025

Η Ελληνική Αστυνομία συνεχίζει τους εντατικούς ελέγχους με στόχο την καθολική εφαρμογή της υποχρεωτικής χρήσης κράνους για μια ακόμη εβδομάδα.

Για 16η συνεχόμενη εβδομάδα, πραγματοποιήθηκαν εντατικοί έλεγχοι σε δίκυκλα και Ελαφρά Προσωπικά Ηλεκτρικά Οχήματα (Ε.Π.Η.Ο.), στο πλαίσιο της πανελλαδικής εκστρατείας “Μηδενική ανοχή στη μη χρήση κράνους”. Στόχος της δράσης είναι η ευαισθητοποίηση και συμμόρφωση όλων των οδηγών και επιβατών, με απώτερο σκοπό τη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και τις συνέπειες αυτών.

Κατά το διάστημα 13 έως 19 Οκτωβρίου 2025, πραγματοποιήθηκαν 20.027 έλεγχοι και βεβαιώθηκαν 1.774 παραβάσεις, εκ των οποίων 1.577 σε οδηγούς και 197 σε επιβάτες. Από τους οδηγούς, 67 εργάζονταν σε υπηρεσίες διανομής.

Αναλυτικά ανά κατηγορία οχήματος:

  • 1.282 παραβάσεις σε οδηγούς δικύκλων (συμπεριλαμβανομένων 67 διανομέων)
  • 191 σε επιβάτες δικύκλων
  • 293 σε οδηγούς Ε.Π.Η.Ο.
  • 1 σε οδηγό ATV («γουρούνα»)

Οι περισσότερες παραβάσεις ανά περιφέρεια:

  • 653 στην Αττική
  • 165 στην Κρήτη
  • 155 στα Ιόνια Νησιά
  • 120 στο Νότιο Αιγαίο
  • 114 στην Πελοπόννησο
  • 108 στη Θεσσαλονίκη
  • 107 στη Δυτική Ελλάδα
  • 105 στη Θεσσαλία
  • 80 στην Κεντρική Μακεδονία
  • 59 στη Στερεά Ελλάδα
  • 42 στην Ήπειρο
  • 38 στην Ανατολική Μακεδονία και Θράκη
  • 24 στο Βόρειο Αιγαίο
  • 4 στη Δυτική Μακεδονία

Νέες αυστηρές ποινές με τον Κ.Ο.Κ. του 2025

Με τον νέο Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας (Ν. 5209/2025), η Πολιτεία στέλνει ξεκάθαρο μήνυμα “μηδενικής ανοχής” απέναντι στη μη χρήση κράνους. Οι νέες κυρώσεις περιλαμβάνουν:

  • 350 ευρώ πρόστιμο και αφαίρεση άδειας οδήγησης για 30 ημέρες για τον οδηγό δικύκλου.
  • 350 ευρώ πρόστιμο για τον επιβάτη που δεν φορά κράνος.
  • 30 ευρώ πρόστιμο για τον οδηγό Ε.Π.Η.Ο.
    Σε περίπτωση υποτροπής, οι ποινές αυξάνονται σημαντικά.

Η Ελληνική Αστυνομία τονίζει πως η εκστρατεία δεν αποσκοπεί στην επιβολή προστίμων, αλλά στην αλλαγή νοοτροπίας. Το κράνος δεν είναι πολυτέλεια ή επιλογή, είναι υποχρέωση και ευθύνη που μπορεί να σώσει ζωές.

Η παρουσία της Τροχαίας στους δρόμους θα συνεχιστεί με ένταση και συνέπεια, στο πλαίσιο της προσπάθειας να καθιερωθεί μια πιο υπεύθυνη και ώριμη οδηγική κουλτούρα.

Το κράνος δεν είναι αξεσουάρ, είναι ζωή.